Η είδηση ότι στις 3 Οκτωβρίου πτήση της Ryanair με προορισμό το Εδιμβούργο αναγκάστηκε να κάνει αναγκαστική προσγείωση στο Μάντσεστερ, έχοντας στις δεξαμενές αποθέματα καυσίμων για μόλις έξι λεπτα πτήσης, επαναφέρει στο προσκήνιο παλαιότερες καταγγελίες Ισπανών εμπειρογνώμων ότι αυτό γίνεται κατ’ επανάληψη για να μειωθεί το κόστος των πτήσεων.

Αν κα οι ακριβείς συνθήκες της παρ’ολίγον τραγωδίας παραμένουν αδιευκρίνιστες, αρκετοί θυμήθηκαν μια αποκάλυψη που είχε κάνει το 2013 η εφημερίδα Independent. Σύμφωνα με το δημοσίευμα «αεροπορικές εταιρείες όπως η Ryanair ενδέχεται να θέτουν σε κίνδυνο τους επιβάτες, περιορίζοντας την ποσότητα καυσίμων που μεταφέρουν σε μια προσπάθεια να μειώσουν το κόστος».

Ισπανοί ερευνητές ασφάλειας ανέφεραν τότε ότι «οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ενδέχεται να μην είναι σε θέση να ανταποκριθούν εάν, λόγω κακών καιρικών συνθηκών ή κλειστών διαδρόμων προσγείωσης, βρεθούν αντιμέτωποι με πολλά αεροσκάφη που προσπαθούν να προσγειωθούν με ελάχιστα επίπεδα καυσίμων».

Η σχετική έρευνα αναφερόταν σε περιστατικό με αεροσκάφος της Ryanair το οποίο προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο της Βαλένθια το 2010 μεταφέροντας λιγότερο από το απαιτούμενο από το νόμο καύσιμο ως εφεδρεία κατά την απογείωση. Εσωτερικά σημειώματα της εταιρείας αποκάλυπταν τότε ότι η Ryanair είχε «μηδενική ανοχή» απέναντι σε πιλότους που ήθελαν να μεταφέρουν συστηματικά περισσότερο καύσιμο από το απολύτως απαιτούμενο».

«Η συστηματική μεταφορά 300 κιλών επιπλέον καυσίμου δεν ενθαρρύνεται», έγραψε ο κυβερνήτης της Ryanair. «Αν όλοι μεταφέρουμε 300 κιλά (επιπλέον) καυσίμου σε κάθε τομέα, καταναλώνουμε επιπλέον 7,5 κιλά καυσίμου χωρίς λόγο. Αυτό σημαίνει 19.500 κιλά που σπαταλούνται καθημερινά σε όλο το στόλο… Με απλή μαθηματική λογική, αυτό κοστίζει στην εταιρεία 5 εκατομμύρια δολάρια κάθε χρόνο».

Το ρεπορτάζ του Independent ανέφερε τότε ότι «οι περισσότεροι πιλότοι της Ryanair έχουν συμβάσεις που δεν εγγυώνται συγκεκριμένο αριθμό ωρών ανά μήνα και αμείβονται μόνο για τις ώρες που πετούν. Οι επικριτές της εταιρείας λένε ότι αυτό μπορεί να ασκήσει πίεση στους κυβερνήτες να πετάξουν ακόμη και αν δεν αισθάνονται καλά».

Πηγή: infowar.gr