Με καταθέσεις που αποτυπώνουν τις δραματικές στιγμές αμέσως μετά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών συνεχίστηκε η 29η συνεδρίαση της δίκης για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας.

Στο επίκεντρο βρέθηκε η μαρτυρία της Αγγελικής Γεωργάκη, επιβάτιδας του Intercity, η οποία βρισκόταν στο πέμπτο βαγόνι. Η μάρτυρας περιέγραψε στο δικαστήριο τις στιγμές που ακολούθησαν τη σύγκρουση, από τον εκκωφαντικό θόρυβο μέχρι την προσπάθεια των επιβατών να εγκαταλείψουν το τρένο.

Η στιγμή της σύγκρουσης και η προσπάθεια διαφυγής

Όπως κατέθεσε, πριν από την τραγωδία το τρένο είχε καθυστερήσει στον Παλαιοφάρσαλο και στη Λάρισα. Μετά την αναχώρησή του από τη Λάρισα, σύμφωνα με την ίδια, συνέχισε την πορεία του χωρίς άλλη στάση και με μεγάλη ταχύτητα.

«Μετά τη Λάρισα ακούστηκε ένας εκκωφαντικός ήχος, σαν να έσκασε βόμβα. Έπεσα κάτω και χτύπησα στο γόνατο. Το τρένο είχε γυρίσει προς τη δική μου πλευρά και κατάλαβα ότι είχε εκτροχιαστεί», ανέφερε.

Λίγο αργότερα, η κατάσταση μέσα στο βαγόνι έγινε χαοτική. Μία επιβάτιδα άρχισε να φωνάζει «φωτιά, φωτιά», ενώ η Γεωργάκη, κοιτάζοντας προς τα έξω, είδε τις φλόγες να έχουν ήδη φτάσει κοντά στην αμαξοστοιχία.

«Κοίταξα έξω και είδα τη φωτιά δίπλα από το βαγόνι. Πήγαινε προς τα μπροστινά βαγόνια. Πήρα τηλέφωνο τη μητέρα μου για να ειδοποιηθεί η Πυροσβεστική. Επικρατούσε πανικός. Δεν υπήρχε κανείς να μας πει τι να κάνουμε», κατέθεσε.

• Διαβάστε: Τέμπη / «Χάθηκαν πολύτιμα στοιχεία, συνέβησαν σημεία και τέρατα» – Η κατάθεση του Αντώνη Ψαρόπουλου

Οι επιβάτες αναζήτησαν μόνοι τους τρόπο να βγουν από το τρένο. Κάποιοι προσπάθησαν να ανοίξουν τις πόρτες, ενώ ένας νεαρός έσπασε παράθυρο ώστε να δημιουργηθεί έξοδος.

«Λόγω της φωτιάς η ατμόσφαιρα έγινε αποπνικτική. Άνοιξε τελικά η πόρτα, σχηματίστηκε μια ουρά και κατεβήκαμε από την αριστερή πλευρά, από την πίσω πόρτα», περιέγραψε.

«Φοβήθηκα ότι θα εκραγεί»

Η εικόνα έξω από το βαγόνι ήταν εξίσου δραματική. Οι επιβάτες απομακρύνθηκαν προς την περιοχή της σήραγγας, προσπαθώντας να βρουν ασφαλές σημείο.

«Προχωρήσαμε κάποια μέτρα προς τη σήραγγα. Έβλεπες την αμαξοστοιχία σαν να μπαίνει σε στεφάνι φωτιάς. Εκείνη τη στιγμή φοβήθηκα ότι θα εκραγεί, γιατί έκανε έναν περίεργο ήχο».

Στη συνέχεια, οι επιβάτες κινήθηκαν προς τον δρόμο, περνώντας τις σιδηροδρομικές γραμμές. Όσοι είχαν καταφέρει να απομακρυνθούν νωρίτερα προσπάθησαν να βοηθήσουν και άλλους να εγκαταλείψουν το σημείο.

Η κατάθεση της αρραβωνιαστικιάς του μηχανοδηγού της εμπορικής

Στη συνέχεια κατέθεσε η Αγνή Σόνια, εργαζόμενη στη Hellenic Train και αρραβωνιαστικιά του μηχανοδηγού της εμπορικής αμαξοστοιχίας, Νίκου Ναλμπάντη, ο οποίος σκοτώθηκε στη σύγκρουση.

Όπως ανέφερε, οι δυο τους είχαν αρραβωνιαστεί το 2021, ενώ ο Ναλμπάντης είχε ξεκινήσει να εργάζεται στην εταιρεία τον Οκτώβριο του ίδιου έτους.

Η τελευταία επικοινωνία τους έγινε περίπου στις 19:00, λίγο πριν από την αναχώρηση της εμπορικής αμαξοστοιχίας από τη Θεσσαλονίκη. Η ίδια ενημερώθηκε για το δυστύχημα στις 00:30, όταν συνάδελφοί της επικοινώνησαν μαζί της.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η αναφορά της σε συζητήσεις που είχε κάνει με τον σύντροφό της σχετικά με την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου.

«Συζητούσαμε και μου έλεγε πως υπάρχουν δυσλειτουργίες, έλλειψη φωτοσήμανσης και τηλεδιοίκησης. Μου μιλούσε για ανεπάρκεια συστημάτων», κατέθεσε.

Σύμφωνα με τη μάρτυρα, ο Νίκος Ναλμπάντης γνώριζε τον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας, Γιώργο Κουτσούμπα, καθώς είχε διατελέσει εκπαιδευτής του. Παράλληλα, όπως ανέφερε, διατηρούσε καλές σχέσεις με τους συναδέλφους του.

«Θέλαμε να κάνουμε οικογένεια και παιδιά»

Η κατάθεσή της πήρε έντονα προσωπικό χαρακτήρα όταν αναφέρθηκε στη ζωή που είχε σχεδιάσει με τον αρραβωνιαστικό της και στην απώλεια που βιώνει από τη νύχτα της τραγωδίας.

«Μου είναι δύσκολο που είμαι εδώ και για όλα αυτά που ζω εδώ και 3,5 χρόνια. Θέλαμε να κάνουμε οικογένεια και παιδιά», είπε, εκφράζοντας την επιθυμία της η δικαστική διαδικασία να οδηγήσει στην απόδοση δικαιοσύνης για την τραγωδία.