Η Volkswagen εξετάζει το κλείσιμο τεσσάρων γερμανικών εργοστασίων και την εφαρμογή έως και 100.000 περικοπών θέσεων εργασίας, σε ένα σχέδιο που εάν υλοποιηθεί πρόκειται να αποτελέσει την πιο ριζική αναδιάρθρωση στα σχεδόν 90 χρόνια ιστορίας της εταιρείας.

Γερμανοί νομοθέτες και συνδικάτα εκφράζουν σθεναρά την αντίθεσή τους στο νομοσχέδιο, το οποίο αναμένεται να εγκρίνει το εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen κατά τη συνεδρίασή του στις 9 Ιουλίου, αναφέρει το περιοδικό Manager Magazin, το οποίο μετέδωσε πρώτο την είδηση, για τα σχέδια αναδιάρθρωσης της εταιρείας.

Η εταιρεία είχε προηγουμένως αρνηθεί να σχολιάσει τις αναφερόμενες απολύσεις και τα κλεισίματα εργοστασίων, αναφέροντας ότι οι αποφάσεις θα ληφθούν και θα εγκριθούν από τα αρμόδια διοικητικά όργανα.

«Ολόκληρος ο Όμιλος – συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών σημάτων και των θυγατρικών του- πρέπει να υποστεί βαθιές αλλαγές», δήλωσε εκπρόσωπος της Volkswagen.

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της Ευρώπης είχε ήδη εκπονήσει σχέδια για την εφαρμογή σαρωτικών περικοπών θέσεων εργασίας και είχε ξεκινήσει μια μεγάλη προϊοντική επίθεση, επιδιώκοντας να αντιμετωπίσει πιέσεις που κυμαίνονται από τους εισαγωγικούς δασμούς των ΗΠΑ έως τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων.

Όσο για τα εργοστάσια που θα κλείσουν, βρίσκονται στις εξής 4 περιοχές: Το Ανόβερο, το Τσβικάου, το Έμντεν και τις εγκαταστάσεις της Audi στο Νέκαρζουλμ.

Τα τρέχοντα σχέδια αποτελούν, προς το παρόν, απλώς την κορυφή του παγόβουνου μιας βαθιάς διαρθρωτικής κρίσης που αντιμετωπίζει η εταιρεία.

Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, τα καθαρά κέρδη του ομίλου μειώθηκαν κατά 28% στα 1,56 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ τα έσοδα υποχώρησαν κατά 2% στα 75,7 δισεκατομμύρια ευρώ.