Νέα ποινική δικογραφία σχηματίστηκε μετά από μήνυση 370 συγγενών θυμάτων των Τεμπών και πολιτών, η οποία διαβιβάστηκε την Τρίτη στη Βουλή.

Η δικογραφία ανακοινώθηκε σήμερα από τον α’ αντιπρόεδρο της Βουλής Γιάννη Πλακιωτάκη και αφορά στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, τον τέως υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Χρ. Σταϊκούρα, τον τέως υφυπουργό, αρμόδιο για θέματα Μεταφορών του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, Βασίλειο Οικονόμου και τον υφυπουργό, αρμόδιο για θέματα Υποδομών, του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών Νίκο Ταχιάο.

Ραγδαίες εξελίξεις στην υπόθεση του εγκλήματος των Τεμπών, καθώς παραδόθηκε το πρωί της Τρίτης στον εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη το πολυαναμενόμενο πόρισμα του καθηγητή του εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών της Σχολής Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου Δημήτρη Καρώνη.

Το εργαστήρι του ΕΜΠ κλήθηκε να εντοπίσει την αιτία της δημιουργίας της πυρόσφαιρας, μετά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών. Το πόρισμα είναι 132 σελίδων και χρειάζεται προσεκτική μελέτη για να κατανοηθούν όλα τα ευρήματα. 

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο καθηγητής του ΕΜΠ καταλήγει πως το έλαιο σιλικόνης, υπό συνθήκες ηλεκτρικού τόξου, μπορεί να δημιουργήσει πυρόσφαιρα, ενώ σε θερμοκρασίες άνω των 330 βαθμών κελσίου αναφλέγεται. Προσπαθώντας να απαντήσει στο ερώτημα αν είναι δυνατή η καύση του ελαίου (σιλικόνης) ψύξης των μετασχηματιστών (Μ/Σ) των ηλεκτραμαξών των συγκρουσθεισών αμαξοστοιχιών, το πόρισμα αναφέρει:

«Όσον αφορά την καύση, τα έλαια σιλικόνης με αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν να αναφλεγούν όταν η θερμοκρασία στο χώρο υπερβεί τους 300 °C και εν συνεχεία να καούν. Στο έγγραφό της η Hellenic Train αναφέρει ότι: "Σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας, η θερμοκρασία του μετασχηματιστή εξαρτάται από διάφορους παράγοντες εξωτερικούς, όπως η θερμοκρασία περιβάλλοντος, και εσωτερικούς, όπως η τιμή της ζητούμενης και της παραγόμενης ισχύος η οποία διαρκώς μεταβάλλεται. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή θεωρείται υπερβολική όταν υπερβαίνει τους 155 °C στην περιέλιξη του μετασχηματιστή και τους 90 °C στο υγρό σιλικόνης. Επομένως, η θερμοκρασία των ελαίων πρέπει να ήταν στην περιοχή των 90 °C και κατά συνέπεια πολύ χαμηλότερη του σημείου ανάφλεξης των ελαίων. Άρα, όσον αφορά την καύση, είναι λογικό να υποτεθεί ότι τα έλαια σιλικόνης συμμετείχαν στην πυρκαγιά λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσας μετά την ανάπτυξη της πύρινης σφαίρας».

«Ο σχηματισμός πύρινης σφαίρας υπό συνθήκες ηλεκτρικού τόξου υψηλής έντασης ρεύματος είναι εφικτός. Αυτό σημαίνει πως και στην περίπτωση του υπό διερεύνηση τραγικού δυστυχήματος, είναι ένα πιθανό ενδεχόμενο, αφού έχουν καταγραφεί αναλαμπές που αποδίδονται σε ηλεκτρικό τόξο», αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Άξιο σχολιασμού είναι όμως και το επιχείρημα που χρησιμοποιείται στο πόρισμα σχετικά με την ύπαρξη ή όχι υδρογονανθράκων ή κάποιου πιθανού εύφλεκτου φορτίου στην εμπορική αμαξοστοιχία. Εκεί ο καθηγητής αντί να εξηγήσει επιστημονικά την ύπαρξη ή όχι τέτοιων υλικών, επικαλείται την έκθεση της αστυνομίας και τα βίντεο που κατέθεσε στις Αρχές ο συνήγορος της εταιρίας φύλαξης ΙΝΤΕΡΣΤΑΡ, Βασίλης Καπερνάρος. 

«Από τα στοιχεία του φορτίου της εμπορικής αμαξοστοιχίας και την Έκθεση Αυτοψίας της Ελληνικής Αστυνομίας, δεν αναφέρεται πουθενά καταγραφή υλικού που θα έχει χαρακτηριστικά αυτών που απαιτούνται για το σχηματισμό εύφλεκτου νέφους ατμών που θα μπορούσε να οδηγήσει στο σχηματισμό πύρινης σφαίρας. Επίσης, σύμφωνα με το με ΑΠ 3022/21/8925/4-ζ΄/27-03-2025 έγγραφο της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της Ελληνικής Αστυνομίας, τα 3 βίντεο που απεικονίζουν τη διέλευση της εμπορικής αμαξοστοιχίας από τη Νότια Σήραγγα Πλαταμώνα και το ΚΕΚ Ραψάνης αποτελούν ακριβή αντίγραφα (γνήσια) αρχείων βίντεο από τις αντίστοιχες κάμερες ασφαλείας. Κατόπιν παρακολούθησης των σχετικών βίντεο, παρατηρείται ότι οι 3 ανοιχτές φορτάμαξες δεν έφεραν επάνω τους κάτι άλλο πέραν των μεταλλικών ελασμάτων (λαμαρίνες) που αναφέρονταν στις αντίστοιχες φορτωτικές (δεν εντοπίζεται πάνω στα μεταλλικά ελάσματα κάποιο αντικείμενο που θα μπορούσε να παραπέμπει σε δεξαμενή ή δοχεία αποθήκευσης κάποιου υγρού). Με δεδομένο δε πως οι υπόλοιπες φορτάμαξες με τα εμπορευματοκιβώτια δεν είχαν το παραμικρό ίχνος φωτιάς, και σύμφωνα με την Έκθεση Αυτοψίας της Ελληνικής Αστυνομίας τα εμπορευματοκιβώτια βρέθηκαν είτε με εμπορεύματα σύμφωνα με τις φορτωτικές είτε κενά, δε φαίνεται να υπήρχε στην εμπορική αμαξοστοιχία φορτίο με πτητικό υλικό από το οποίο θα μπορούσε να σχηματιστεί νέφος εύφλεκτων ατμών που θα οδηγούσε σε σχηματισμό πύρινης σφαίρας».

Σημειώνεται πως στην ογκωδέστατη δικογραφία που έχει σχηματιστεί περιλαμβάνονται και άλλες πραγματογνωμοσύνες από τεχνικούς συμβούλους οι οποίες θα αξιολογηθούν από τις αρμόδιες δικαστικές αρχές.

Διαβάστε ολόκληρο το πόρισμα του ΕΜΠ: 

Τη στήριξή του στα μέλη της συλλογικότητας «Ρουβίκωνας» που είχαν πραγματοποιήσει παρέμβαση στα γραφεία της Hellenic Train στις 28 Φεβρουαρίου 2025, δύο χρόνια μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, εξέφρασε ο Νίκος Πλακιάς. «Δεν είναι δυνατόν να κινδυνεύουν με ποινή φυλάκισης 25 μέλη του Ρουβίκωνα για το κρέμασμα του πανό και χωρίς να δημιουργηθεί καμμία φθορά στο κτίριο της Hellenic Train, την στιγμή που η ίδια η εταιρεία είναι κατηγορούμενη σε βαθμό πλημμελήματος για τον θάνατο 57 αθώων ψυχών στο έγκλημα των Τεμπών», αναφέρει, δίνοντας ραντεβού έξω από τα δικαστήρια στις 22 Μαΐου.

Ο Νίκος Πλακιάς, του οποίου οι δίδυμες κόρες του και η ανιψιά του σκοτώθηκαν στο έγκλημα στα Τέμπη, υπογράμμισε ότι δεν μπορεί να κινδυνεύει κανείς με φυλάκιση για ένα πανό και χωρίς να έχει γίνει καμία καταστροφή.

«Δεν είναι δυνατόν να κινδυνεύουν με ποινή φυλάκισης 25 μέλη του Ρουβικωνα για το κρέμασμα του πανό και χωρίς να δημιουργηθεί καμμία φθορά στο κτίριο της Hellenic Train, την στιγμή που η ίδια η εταιρεία είναι κατηγορούμενη σε βαθμό πλημμελήματος για τον θάνατο 57 αθώων ψυχών στο έγκλημα των Τεμπών» σημείωσε ο Νίκος Πλακιάς σε ανάρτησή του στα κοινωνικά δίκτυα.

«Είμαι δίπλα στα παιδιά αυτά όπως και αυτά ήταν δίπλα μου όταν όλοι μας είχαν γυρίσει την πλάτη» συμπλήρωσε, δίνοντας ραντεβού έξω από τα δικαστήρια στις 22 Μαΐου που αναμένεται να πραγματοποιηθεί η δίκη τους.

Υπενθυμίζεται ότι τα μέλη του «Ρουβίκωνα» είχαν κρεμάσει από την ταράτσα των γραφείων της Hellenic Train στη Λεωφόρο Συγγρού, δύο πανό. Το ένα με την επιγραφή «δολοφόνοι» και το άλλο «μέχρι τέλους», ενώ είχαν ανάψει και καπνογόνα.

Λίγη ώρα αργότερα, συνελήφθησαν από δυνάμεις της ΟΠΚΕ που έφτασαν στο σημείο και οδηγήθηκαν στις Αρχές.

Αναλυτικά η ανάρτηση:

Νέο ηχητικό ντοκουμέντο έρχεται στη δημοσιότητα από τη νύχτα της τραγωδίας των Τεμπών, με τον διάλογο ανάμεσα σε εκφωνητή του 100 και τραυματία να αποτυπώνει το χάος και τον πανικό που επικρατούσε μετά τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων.

Σύμφωνα με τον ΑΝΤ1, στο ντοκουμέντο ακούγεται μια γυναίκα που έχει καλέσει την αστυνομία, λίγες στιγμές μετά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, με την ίδια να προσπαθεί να εξηγήσει τι συνέβη. Μάλιστα, ακούγεται να ζητά βοήθεια, με τον αστυνομικό να προσπαθεί να καταλάβει τι γίνεται, ενώ ακούγονται και ουρλιαχτά επιβατών.

Όλος ο διάλογος

Εκφωνητής 100: Ορίστε 100;

Τραυματίας 1: Ναι… εντελώς… σε παρακαλώ… σε παρακαλώ… σε παρακαλώ…

Εκφωνητής 100: 100 ορίστε;

Τραυματίας 1: Πήρα για το τρένο… Πήρε φωτιά ένα τρένο από Αθήνα

(Βοήθεια)

Εκφωνητής 100: Πού, κυρία;

(Βοήθεια)

Τραυματίας 1: Πού είμαστε; Δεν ξέρω πού είμαστε…

Τραυματίας 2: Μετά την Λάρισα…

Τραυματίας 1: Μετά την Λάρισα…

(Βοήθεια)

Τραυματίας 1: Παιδιά, γίνεται πανικός…

(Ακούγονται ουρλιαχτά)

(Τα χέρια…)

(Ακούγονται ουρλιαχτά)

Τραυματίας 1: Είναι μέσα πάρα πολύς κόσμος… Κάντε κάτι επειγόντως…

(Πήρε φωτιά το τρένο)

Εκφωνητής 100: Προς τα πού φύγατε; Φύγατε από την Λάρισα, προς τα πού;

Τραυματίας 1: Από Αθήνα είμαστε, από Λάρισα προς Κατερίνη….

Εκφωνητής 100: Από Λάρισα προς Κατερίνη;

Τραυματίας 1: Είναι πολύς κόσμος εγκλωβισμένος…

Εκφωνητής 100: Για ένα τρένο που…

Τραυματίας 1: Γρήγορα, παιδιά… Είναι πάρα πολύς κόσμος μέσα…

(Και την Πυροσβεστική)

Τραυματίας 1: Γρήγορα, γρήγορα…

Εκφωνητής 100: Κυρία, ηρεμήστε λίγο για να καταλάβω πού βρίσκεστε…

Τραυματίας 1: Λοιπόν, είμαστε μετά τα Φάρσαλα…

Εκφωνητής 100: Πόση ώρα, πόση ώρα… Μετά τα Φάρσαλα προς τη Λάρισα;

Τραυματίας 1: Προς Κατερίνη… Ναι, προς Λάρισα…

Εκφωνητής 100: Προς Κατερίνη.

Τραυματίας 1: Από Αθήνα.

Εκφωνητής 100: Έχετε περάσει τη Λάρισα;

(Παιδιά απομακρυνθείτε)

Τραυματίας 1: Απομακρυνθείτε…

Απολύθηκε από την Hellenic Train ο πρώην πρόεδρος των μηχανοδηγών Κώστας Γενιδούνιας.

Ο γνωστός συνδικαλιστής ενημερώθηκε για την απόλυσή του μέσω εξωδίκου που του απέστειλε η Hellenic Train. Αυτή η εξέλιξη έρχεται σε μια διόλου τυχαία συγκυρία, καθώς ο ίδιος επρόκειτο να θέσει υποψηφιότητα για την προεδρία των μηχανοδηγών, με τις εκλογές να διεξάγονται σε 17 ημέρες.

Ο κ. Γενιδούνιας έχει προσδιοριστεί ως μάρτυρας στη δίκη για την τραγωδία των Τεμπών και από την αρχή της εθνικής αυτής κρίσης έχει προχωρήσει σε πλήθος αποκαλύψεων και προειδοποιήσεων σχετικά με την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.

Προτού ανακοινωθεί η απόλυσή του, τα Σωματεία των εργαζομένων της Hellenic Train προανήγγειλαν απεργιακές κινητοποιήσεις, ζητώντας άμεσες προσλήψεις προσωπικού σε όλες τις ειδικότητες.

Φάμελλος για την απόλυση Γενιδούνια

Την απόλυση του Κώστα Γενιδούνια επέκρινε ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Σωκράτης Φάμελλος, χαρακτηρίζοντας την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας ως «μια κυβέρνηση διαφθοράς και αυταρχισμού, που επί της ουσίας τιμωρεί τον συνδικαλισμό».

Η πλήρης δήλωση του Σωκράτη Φάμελλου: 

«Ο πρώην πρόεδρος των μηχανοδηγών, και εκ νέου υποψήφιος, Κώστας Γενηδούνιας, μία μέρα πριν την Πρωτομαγιά απολύθηκε από τη Hellenic Train.

Ως πρόεδρος είχε επισημάνει επανειλημμένως στον κ. Καραμανλή τα προβλήματα ασφαλείας του σιδηροδρόμου. Και απολύεται τώρα, την ώρα που έφτασε δικογραφία στη Βουλή για τα εγκληματικά λάθη του πρώην υπουργού.

Μια κυβέρνηση διαφθοράς και αυταρχισμού, που επί της ουσίας τιμωρεί τον συνδικαλισμό.

Απολύει εκείνον που τους εξέθεσε ανεπανόρθωτα.

Διότι δεν αντέχουν τη Δικαιοσύνη και δεν ανέχονται τη Δημοκρατία.

Όμως δεν θα τους περάσει.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα κάνει ό,τι χρειαστεί για να λάμψει η αλήθεια.»

Μεϊκόπουλος για την απόλυση Γενιδούνια

Δήλωση για την απόλυση του Κώστα Γενιδούνια εξέδωσε ο βολευτής του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, ο οποίος χαρακτηρίζει την Hellenic Train «εντολοδόχο της Κυβέρνησης». 

Αναλυτικά η δήλωση του Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου:

«Η αιφνιδιαστική, απροειδοποίητη και παντελώς αναιτιολόγητη απόλυση του μηχανοδηγού Κώστα Γενιδούνια από τη Hellenic Train, εργαζόμενου με μακρά εμπειρία, συνδικαλιστική δράση και ενεργό ρόλο στην προσπάθεια ανάδειξης των προβλημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου, συνιστά πράξη πολιτικής φίμωσης και θεσμικής εκτροπής.

Φαίνεται ότι η Διοίκηση της Hellenic Train έχει αποφασίσει να συμπεριφέρεται ως εντολοδόχος της Κυβέρνησης.

Ο συγκεκριμένος εργαζόμενος δεν απολύθηκε γιατί παρέβη το καθήκον του. Απολύθηκε γιατί τόλμησε να ασκήσει το καθήκον της αλήθειας.

Μίλησε δημόσια για τις ελλείψεις ασφαλείας, για την απαξίωση του σιδηροδρόμου, για τα συστήματα που δεν λειτουργούν και τις ευθύνες που παραμένουν ατιμώρητες. Για όλες τις παθογένειες που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών.

Δεν πρόκειται για ένα μεμονωμένο περιστατικό, αλλά για έναν ακόμη κρίκο σε μια αλυσίδα μεθοδευμένων ενεργειών που στοχεύουν ευθέως στη φίμωση όσων τολμούν να καταγγείλουν την εγκατάλειψη του δημόσιου σιδηροδρόμου.

Όσων δεν «βολεύονται» με τη σιωπή και δεν υποκύπτουν στην εργασιακή τρομοκρατία.

Αυτή η μεθόδευση δεν είναι τυχαία. Είναι απολύτως συμβατή με τη στρατηγική της Κυβέρνησης Μητσοτάκη να μετατρέψει τον σιδηρόδρομο σε χώρο χωρίς διαφάνεια, χωρίς λογοδοσία, χωρίς αντίλογο.

Η Κυβέρνηση όχι μόνο δεν έχει αποδώσει ουσιαστικά ευθύνες για την τραγωδία των Τεμπών, αλλά συνεχίζει να τιμωρεί όσους επιμένουν να θυμίζουν τι συνέβη.

Γιατί η μνήμη είναι επικίνδυνη για την Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ενοχλεί η αλήθεια. Ενοχλεί η διεκδίκηση ενός ασφαλούς, δημόσιου και λειτουργικού σιδηροδρόμου.

Άλλωστε, ο Υπουργός Μεταφορών της Κυβέρνησης Μητσοτάκη, εξήγγειλε μόλις χθες την αναζήτηση στελεχών τον νέο σιδηρόδρομο και φαίνεται ότι ξεκίνησε ήδη τις αντικαταστάσεις των στελεχών που κάνουν τη δουλειά τους με επάρκεια, με πρόθυμους (ανεπαρκείς) ΟΝΝΕΔιτες.

Ο ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ στέκεται στο πλευρό των εργαζομένων που αγωνίζονται για την ασφάλεια και τη διαφάνεια. Καλούμε τη Διοίκηση της Hellenic Train να ανακαλέσει άμεσα την απαράδεκτη αυτή απόλυση. Και προειδοποιούμε: κάθε τέτοια ενέργεια θα μας βρίσκει απέναντι. Όχι μόνο ως αντιπολίτευση, αλλά ως εκπροσώπους μιας κοινωνίας που δεν ανέχεται άλλο την αδικία και τη συγκάλυψη.

Το διαχρονικό ερώτημα του «ποιος κυβερνάει αυτόν τον τόπο» φαίνεται να βρίσκει απάντηση στην απόλυση αυτή…»

Εκτενές ρεπορτάζ για το δυστύχημα των Τεμπών φιλοξενούν οι Sunday Times.

Το δημοσίευμα αναφέρεται στις εξελίξεις γύρω από την υπόθεση, φιλοξενώντας και δηλώσεις της Μαρίας Καρυστιανού.

Η πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων Τεμπών αναφέρεται τόσο στο συμβάν, όσο και στα ηχητικά που είδαν το φως της δημοσιότητας και φανέρωσαν πως ορισμένοι επιβάτες δεν πέθαναν ακαριαία από τη σύγκρουση.

Η μητέρα της νεαρής Μάρθης, αναφέρεται τόσο στο τραγικό συμβάν, όσο και στη δυσβάσταχτη διαπίστωση ότι η κόρη της βρήκε τον θάνατο από τη φωτιά και όχι από τη σύγκρουση των δύο συρμών, όπως λέει η ίδια.

«Άκουσα σ’ ένα ηχητικό την καλύτερη φίλη της κόρης μου, την Φραντζέσκα να λέει “Μάρθη, θα πεθάνουμε, σ’ αγαπώ. Λίγο αργότερα η ίδια κοπέλα είπε “δεν έχω οξυγόνο”. Για τρία φρικτά λεπτά η Μάρθη ήταν ζωντανή με τη φίλη της μετά τη σύγκρουση», δήλωσε η κ. Καρυστιανού.

«Οι ηχογραφήσεις έδειξαν ότι οι άνθρωποι δεν ήταν απλώς ζωντανοί, αλλά είχαν συνείδηση και μπορούσαν να μιλήσουν για το τι τους συνέβαινε», πρόσθεσε.

Οι Sunday Times επισημαίνουν πως η Ελλάδα «χαρακτηρίζεται συχνά ως μία από τις πιο διεφθαρμένες στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τις πελατειακές σχέσεις να αποτελούν ιδιαίτερο πρόβλημα», τονίζοντας πως η εμπιστοσύνη στο νομικό σύστημα και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης είναι χαμηλή.

«Φυσικά ήταν ένα ατύχημα, αλλά ήταν ένα ατύχημα που θα μπορούσε να αποφευχθεί», υποστήριξε σε άλλο σημείο η Μαρία Καρυστιανού.

Όπως υπογραμμίζει το ίδιο μέσο, η κ. Καρυστιάνου συνεχίζει την εκστρατεία της, παρά τις σφοδρές επιθέσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που πιστεύει ότι αποτελούν μέρος μιας ενορχηστρωμένης προσπάθειας δυσφήμισής της, η οποία χρηματοδοτείται από όσους έχουν δεσμούς με τη Νέα Δημοκρατία.

Απορρίπτει επίσης τις κατηγορίες ότι σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τη νεοαποκτηθείσα προβολή της για να ξεκινήσει πολιτική καριέρα.

«Βρισκόμαστε απέναντι στους πολιτικούς, οπότε αντιμετωπίζουμε έναν άδικο αγώνα, επειδή παραδοσιακά στην Ελλάδα οι πολιτικοί δεν είναι ποτέ ένοχοι για τίποτα, και αυτό είναι το μεγάλο πρόβλημα», τονίζει για να καταλήξει στα εξής: «Θέλω απλώς να αποδοθεί δικαιοσύνη και να είμαι σίγουρη ότι κάτι τέτοιο δεν θα ξανασυμβεί ποτέ. Ξέρω ότι αυτό θα ήθελε και η κόρη μου».

Κλήση σε απολογία έλαβε μηχανοδηγός – εκλεγμένος συνδικαλιστής- από τη Hellenic Train επειδή πήγε στην εκδήλωση για το έγκλημα στα Τέμπη που διεξήχθη στο ΑΠΘ, σύμφωνα με τα όσα κατήγγειλε ο Γιώργος Μανώλης, αντιπρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών.

Στη συνέχεια κατήγγειλε ότι η διοίκηση «παρακολουθεί τα social media των εργαζομένων, τις αναρτήσεις τους και έπειτα τους καλούν για εξηγήσεις».

Πρόσθεσε παράλληλα, ότι «τέσσερις συνδικαλιστές έχουν οδηγηθεί στο πειθαρχικό, είτε χωρίς αφορμή, είτε για λόγους τυπικούς που κάποιοι θέλουν να τους μετατρέψουν σε ουσιώδεις».

«Εγκληματική η πρόταση κατάργησης του δεύτερου μηχανοδηγού»

Σημειώνεται ότι η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης, έχει προχωρήσει σε καταγγελίες σχετικά με «κλίμα τρομοκρατίας και διώξεις συνδικαλιστών» στη Hellenic Train.

Σε πρόσφατη ανακοίνωση, εκτός από την καταδίκη της πρότασης που έγινε για την κατάργηση του δεύτερου μηχανοδηγού, οι μηχανοδηγοί κατήγγειλαν «κλίμα τρομοκρατίας» και διώξεις συνδικαλιστών «είτε χωρίς αφορμή, είτε για λόγους τυπικούς που κάποιοι θέλουν να τους μετατρέψουν σε ουσιώδεις».

Κατερίνα Κατή, Βαγγέλης Βαλαβάνης

Την ώρα που επιχειρείται τεχνηέντως ο «εγκλωβισμός» της επικαιρότητας στη σύγχυση που έχουν προκαλέσει οι κωμικοτραγικές, όσο και επικίνδυνες, εξελίξεις γύρω από ένα σημείο του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ προκειμένου να διασπαρεί στην κοινωνία ο ιός της αμφιβολίας για τα αίτια της έκρηξης και της τεράστιας πυρόσφαιρας στο έγκλημα των Τεμπών, η λύση στην εξίσωση που έχει διχάσει πλέον ακόμη και συγγενείς θυμάτων είναι μπροστά στα μάτια των δικαστικών αρχών.

Απαντήσεις για τα ακριβή αίτια θανάτου, καθώς όπως έχει πλέον καταδειχθεί μετά τη σύγκρουση πολλά από τα θύματα επέζησαν και κάηκαν από τη φωτιά, θα μπορούσαν να δώσουν και οι βιοχημικές, ιστολογικές, τοξικολογικές εξετάσεις στα οστά των θυμάτων που βρέθηκαν στον τόπο του εγκλήματος αλλά και στα υπόλοιπα σημεία, όπου κατέληξαν αδρανή υλικά και διαμελισμένα μέλη των θυμάτων μετά το ξεμπάζωμα και μπάζωμα του πεδίου της σύγκρουσης. Οι εξετάσεις δηλαδή που δεν διενήργησαν οι ιατροδικαστές των Τεμπών, όπως είχε γίνει σύμφωνα με το πρωτόκολλο σε άλλα θύματα μαζικών καταστροφών (π.χ. πυρκαγιές στην Ηλεία το 2007 και στο Μάτι το 2018) και οι οποίες θα καταδείκνυαν μεταξύ άλλων την εισπνοή χημικών ουσιών από τα θύματα.

Αυτό υποστηρίζει και παράλληλα έχει αιτηθεί να γίνει προς τον ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη ο Παύλος Ασλανίδης που έχασε στο δυστύχημα τον γιο του, Δημήτρη, με εξώδικη αίτηση-δήλωσή του, η οποία δεν έχει ακόμη απαντηθεί, και από την οποία προκύπτει από αδιάψευστα έγγραφα στοιχεία ακόμη μια σκανδαλώδης πτυχή του εγκλήματος των Τεμπών, η οποία αφορά παραλείψεις και αμέλειες που οδηγούν στο «μπάζωμα» σοβαρών ευθυνών.

Αποκαλύπτεται ότι περί τις πέντε υπηρεσίες και αρχές που έχουν ασχοληθεί με τα οστά που βρέθηκαν εκ των υστέρων σε διάφορα σημεία δεν συμφωνούν ως προς τον αριθμό των περισυλλεγέντων οστών. 

Μια ασυμφωνία «απολύτως αναμενόμενη», όπως υποστηρίζει ο Π. Ασλανίδης στην αίτηση που υπογράφει ο πληρεξούσιος δικηγόρος του Γιάννης Μαντζουράνης, «καθόσον οι ανακριτικές αρχές και των υπ’ αυτών εντεταλμένα για τη διερεύνηση του εγκλήματος κρατικά όργανα κλήθηκαν να διερευνήσουν ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα, αφού προηγουμένως ο χώρος του συμβάντος με δόλιο σχέδιο αλλοιώθηκε ριζικώς με το ξεμπάζωμα και το μπάζωμα υπό τις εντολές ή τουλάχιστον μπροστά στα μάτια κρατικών και άλλων δημόσιων φορέων. Κατά λογική ακολουθία, οι αριθμητικές διαφοροποιήσεις και η αναντιστοιχία μεταξύ των καταγραφών των διαφορετικών Εκθέσεων και της Πραγματογνωμοσύνης δημιουργούν ερωτήματα για τη μεθοδικότητα και την αξιοπιστία της εν γένει διερεύνησης του εγκλήματος».

Το Documento έχει στην κατοχή του και παρουσιάζει όλα τα έγγραφα εκείνα στοιχεία που αποδεικνύουν όλα όσα ανεκδιήγητα έχουν συμβεί με τα οστά των θυμάτων και δεν περιποιούν τιμή σε μια πολιτεία που θέλει να λέγεται ευνομούμενη, άλλα επέτρεψε να σκυλευτούν θύματα μιας τραγωδίας για την οποία μάλιστα φέρει τεράστια ευθύνη. Μην ξεχνάμε ότι δεν είχαν διερευνηθεί επαρκώς ακόμη και τα καμένα υπολείμματα του βαγονιού-εστιατορίου της επιβατικής αμαξοστοιχίας με αποτέλεσμα τον Νοέμβριο του 2023, όταν ξανάγινε νέα έρευνα έπειτα από επιμονή συγγενών των θυμάτων να βρεθούν περισσότερα από 150 σπασμένα και καμένα κομμάτια ανθρώπινων οστών.

Τα έγγραφα που δείχνουν το αλαλούμ

Οπως έχει ξαναγράψει το Docu-mento, το έγκλημα των Τεμπών είναι ένα διαρκές έγκλημα. Ξεκινά πριν από τη σύγκρουση και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Εν προκειμένω ας δούμε με έγγραφα στοιχεία την πτυχή εκείνη που δείχνει το απόλυτο αλαλούμ σε σχέση με ένα από τα σοβαρότερα ζητήματα της υπόθεσης καθώς αφορά τα οστά των τραγικών θυμάτων.

Στο υποκεφάλαιο 4.5.4.3. με τίτλο «Ταυτοποίηση θυμάτων» και συγκεκριμένως στην §537 του από 27-2-2025 Πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ καταγράφεται ότι «…Μετά από συνεχή πίεση από τις οικογένειες των θυμάτων πραγματοποιήθηκε τελικά μια νέα έρευνα στα καμένα υπολείμματα Βαγονιού-Εστιατορίου τον Νοέμβριο του 2023, όπου βρέθηκαν περισσότερα από 150 σπασμένα και καμένα κομμάτια ανθρώπων οστών…».

Στα με αριθμό 9001/13/1909-στ΄/17-11-2023, 9001/13/1909-ζ΄/23-11-2023, 9001/13/1909-η΄/22-12-2023 διαβιβαστικά έγγραφα του Τμήματος Εγκληματολογικών Ερευνών Λάρισας με θέμα: «Περισυλλογή και φωτογράφιση πιθανών τμημάτων οστών και προσωπικών αντικειμένων από τα συντρίμμια-αδρανή υλικά του δυστυχήματος της 28-02-2023 μεταξύ της υπ’ αριθμ 62 IC επιβατικής αμαξοστοιχίας και της υπ’ αριθμ 63503 εμπορικής αμαξοστοιχίας, τα οποία φυλάσσονται στη θέση “ΚΟΥΛΟΥΡΙ” Λάρισας καταγράφεται ότι οι διεξάγοντες πραγματογνωμοσύνη συνέλεξαν 41 συνολικά “πιθανά τμήματα οστών”, τα οποία καταχωρήθηκαν με τις εξής ενδείξεις 88α, 88β […]

Στη με αριθμό 3022/9/23-777-ζ΄/20-12-2023 Eκθεση Εργαστηριακής Πραγματογνωμοσύνης, η οποία συνετάγη υπό του Ανθυπαστυνόμου του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών, Γεώρ. Κ., κατεγράφη η αποστολή στην ανωτέρω Υπηρεσία 31 συσκευασιών, περιεχουσών “τμήμα πιθανόν βιολογικού υλικού με εκτενή ίχνη καύσης”, η κάθε μια φέρουσα την ένδειξη “Εργαστηριακό Πειστήριο” […]

Στο κεφάλαιο “ΣΤ. ΕΞΕΤΑΣΗ ΠΕΙΣΤΗΡΙΩΝ” της εν λόγω Eκθεσης περιγράφεται η εξαγωγή 67 στο σύνολο Δειγμάτων εκ των προαναφερθεισών συσκευασιών-Εργαστηριακών Πειστηρίων.

Σε έτερη, από 3022/9/23-777-ια΄/9-1-2024 Eκθεση Εργαστηριακής Πραγματογνωμοσύνης, η οποία συνετάγη υπό του Ανθυπαστυνόμου του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών Αθηνών, Γεωρ. Κ., κατεγράφη η αποστολή στην ανωτέρω Υπηρεσία 10 συσκευασιών, περιεχουσών “τμήμα πιθανόν βιολογικού υλικού με εκτενή ίχνη καύσης”, η κάθε μια φέρουσα την ένδειξη “Εργαστηριακό Πειστήριο” […]

Στο κεφάλαιο “ΣΤ. ΕΞΕΤΑΣΗ ΠΕΙΣΤΗΡΙΩΝ” της εν λόγω Eκθεσης περιγράφεται η εξαγωγή εν συνόλω 20 Δειγμάτων εκ των προαναφερθεισών συσκευασιών-Εργαστηριακών Πειστηρίων.

Συνολικώς ο Ανθυπαστυνόμος του Τμήματος Ανάλυσης Βιολογικών Υλικών Αθηνών, Γεώρ. Κ., παρέλαβε 41 συσκευασίες, περιέχουσες “τμήμα πιθανόν βιολογικού υλικού με εκτενή ίχνη καύσης” από τις οποίες προέκυψαν 87 Δείγματα.[…] Τελικώς κατεγράφησαν 13 συσκευασίες με 40 δείγματα.

Από 14-3-2024 Eκθεση Πραγματογνωμοσύνης του Ελ. Ν. […] καταγράφεται η περισυλλογή με τη χρήση εκπαιδευμένων σκύλων για την ανίχνευση “πτωμάτων-ανθρώπινων υπολειμμάτων” από τα αδρανή υλικά, που μεταφέρθησαν από τον χώρο της σύγκρουσης των αμαξοστοιχιών στη θέση Κουλούρι Λάρισας από τον εργολάβο Αθανάσιο Πανδρεμμένο, συνολικώς 113 οστών ή τμημάτων αυτών».

Παραβιάστηκε βάναυσα κάθε πρωτόκολλο

Εύλογα λοιπόν ο Π. Ασλανίδης διατυπώνει μια σειρά από συμπεράσματα που αβίαστα προκύπτουν και συγκεκριμένα:

«Καθίσταται σαφής η ασυμφωνία διαφορετικών αρμόδιων υπηρεσιών και αρχών ως προς τον αριθμό των οστών, που περισυλλέχθηκαν από τα αδρανή υλικά, τα οποία εκχωματώθηκαν, δηλαδή ξεμπαζώθηκαν και μπαζώθηκαν, με ωμή παράβαση της ισχύουσας νομοθεσίας για τη συλλογή αποδείξεων εγκλημάτων και με βάναυση παραβίαση κάθε πρωτοκόλλου διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων και αφέθηκαν σε διαφορετικά σημεία εκτεθειμένα στα φυσικά φαινόμενα και στη βορά φυσικών θηρευτών επί μακρό χρονικό διάστημα.

Επιπροσθέτως, η εκχωμάτωση των αδρανών υλικών και η μεταφορά τους, χωρίς να έχει προηγηθεί η προσήκουσα εξαντλητική επιτόπια έρευνα, έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τα ερευνητικά πρωτόκολλα σιδηροδρομικών δυστυχημάτων, όπως υπογράμμισε ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ στο υποκεφάλαιο 4.5.3. για τη «Χαρτογράφηση του σημείου του δυστυχήματος» και, ειδικότερα, στην §521 του 27-2-2025 πορίσματός του σχετικώς με τη μεταχείριση του χώρου και την πλημμελή συλλογή αποδεικτικού υλικού επιτόπου.

Η ύπαρξη αποκλίσεων στον αριθμό των περισυλλεγέντων οστών, σε συνδυασμό με την απουσία μιας ενιαίας, τεκμηριωμένης και ακριβούς καταγραφής, ή –κατά το κοινώς λεγόμενο– το επικρατήσαν αλαλούμ δεν μπορεί να θεωρηθεί ως απλή αβλεψία ή αποτέλεσμα έλλειψης συντονισμού. Ετι περαιτέρω, συνιστά σοβαρό πλήγμα στην εγκυρότητα της δικαστικής έρευνας αλλά και ευθεία παραβίαση των θεμελιωδών αρχών της ποινικής δικονομίας, και ειδικότερον των διατάξεων του άρθρου 251 ΚΠοινΔ, που επιτάσσουν πλήρη συλλογή και έλεγχο των αποδεικτικών στοιχείων. […]

Η καταγραφή των ανευρεθέντων οστών παρουσιάζει όχι απλώς σοβαρές αλλά αδιανόητες και γι’ αυτό ασυγχώρητες αποκλίσεις μεταξύ των διαφορετικών αρμόδιων υπηρεσιών, όπερ καταδεικνύει είτε αμέλεια είτε ελλιπή συντονισμό είτε ακόμη και δόλια προαίρεση.

Επειδή η ανεξέλεγκτη μεταφορά των αδρανών υλικών χωρίς προηγούμενη εξαντλητική έρευνα του τόπου του εγκλήματος με απόλυτη βεβαιότητα οδήγησε στην απώλεια κρίσιμων αποδεικτικών στοιχείων, […] στερεί από τους συγγενείς των θυμάτων […] το δικαίωμα να πληροφορηθούν όλη την αλήθεια για τις συνθήκες θανάτου των οικείων τους και υπονομεύει την ήδη βαρύτατα τρωθείσα αξιοπιστία της δικαστικής έρευνας, […] είναι ανήκουστο μετά από δύο έτη από τη μέρα της τραγωδίας να υπάρχει ασάφεια ως προς τον ακριβή αριθμό των οστών, που ανευρέθηκαν, ωσάν να μη γνωρίζει η δεξιά τι ποιεί η αριστερά […].

Πόσα είναι και πού φυλάσσονται τα οστά;

Για τους παραπάνω λόγους ο Π. Ασλανίδης αιτήθηκε να του γνωστοποιηθούν εγγράφως: 

Πόσα είναι τα οστά που ανευρέθηκαν στον τόπο του εγκλήματος και στα υπόλοιπα σημεία όπου κατέληξαν αδρανή υλικά και διαμελισμένα μέλη των θυμάτων μετά το ξεμπάζωμα και το μπάζωμα του πεδίου της σύγκρουσης;

Πού φυλάσσονται;

Κι ακόμη ζητά από τον Σωτ. Μπακαΐμη: 

Να παραγγείλετε τη διενέργεια όλων των απαιτούμενων βιομηχανικών, ιστολογικών, τοξικολογικών εξετάσεων και των απαραίτητων εξετάσεων DNA ώστε να εξακριβωθούν τα αίτια θανάτου αλλά και να ταυτοποιηθούν τα άτομα στα οποία ανήκουν τα οστά, αφού προηγουμένως μου κοινοποιήσετε τον διορισμό πραγματογνωμόνων και δεν καταφύγετε στην προσφιλή μέθοδο της παραγγελίας ανακριτικής πράξης, ώστε να στερηθώ του δικαιώματος διορισμού τεχνικού συμβούλου.

Μομφές για απουσία Μπακαΐμη 

Το γεγονός ότι ο αιτών απευθύνεται στον ανακριτή με εξώδικη αίτηση-δήλωση την οποία επιδίδει δικαστικός επιμελητής δίνει ακόμη μια «είδηση» που αφορά τον ίδιο τον Σωτ. Μπακαΐμη. Ούτε λίγο ούτε πολύ ο Π. Ασλανίδης δηλώνει ότι από τούδε και εφεξής όλες οι αιτήσεις του θα υποβάλλονται με εξώδικες αιτήσεις-δηλώσεις. Κι αυτό γιατί δεν βρίσκει τον ανακριτή!

Αναφέρει επί λέξει: «Είναι εξαιρετικώς δυσχερές έως ανέφικτον να υποβληθεί αίτημα και να συνταχθεί νόμιμη πράξη εγχείρισης με την υπογραφή υμών και της γραμματέως σας λόγω συχνότατης απουσίας υμών από το ανακριτικό γραφείο προφανώς λόγω φόρτου εργασίας και κατοικίας εκτός Λάρισας, δι’ ο και έτσι εξηγείται η παρουσία σας στο ανακριτικό γραφείο στη Λάρισα συνήθως άπαξ της εβδομάδας».

Πηγή: documentonews.gr

Τα ευρήματα από την έκρηξη της βόμβας που είχε τοποθετηθεί σε σακίδιο έξω από τα γραφεία της Hellenic Train βρίσκονται στο μικροσκόπιο της Αντιτρομοκρατικής, ενώ εξετάζεται και βιντεοληπτικό υλικό, ώστε να διαπιστωθεί ο τρόπος με τον οποίο κινήθηκαν ο δράστης ή οι δράστες, πώς έφτασαν στο σημείο, και το δρομολόγιο διαφυγής που ακολούθησαν στη συνέχεια.

Την ίδια ώρα, επανέρχεται η τρομοκρατία, σε μια συγκυρία όπου η κυβέρνηση είναι απονομιμοποιημένη από την πλειοψηφία της κοινωνίας, αλλά κι όπου επικρατεί σύγχυση, ιδιαίτερα μετά το φιάσκο με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ όσον αφορά στην αλήθεια για το έγκλημα των Τεμπών. 

Σε ανακοινώσεις που έσπευσαν να βγάλουν η Hellenic Train και οι αρμόδιοι υπουργοί, Χρίστος Δήμας και Κωνσταντίνος Κυρανάκης τονίζουν πως η έκρηξη της Παρασκευής «είναι πράξη βίας» και πως «ο δρόμος για τη Δικαιοσύνη δεν περνά μέσα από την τρομοκρατία».

Το βράδυ της Παρασκευής

Λίγο πριν τις 9 το βράδυ της Παρασκευής, δεχτήκαμε στα γραφεία της «Εφημερίδας των Συντακτών» τηλεφώνημα αγνώστου που προειδοποιούσε ότι επρόκειτο να εκραγεί βόμβα στα γραφεία της Hellenic Train. Ο άνδρας είχε δώσει χρονικό περιθώριο 35 με 40 λεπτά και είχε διευκρινίσει ότι δεν επρόκειτο για φάρσα.

Ο εκρηκτικός μηχανισμός εξερράγη μετά τις 9:30 το βράδυ έξω από τα γραφεία της εταιρείας στη λεωφόρο Ανδρέα Συγγρού στην Αθήνα. Από την έκρηξη δεν υπήρξαν θύματα ούτε τραυματίες, παρά μόνο περιορισμένες υλικές ζημίες.

Η αστυνομία απέκλεισε άμεσα την περιοχή και διέκοψε την κυκλοφορία στη Λεωφόρο Συγγρού, από την Αθανασίου Διάκου έως την Καλλιρόης.

Στο σημείο βρέθηκαν άντρες των εγκληματολογικών ερευνών αλλά και του τμήματος εξουδετέρωσης εκρηκτικών μηχανισμών και συνέλεξαν υπολείμματα του εκρηκτικού μηχανισμού ώστε να τα μεταφέρουν για ανάλυση στα ειδικά εργαστήρια της ΕΛ.ΑΣ. προκειμένου να δώσουν μια πρώτη απάντηση όσον αφορά τη συνδεσμολογία του.

Η βόμβα, όπως αναφέρει η ΕΡΤ, ήταν στο σακίδιο το οποίο είχε λουκέτο και είχε τοποθετηθεί πάνω σε μοτοσικλέτα χωρίς πινακίδες. Παρά την προειδοποίηση και χρονικό περιθώριο που δόθηκε - η «Εφ.Συν.» ενημέρωσε κατευθείαν τις αστυνομικές αρχές - οι πυροτεχνουργοί δεν πρόλαβαν να προχωρήσουν σε ελεγχόμενη έκρηξη.

Οι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. επιδιώκουν να εντοπίσουν κοινά χαρακτηριστικά με παρελθοντικές επιθέσεις, όπως το χτύπημα που είχε σημειωθεί πριν από ενάμιση χρόνο στο υπουργείο Εργασίας.

Πάντως, την μοτοσικλέτα που χρησιμοποίησαν οι δράστες εκείνης της επίθεσης, την είχαν εντοπίσει οι αστυνομικοί, ακολουθώντας καρέ-καρέ την διαφυγή τους.

«Τίποτα δεν δικαιολογεί την τρομοκρατία»

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έσπευσε να βγάλει ανακοίνωση για το περιστατικό, τονίζοντας πως «καταδικάζει τη βομβιστική επίθεση στα γραφεία της Hellenic Train, από την οποία, ευτυχώς, δεν προκλήθηκε τραυματισμός, παρά μόνο μικρής έκτασης υλικές ζημιές».

→ Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η βομβιστική επίθεση που έγινε σήμερα στα γραφεία της Hellenic Train είναι μια απολύτως καταδικαστέα πράξη.

Πρόκειται για εγκληματική ενέργεια, η οποία έθεσε σε κίνδυνο τη ζωή ανθρώπων, εργαζόμενων και περαστικών, σε ένα κεντρικό σημείο της Αθήνας και σε ώρα υψηλής κυκλοφορίας.

Τίποτα δεν δικαιολογεί την τρομοκρατία, καμία πράξη βίας δεν αποδίδει Δικαιοσύνη.

Τον λόγο τώρα έχουν οι Αρχές και η Δικαιοσύνη».

→ Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών κ. Κωνσταντίνος Κυρανάκης δήλωσε: «Η σημερινή επίθεση στα κεντρικά γραφεία της Hellenic Train είναι μια πράξη βίας που δεν μπορεί και δεν πρέπει να έχει θέση σε μια δημοκρατική κοινωνία. Την καταδικάζουμε.

Ο δρόμος για Δικαιοσύνη και άμεση απόδοση ευθυνών δεν περνά μέσα από την τρομοκρατία ενός εκρηκτικού μηχανισμού που είχε στόχο απλούς πολίτες και εργαζόμενους».

Υπενθυμίζεται πως και η Hellenic Train εξέδωσε ανακοίνωση λίγο μετά την έκρηξη κατά την οποία καταδικάζει απερίφραστα κάθε μορφή βίας και εντάσεων και κατηγορεί τους υπαιτίους τέτοιων ενεργειών ότι «πυροδοτούν ένα κλίμα τοξικότητας το οποίο υπονομεύει κάθε πρόοδο»...

Πηγή: efsyn.gr

Μπορεί το τελευταίο διάστημα να δημιουργείται -σκοπίμως- σύγχυση γύρω από το έγκλημα των Τεμπών, με αποκορύφωμα το φιάσκο με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η μάχη όμως για την αλήθεια συνεχίζεται.

Στην συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε η Μαρία Καρυστιανού στην ΕΣΗΕΑ σήμερα, αποκαλυπτικός ήταν ο χημικός μηχανικός Νίκος Κάρναβος, ο οποίος διέψευσε κατηγορηματικά το σενάριο πυρόσφαιρας από έλαια σιλικόνης, μιλώντας για άλλο καύσιμο «που έκαψε ανθρώπους, είναι αδιαμφισβήτητο».

«Δεν στέκει το σενάριο των ελαίων σιλικόνης» είπε ο Νίκος Κάρναβος. Όπως σημείωσε, «υπήρχε καύσιμο που έκαψε ανθρώπους, είναι αδιαμφισβήτητο». Ο κ. Κάρναβος αμφισβήτησε τη μέθοδο για τα έλαια σιλικόνης που χρησιμοποίησε το Γενικό Χημείο του Κράτους, λέγοντας ότι κατατέθηκαν στον εφέτη ανακριτή χειρόγραφα με μία μουντζούρα.

Όπως είπε, ανέλυσε όλα τα φάσματα και για όλα τα δείγματα του εδάφους βρήκε βαρείς υδρογονάνθρακες, χλωριωμένους υδρογονάνθρακες και τα έλαια σιλικόνης.

«Ποσοτικά μάλιστα ανέλυσαν μόνο ένα δείγμα, στο οποίο και βρήκε ξυλόλιο. Όμως το χρωματογράφημα είχε και άλλες ουσίες. Γιατί δεν είπαν τίποτα για αυτά;». Το Χημείο του Κράτους βρήκε ξυλόλιο 0,35 mg/kg δηλαδή 400 φορές πάνω από το φυσιολογικό, ενώ το όριο που χρησιμοποιούμε για τις απορρυπάνσεις εδαφών είναι 0,00092. «Και το θεωρούν φυσιολογικό» αναφέρει ο κ. Κάρναβος. Το όριο για την απορρύπανση είναι 5mg, ήταν στα 8,25. Δηλαδή το δείγμα που ανέλυσαν είχε τουλάχιστον 8mg το κιλό ξυλόλιο.

Ακόμα, τόνισε πως οι χλωριομένοι υδρογονάνθρακες που βρέθηκαν στο πεδίο, παραπέμπουν σε διαλύτες, σε επικίνδυνα απόβλητα. «Μπορεί να ήταν engineering fuels, καύσιμα για αυτοκίνητα», επισήμανε.

«Οι ημερομηνίες είναι όλες πλαστογραφημένες»

Ο Εμμανουήλ Παπαδάκης, καθηγητής Προηγμένων Μαθηματικών Μοντέλων στο Πανεπιστήμιο του Χιούστον στο Τέξας, κατήγγειλε πλαστογραφία στην ημερομηνία των βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη.

«Όλες οι ημερομηνίες είναι πλαστογραφημένες, διότι υπάρχει μια ημερομηνία που στα γνήσια βίντεο δεν αλλάζει ποτέ. Η ημερομηνία και η χρονολογία της πρωτογενούς δημιουργίας τους», δήλωσε ο κ. Παπαδάκης παρεμβαίνοντας με ψηφιακή σύνδεση στην συνέντευξη Τύπου της ΕΣΗΕΑ.

«Η Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών (ΔΕΕ) της ΕΛΑΣ δεν έχει δώσει τα μεταδεδομένα των τριών βίντεο που κατέθεσε η εταιρεία Interstar από την εμπορική αμαξοστοιχία. Αν ήταν γνήσια, θα είχαν μεταδεδομένα, δεν έχουν μεταδεδομένα. Αυτό δημιουργεί ένα τεράστιο θέμα ως προς την γνησιότητά τους» σημείωσε.

Όπως είπε επίσης ο κ. Παπαδάκης, η έρευνα της ΔΕΕ «έχει διαπιστώσει την διαδρομή των βίντεο από το στικάκι (μέσω του οποίου κατατέθηκαν στην ανάκριση) με τον σέρβερ της εταιρείας Interstar. Δεν υπάρχει όμως σύνδεση με τα καταγραφικά». 

«Δεν υπάρχει ημερομηνία πρωτογενούς δημιουργίας. Είναι πλαστογραφημένες οι ημερομηνίες σε 00:00:00» τόνισε.

Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΕ εξέτασε τα τρία βίντεο, καταλήγοντας σε πιστοποίηση της αυθεντικότητάς τους.

Σημειώνεται πως ο κ. Παπαδάκης, μαζί με τους συγγενείς των θυμάτων των Τεμπών ετοιμάζουν ειδική έκθεση αποκλειστικά για τη γνησιότητα των βίντεο, όπου θα αναφέρουν περισσότερες λεπτομέρειες.