Η Μάρθα Φριντζήλα ανεβαίνει ξανά στη σκηνή του Κυττάρου -και- τις Δευτέρες του Γενάρη,
παρέα με τους υπερήρωες που έχει για μπάντα και — φυσικά — με τα αγαπημένα της Καλογεράκια!
Δεν έρχονται απλώς να παίξουν. Έρχονται να στήσουν ένα οδόφραγμα, έναν κόσμο ήχων, αγαπημένων προσώπων, ποίησης, αλληλεγγύηςκιανθρωπιάς, έναν κόσμο να χωρά το γέλιο και τον σπαραγμό, την τρυφερότητα και τον ηλεκτρισμό, την σιωπή και τον καταιγισμό.
Τραγούδια από την προσωπική δισκογραφία της Μάρθας, τον καινούργιο δίσκο που περιμένετε με αγωνία, τραγούδια των αδερφών Καλογεράκη και των άλλων αδερφών μας, παλιά και ολοκαίνουργια, υπεραγαπημένα.
Μια παράσταση που ξεκινά σαν συναυλία και καταλήγει εξομολόγηση, γιορτή, ψυχανάλυση και standup μαζί — γιατί έτσι είναι η ζωή: λίγο τραγούδι, λίγο παραλήρημα, λίγο κρασί, λίγο τα λόγια του παπά, λίγο θάλασσα και τ’ αγόρι μου.
Μέσα σε αυτή τη ζωντανή κι απρόβλεπτη τελετουργία, θα γίνουμε όλοι αφηγητές, σαμάνοι, φίλοι κολλητοί, συνταξιδιώτες κι εραστές.
Δεν υπόσχονται τίποτα— όσοι έχουν έρθει στα λάιβ της Μάρθας ξέρουν καλά πού το πάει.
Όσοι έρθουν πρώτη φορά, ας είναι προετοιμασμένοι να υπογράψουν σύμφωνο αιώνιας πίστης και αφοσίωσης. Άτυπο αλλά αδύνατο να λυθεί.
Oι VALIANT SENTINEL επιστρέφουν πιο ώριμοι και επιβλητικοί, παρουσιάζοντας μας στις 18 Ιανουαρίου 2026 τον δεύτερο ολοκληρωμένο δίσκο τους, Neverealm! Δίπλα τους οι εξαιρετικοί Βraveride και V/K Project!
Νέες πληροφορίες έρχονται στο φως της δημοσιότητας αναφορικά με το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών που είχε ως αποτέλεσμα την καθυστέρηση και ακύρωση δεκάδων πτήσεων την Κυριακή 04/01, όπως αναφέρει το ρεπορτάζ του MEGA.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας είχαν προειδοποιήσει για το ζήτημα ασφάλειας στον εναέριο χώρο, όπως ακριβώς είχαν κάνει οι μηχανοδηγοί πριν συμβεί το μοιραίο δυστύχημα των Τεμπών.
Συγκεκριμένα υπάρχει μια σύμβαση η οποία θα μπορούσε να αποτρέψει τα μπλακ αούτ που συνέβη σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας. Αυτή η σύμβαση παρέμεινε στο συρτάρι με αποκλειστική ευθύνη του Κώστα Αχ. Καραμανλή.
Ή σύμβαση ξεκίνησε το 2019 επί υπουργείας Σπίρτζη και αφορούσε την προμήθεια και την τοποθέτηση συστήματος επικοινωνίας.
Η σύμβαση δεν προχώρησε, αν και πριν 8 μήνες ο αρμόδιος υπουργός προσπάθησε να ξεπαγώσει αυτή τη σύμβαση όμως το ελεγκτικό συνέδριο δεν έδωσε το πράσινο φως καθώς είχε λήξει.
Για άλλη μια φορά ο Κώστας Καραμανλής δεν άκουσε τις προειδοποιήσεις των εργαζομένων, αφήνοντας μια σύμβαση κομβικού χαρακτήρα για τις μεταφορές στο συρτάρι.
Οι εικόνες που έχουν κατακλύσει τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με τον εναέριο χώρο της Ελλάδας να παραμένει κλειστός λόγω του μπλακ άουτ, έχουν όνομα και επώνυμο.
Ο Καραμανλής είναι ο μοναδικός υπεύθυνος για το χάος που προκλήθηκε στα αεροδρόμια της επικράτειας, καθώς η χώρα θα μπορούσε να έχει αεροδρόμια Ευρωπαϊκών προδιαγραφών.
Αντιδράσεις από την αντιπολίτευση
Στο μεταξύ οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ υπέβαλαν χθες αίτημα έκτακτης σύγκλησης της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και το black out στο FIR Αθηνών ζητώντας «πλήρη και τεκμηριωμένη θεσμική ενημέρωση για τα αίτια του μπλακ άουτ, την πραγματική κατάσταση του εξοπλισμού και της στελέχωσης της ΥΠΑ, καθώς και για τον σχεδιασμό, τα χρονοδιαγράμματα και τη χρηματοδότηση της αναγκαίας αναβάθμισης των υποδομών αεροναυτιλίας».
Από την πλευρά του ο πρώην πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Ευάγγελος Βενιζέλος τόνισε πως το μπλάκ άουτ στο FIR Αθηνών είναι ζήτημα εθνικής ασφάλειας και δεν πρέπει να επαναληφθεί.
«Για την Ελλάδα επιπλέον αυτής της ιδιαίτερα σοβαρής όψης, η διαχείριση του FIR Αθηνών έχει, τα τελευταία πενήντα χρόνια και ιδίως μετά την αποχώρηση (το 1974 ) και την επιστροφή (το 1980) στο στρατιωτικό σκέλος του ΝΑΤΟ, συνδεθεί με τον σκληρό πυρήνα της εθνικής ασφάλειας: με το σύστημα αεράμυνας, τη δέσμευση περιοχών για πεδία βολής και ασκήσεων και κυρίως με την απαίτηση μας τα αεροσκάφη να υποβάλουν σχέδια πτήσης πριν εισέλθουν στο FIR Αθηνών», αναφέρει σε ανάρτησή του.
Σκληρή ήταν και η ανακοίνωση της Νέας Αριστεράς σχετικά με το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών.
«Η πλήρης παράλυση των ελληνικών αεροδρομίων ήταν το αναμενόμενο αποτέλεσμα μιας πολιτικής που αντιμετωπίζει τις υποδομές ως βάρος.
Εδώ και μήνες οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας έχουν προειδοποιήσει ότι τα συστήματα είναι απαρχαιωμένα, οι πύργοι ελέγχου βρίσκονται στα όρια της λειτουργίας τους, ενώ επιχειρησιακές αίθουσες μπάζουν νερά. Η κυβέρνηση έκανε πως δεν άκουγε, όπως ακριβώς και στην περίπτωση των τρένων στα Τέμπη. Το εξοργιστικό όμως είναι ότι σήμερα έκανε πάλι πως ξαφνιάστηκε.» αναφέρει μεταξύ άλλων σε ανακοίνωση της η Νέα Αριστερά.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ Προπώληση: 8€ | Πόρτα: 10€
Για προπώληση εισιτηρίων επικοινωνήστε με τους καλλιτέχνες!
Το Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026, το An Club υποδέχεται δύο ξεχωριστούς καλλιτέχνες της σκηνής, τους Νοσηρό Πείσμα και Rsen, σε μια διπλή παρουσίαση δίσκου που υπόσχεται να ενώσει τον παλιό και τον νέο ήχο της hip hop κουλτούρας.
Μαζί τους, φίλοι και συνεργάτες που θα ανέβουν στη σκηνή για να στηρίξουν και να απογειώσουν τη βραδιά!Μια γιορτή της Rap μουσικής που ενώνει διαφορετικά ακούσματα, συναισθήματα, στυλ και ενέργειες κάτω από το ίδιο μικρόφωνο.
Η μουσικοθεατρική παράσταση «ΜΑΡΙΚΑ με είπανε, ΜΑΡΙΚΑ με βγάλανε» σε κείμενα Οδυσσέα Ιωάννου, μουσική σύνθεση & ενορχήστρωση του Γιώργου Ανδρέου, και σκηνοθεσία του καλλιτεχνικού διευθυντή του ΚΘΒΕ Αστέρη Πελτέκη, μετά από μία ιδιαίτερα επιτυχημένη διαδρομή στη Μονή Λαζαριστών του Κρατικού Βορείου Ελλάδος τον περασμένο χειμώνα, και στην Αθήνα από τις 10 Νοεμβρίου στο Embassy Theater σε συμπαραγωγή με το ΚΘΒΕ, λόγω της θερμής ανταπόκρισης του κοινού και της μεγάλης επιτυχίας, παίρνει παράταση παραστάσεων έως και τις27 Ιανουαρίου.
Οι δύο σημαντικές γυναικείες μορφές – οι δύο θρυλικές Μαρίκες του ρεμπέτικου τραγουδιού - η Μαρίκα Παπαγκίκακαι ηΜαρίκα Νίνου, θα συναντηθούν για λίγες παραστάσεις στο EmbassyTheater στην Αθήνα, για να διηγηθούν, να ερμηνεύσουν και να δώσουν ζωή σε γεγονότα που έζησαν και σε άλλα, που δεν έζησαν αλλά που θα μπορούσαν να είχαν συμβεί εκείνες τις αγρίως ρομαντικές εποχές, που όλα ήταν πιθανά.
Όλα συνέβησαν τότε, στο πρώτο μισό του 20ου αιώνα, όταν ο κόσμος άλλαξε ξαφνικά και έγινε - από ασπρόμαυρος - έγχρωμος, όταν οι κοινωνίες «άνοιξαν» τα παράθυρα σε νέες ιδέες και σε νέα καλλιτεχνικά πρότυπα, ενώ παράλληλα, γεννούσαν νέες συναρπαστικές συνθήκες και προοπτικές, κοινωνικές και καλλιτεχνικές. Οι Ελληνίδες ερμηνεύτριες του τραγουδιού μας, έδωσαν την μάχη για την ιδιωτική όσο και την δημόσια εικόνα τους, για την γυναικεία αξιοπρέπεια, για το δικαίωμα τους στον αυτοκαθορισμό, «σηκώθηκαν από την καρέκλα και στάθηκαν στο πάλκο όρθιες» (λέγεται πως η Μαρίκα Νίνου σηκώθηκε πρώτη απ’ όλες).
Ο σκηνοθέτης γράφει στο σκηνοθετικό του σημείωμα: «Με χαρά ανέλαβα τη σκηνοθεσία αυτού του δύσκολου εγχειρήματος, όταν με τίμησαν με την πρότασή τους οι δύο σπουδαίοι δημιουργοί και νιώθω ευγνώμων που όλοι οι συντελεστές αυτού του έργου δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό επί σκηνής.
«Η Μαρίκα της Αθήνας κι η Μαρίκα της Αμερικής δεν συναντήθηκαν ποτέ. Αυτό θα διορθώσουμε απόψε. Απόψε η Μαρίκα της Αθήνας θα βρει κόρη και μητέρα. Απόψε οι δυο γυναίκες θα πουν τα δικά τους».
Δύο Μαρίκες. Οι «Αγίες» του Λαϊκού μας Τραγουδιού, μυθικές γυναικείες παρουσίες - σε μια παράσταση όπου ο άντρας «λάμπει» διά της απουσίας του- φωτίζουν το πάλκο και τα ιστορικά νυχτερινά κέντρα στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, ξετυλίγοντας το νήμα της ιστορίας τους, μέσα από αφηγήσεις και αγαπημένα τραγούδια που έχουν περάσει στο συλλογικό μας ασυνείδητο - σμυρνέικα, παραδοσιακά, ρεμπέτικα, λαϊκά, αλλά και πρωτότυπα τραγούδια του Γιώργου Ανδρέου και του Οδυσσέα Ιωάννου.
Κάθε Δευτέρα και Τρίτη στις 20:00 μέχρι και τις 27 Ιανουαρίου.
Η Όλγα Τόκη, αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας αποκαλύπτει πώς γλιτώσαμε τα χειρότερα στο μπλακ άουτ του FIR Αθηνών.
Tεχνολογικά έχουμε μείνει πολύ πίσω, ως χώρα, ως προς τους τρόπους επικοινωνίας που χρησιμοποιούνται μεταξύ αεροσκαφών και πύργων ελέγχουεναέριαςκυκλοφορίας, όπως αποδείχθηκε στο μπλακ άουτ του FIR Αθηνών, την Κυριακή.
Δεν είναι τυχαίο πως για αυτές τις ολιγωρίες, έχουμε παραπεμφεί πολλάκις στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια και φυσικά, πληρώνουμε πρόστιμα, για τις ανεπάρκειες μας, σε ό,τι αφορά την ασφάλεια των αερομεταφορών.
Την ίδια ώρα, υπερηφανευόμαστε για τα νέα ρεκόρ εσόδων από ταξιδιωτικές εισπράξεις (22.380.000.000 ευρώ από τον Ιούνιο έως τον Οκτώβριο, ποσό +8.9% από εκείνο του 2024), ενώ η κυβέρνηση εισπράττει πάνμω από 130.000.000 ευρώ το χρόνο, από τέλη διέλευσης.
Πρόκειται για συστήματα επικοινωνίας που χρησιμοποιούνται για την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αεροσκαφών και ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, για clearances, αλλαγή διαδρομής και “αναμονής” σε γεμάτο εναέριο χώρο, με αυτοματοποιημένη, ψηφιακήεπικοινωνία (γραπτά μηνύματα) και όχι μέσω μικροφώνου -όπως γίνεται τώρα.
Έχει διαπιστωθεί πως το σύστημα αυτό ελαχιστοποιεί τις παρεξηγήσεις που προκαλούν οι προφορές ή τα παράσιτα, που ήταν το πρόβλημα της Κυριακής.
Αν το είχαμε αυτό την Κυριακή, δεν θα είχε προκύψει τέτοιο θέμα, που -μεταξύ άλλων- πλήττει παγκόσμια, την εικόνα της Ελλάδας ως ταξιδιωτικού προορισμού.
Ειρήσθω εν παρόδω, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο μας καταδίκασε τον Απρίλιο του 2024, για τη μη συμμόρφωση με συγκεκριμένους κανονισμούς, σχετικά τα Data Link Services.
Η συμμόρφωση εκκρεμούσε από το 2015.
Μετά την απόφαση, αρχίσαμε να πληρώνουμε πρόστιμα -θα συνεχίσουμε να τα πληρώνουμε, μέχρι να κάνουμε τα δέοντα- και αποφασίστηκε η προμήθεια και εγκατάσταση του συστήματος, έργο με προϋπολογισμό με 5.124.151 ευρώ.
Άρα, είμαστε σε καλό δρόμο;
Μην κρατήσετε την αναπνοή σας.
Πού οφείλεται ο κίνδυνος νέου μπλακ άουτ στον FIR Αθηνών
Όπως λέει στο NEWS 24/7 η Όλγα Τόκη, αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας «από το “θα βάλω το σύστημα” έως το να λειτουργήσει, χρειάζονται τρία χρόνια.
Για την ακρίβεια, η Day 1 είναι αυτή της υπογραφής συμβολαίων. Μετά, πρέπει να κατασκευαστούν τα συστήματα, να γίνουν μελέτες, να τα εγκαταστήσουν, να κάνουν δοκιμές, να κάνουν παράλληλες δοκιμές και να γίνει και η εκπαίδευση προσωπικού».
Προς το παρόν, δεν έχουν υπογραφεί καν τα συμβόλαια.
Πράγμα που σημαίνει πως «θα είμαστε εκτεθειμένοι για μια τριετία». Δηλαδή, θα μπορεί να ξανασυμβεί το μπλακ άουτ της επικοινωνίας των αεροσκαφών με τον πύργο ελέγχου, στον εναέριο χώρο (FIR) της Αθήνας.
Μόνο που την επόμενη φορά μπορεί να μην είναι Δεκέμβρης. Μπορεί να είναι καλοκαίρι, όταν όπως λέει η κυρία Τόκη «η πυκνότητα στον εναέριο χώρο είναι διαφορετική. Θα δώσω ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα».
«Την ώρα του μπλακ άουτ, υπήρχαν αεροπλάνα που ήταν σε πορεία σύγκρουσης, σε πέντε λεπτά. Το καλοκαίρι θα ήταν σε ένα λεπτό. Τι να πω; Υπάρχει Θεός;».
Πώς αποφεύχθηκαν τα χειρότερα; Πώς αεροσκάφη που ήταν σε πορεία σύγκρουσης, δεν συγκρούστηκαν δίχως τη δυνατότητα επικοινωνίας;
«Έτυχε κάποια στιγμή να ακουστεί ο ελεγκτής και να δώσει την εντολή σε ένα αεροσκάφος, να αλλάξει ύψος».
Τι προέβλεπε το πρωτόκολλο, που όπως διατείνεται η κυβέρνηση ακολουθήθηκε κατά γράμμα κι έτσι, δεν είχαμε ατυχήματα ή και δυστυχήματα;
«Το μόνο που έγινε είναι ότι οι άνθρωποι προσπάθησαν να βρουν συχνότητες που ακούγονται. Δεν επρόκειτο για τήρηση πρωτοκόλλου, με το οποίο προφανώς εννοούν πως δοκιμάστηκαν οι εναλλακτικές. Στην πραγματικότητα, δεν δούλεψαν ούτε τα back up. Με την ευκαιρία, ας μας πουν επιτέλους, κι εμάς ποιο είναι αυτό το πρωτόκολλο, γιατί εγώ δεν το είδα.
Αυτό που συνέβη ήταν βασικοί κανόνες επιβίωσης».
Θα έλυναν το πρόβλημα τα Data Link Services, που θα έπρεπε να έχουμε, αλλά δεν υπάρχει ακόμα ούτε σε υπογεγραμμένη σύμβαση;
«Αν είχαμε τα προβλεπόμενα συστήματα, θα είχαμε και εναλλακτικές. Θα δώσω ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα: μας έχουν πάει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, γιατί δεν έχουμε ένα εργαλείο που λέγεται CPDLC (Controller Pilot Data Link Communication)», το οποίο ανήκει στα Data Link Services.
Πρακτικά τι κάνει το CPDLC;
«Μπορώ να στείλω ως ελεγκτής ένα γραπτό μήνυμα στον πιλοτήριο, ώστε να κάνει ο πιλότος αυτό που γράφω. Μετά τη λήψη, πατάει ένα κουμπί πως το έχει λάβει. Για παράδειγμα, του γράφω “ανέβα στο επίπεδο 350” και με το πάτημα ενός κουμπιού, με ενημερώνει ότι έλαβε το μήνυμα.
Αν το είχαμε αυτό την Κυριακή, η κατάσταση δεν θα ήταν τόσο τρομερή, για τον πολύ απλό λόγο ότι θα μπορούσαμε να δώσουμε μέσω του CPDLC τις βασικές οδηγίες ή την οδηγία να αλλάξουν συχνότητα κ.α.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), στα πολυάριθμα δελτία της αναφέρει συνέχεια τα ίδια, περί ενός ολιστικού πλάνου με δέκα πυλώνες και 346 σημεία. Πως θα πάρει το ένα, θα πάρει το άλλο. Το θέμα είναι πως εδώ και ένα χρόνο παίζει “κασέτα”, που αναφέρει ότι είμαστε στη μέση μιας αναδιαμόρφωσης.
Το θέμα είναι να κάνεις όσα λες. Όχι ότι ΘΑ κάνεις. Το θέμα είναι τι κάνεις αυτήν την στιγμή, που ούτως ή άλλως έχουμε μείνει πολύ πίσω στο χρονοδιάγραμμα.
Ενδεικτικά, αναφέρω ότι οι κυβερνώντες έλεγαν πως θα υπογράψουν τη σύμβαση για τα ραντάρ μέσα στο 2025. Αυτό όμως, δεν έγινε. Και αν δεν υπογραφεί μια σύμβαση, δεν αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση για να τεθεί σε λειτουργία». Δηλαδή, η τριετία.
Η “ανικανότητα” που πάει πίσω τις συμβάσεις των συστημάτων ασφαλείας
Ρωτήσαμε την κυρία Τόκη, γιατί δεν υπογράφονται οι συμβάσεις, ώστε να αποκτήσουμε κι εμείς κάποια στιγμή -σύντομα- ασφαλή συστήματα στις αερομεταφορές. Ενημέρωσε ότι «επειδή τα κάνουν μαντάρα με τις χρηματοδοτήσεις και τα προαπαιτούμενα.
Κολλάει στοEuropean Air Transport Command (EATC), κολλάει στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Όταν έχεις μάθει για δεκαετίες να μην κάνεις μια δουλειά και ξαφνικά, πρέπει να τηρήσεις κριτήρια και δημόσιες συμβάσεις, δεν είναι εύκολο.
Έτσι, πάει ένας φάκελος στο Ελεγκτικό Συνέδριο, που τον επιστρέφει καθώς αναφέρει συγχρηματοδότηση που δεν έχει εξασφαλιστεί.
Αντιλαμβανόμαστε, ως σύλλογος, πως οι δημόσιες συμβάσεις είναι πολύ χρονοβόρες. Δεν ανεχόμαστε όμως, να “πηγαίνουν” ακόμα πιο πίσω, εξαιτίας της ανικανότητας υπηρεσιακών παραγόντων», με τις συνέπειες να αφορούν την ασφάλεια όλων των ταξιδιωτών και του προσωπικού των αεροσκαφών.
Το "Hotel Amour”, το νέο πρωτότυπο μιούζικαλ των Γεράσιμου Ευαγγελάτου και Θέμη Καραμουρατίδη, σε σκηνοθεσία της Σμαράγδας Καρύδη, παίρνει παράταση και συνεχίζει και μετά τις γιορτές να μας παρασύρει σε νύχτες όπου όλα επιτρέπονται στο θέατρο Ακροπόλ. Λαμπεροί πρωταγωνιστές οι Κατερίνα Παπουτσάκη, Γιώργος Παπαγεωργίου, Χαρά Κεφαλά, Ιβάν Σβιτάιλο, Φοίβος Ριμένας, Γιλμάζ Χουσμέν, Βασίλης Μηλιώνης και Αλεξάνδρα Κολαΐτη.
Από τις 12 Ιανουαρίου, το ξενοδοχείο της επιθυμίας αλλάζει ώρα και μέρα παράστασης, κάθε Δευτέρα στις 8.30 μ.μ. Μέχρι τότε συνεχίζεται τα δευτερότριτα στις 9 μ.μ. (έως 6/1). Την ανατρεπτική σκηνοθεσία υπογράφει η Σμαράγδα Καρύδη, το πολυμορφικό σκηνικό ο Γιώργος Γαβαλάς, τα εντυπωσιακά κοστούμια η Ηλένια Δουλαδίρη και τις δυναμικές χορογραφίες η Νεφέλη Θεοδότου.
Τρεις μουσικές λέξεις για το "Hotel Amour"
από τον Θέμη Καραμουρατίδη
"Κρεσέντο, γιατί δίνω μεγάλη σημασία στις δυναμικές και στον τρόπο που οδηγούμαστε στην έξαρση. Ποπ, γιατί ήθελα να είναι εύληπτο και ελκυστικό ηχητικά από το πρώτο άκουσμα το μιούζικαλ μιας και ο θεατής ακούει πρώτη φορά τη μουσική στην παράσταση, οπότε να μπορεί να συνδεθεί άμεσα με το ηχητικό τοπίο. Mixtape, γιατί εμπεριέχει πολλά διαφορετικά στιλ και τρόπους μουσικούς, όπως κάποιος φτιάχνει μια κασέτα με διάφορα τραγούδια".
Το "Hotel Amour”, η πολυαναμενόμενη νέα συνάντηση του Γεράσιμου Ευαγγελάτου (κείμενο - στίχοι) και του Θέμη Καραμουρατίδη (μουσική) μετά την επιτυχημένη "Απλή μετάβαση", είναι ένα σύγχρονο, ελληνικό πρωτότυπο μιούζικαλ που εξερευνά με ευαισθησία και ειλικρίνεια την επιθυμία, τον έρωτα και τη φθορά του, το σεξ και την αμηχανία του, αλλά και τη βαθιά ανάγκη όλων μας για επαφή. Με φόντο ένα σκηνικό απόλυτης ελευθερίας, και υπό τους ρυθμούς μιας εκρηκτικής ζωντανής ορχήστρας, μετατρέπει την παρακμή σε ποίηση και το τραγούδι σε καταφύγιο.
Σύμφωνα με την υπόθεση, ένα ξενοδοχείο ημιδιαμονής στην καρδιά της Αθήνας φιλοξενεί τέσσερα ετερόκλητα ζευγάρια με τις κρυφές επιθυμίες, τις φαντασιώσεις και τις προσδοκίες τους. Θέτει απενοχοποιημένα και με χιούμορ το θεμελιώδες ερώτημα: τί είναι τέλος πάντων το σεξ, ποια βαθιά ανάγκη μας, έρχεται να εξηγήσει και με τι κόστος;
Η επιτυχημένη κωμωδία «Χωρίς Αναστολή» της Μαρίας Μαυρικάκη
συνεχίζεται για δεύτερη χρονιά στη Θεατρική Σκηνή Αντώνη Αντωνίου και,
μετά τη θερμή ανταπόκριση του κοινού, οι παραστάσεις παρατείνονται έως
και το Σάββατο 31 Ιανουαρίου.
Πρόκειται για μια σύγχρονη, νεοελληνική κωμωδία με αιχμηρό χιούμορ και
ανατροπές, που σχολιάζει με ευφυΐα τη σχέση των μεγαλύτερων ηλικιών με
την τεχνολογία και την ψηφιακή εποχή.
Ένα ζευγάρι συνταξιούχων, μια συνηθισμένη μέρα, στο καθιστικό τους. Συνομιλούν, σχολιάζουν, διαφωνούν, έχοντας διαρκώς στα χέρια τους το κινητό, την ταμπλέτα ή το πληκτρολόγιο. Οι σύγχρονοι τρόποι επικοινωνίας και ενημέρωσης τούς προκαλούν έλξη, και μαζί, αμηχανία. Όταν κατά τρόπο παράδοξο, όσο και ξεκαρδιστικό, ο Γιώργος και η Βιολέτα γλιστρούν στα άδυτα του dark web, στην οθόνη τους ξεπροβάλουν ύποπτες συναλλαγές και μπόλικο μαύρο χρήμα. Ο πειρασμός να επωφεληθούν από τη συγκυρία είναι μεγάλος. Θα μπορέσουν να το τολμήσουν χωρίς αναστολές;
Η παράσταση συνεχίζει τη δοκιμασμένη και επιτυχημένη συνεργασία του
Αντώνη Αντωνίου με τη συγγραφέα Μαρία Μαυρικάκη, μετά το «Εξαρτάται»,
επιβεβαιώνοντας τη δυναμική τους στη σύγχρονη ελληνική κωμωδία.
Μια παράσταση που χαρίζει άφθονο γέλιο, αλλά ταυτόχρονα θέτει ερωτήματα
για τα όρια, τους πειρασμούς και τις συνέπειες της ψηφιακής ζωής.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η αιματηρή καταστολή των διαδηλώσεων στο Ιράν, με τον αριθμό των θυμάτων να ανεβαίνει δραματικά. Σύμφωνα με ακτιβιστικές οργανώσεις, ανάμεσα στους νεκρούς βρίσκονται τουλάχιστον τέσσερα παιδιά, ενώ η οργή της διεθνούς κοινότητας ξεχειλίζει μετά την εισβολή δυνάμεων ασφαλείας σε νοσοκομείο.
Οι κινητοποιήσεις, που ξεκίνησαν πριν από περίπου δέκα ημέρες με αφορμή την οικονομική κρίση και την ακρίβεια, έχουν πλέον εξαπλωθεί σε περισσότερες από 250 τοποθεσίες και 27 επαρχίες της χώρας. Η αμερικανική οργάνωση Human Rights Activists News Agency (HRANA) επιβεβαίωσε την Τρίτη ότι οι επιβεβαιωμένοι νεκροί έφτασαν τους 35, ενώ οι συλλήψεις ξεπερνούν τις 1.200.
Το «έγκλημα» στο νοσοκομείο του Ιλάμ
Το επίκεντρο των συγκρούσεων έχει μετατοπιστεί στη δυτική επαρχία Ιλάμ, κοντά στα σύνορα με το Ιράκ. Βίντεο που κάνουν τον γύρο των social media δείχνουν δυνάμεις καταστολής να εισβάλλουν σε νοσοκομείο της πόλης αναζητώντας τραυματισμένους διαδηλωτές.
«Η εισβολή σε θαλάμους, ο ξυλοδαρμός ιατρικού προσωπικού και η χρήση δακρυγόνων μέσα σε νοσοκομείο αποτελεί ξεκάθαρο έγκλημα κατά της ανθρωπότητας», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το Στέιτ Ντιπάρτμεντ, τονίζοντας ότι «τα νοσοκομεία δεν είναι πεδία μάχης».
Η στάση της Τεχεράνης και η «έρευνα» Πεζεσκιάν
Ο Ιρανός πρόεδρος, Μασούντ Πεζεσκιάν, προσπαθώντας να εκτονώσει την πίεση, διέταξε «πλήρη έρευνα» για τα γεγονότα στο Ιλάμ. Ωστόσο, την ίδια ώρα, η κρατική προπαγάνδα και το πρακτορείο Fars παρουσιάζουν τους διαδηλωτές ως «οπλισμένους ταραχοποιούς», υποστηρίζοντας ότι εκατοντάδες αστυνομικοί έχουν τραυματιστεί. Τα θύματα είναι 29 διαδηλωτές, 4 παιδιά και 2 μέλη των δυνάμεων ασφαλείας.
Η επαρχία Ιλάμ, κατοικούμενη κυρίως από Κούρδους και Λούρους, μαστίζεται από τη φτώχεια, γεγονός που τροφοδοτεί την ένταση.
Προειδοποίηση Τραμπ για παρέμβαση
Η κλιμάκωση της βίας έχει προκαλέσει την αντίδραση του Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος προειδοποίησε ότι οι ΗΠΑ «θα σπεύσουν να σώσουν» τον ιρανικό λαό εάν η Τεχεράνη συνεχίσει τις δολοφονίες ειρηνικών διαδηλωτών. Αναλυτές επισημαίνουν ότι η κατάσταση θυμίζει τις μεγάλες εξεγέρσεις του 2022, με τη διαφορά ότι αυτή τη φορά η οικονομική εξαθλίωση είναι ο κύριος μοχλός της οργής.
Ποίηση & Ζωγραφική | Δίγλωσση έκδοση (Ελληνικά – Αγγλικά)
Οι 17 Κήποι ανοίγουν σαν αυλόπορτα που οδηγεί όχι μόνο σε τόπους, αλλά σε μνήμες, αισθήσεις και κοινές ανθρώπινες ιστορίες. Πρόκειται για ένα έργο συνάντησης ποίησης και ζωγραφικής, όπου η προσωπική εμπειρία μετατρέπεται σε πανανθρώπινο βίωμα απώλειας, μνήμης και αναγέννησης.
Αφετηρία του έργου αποτελούν δεκαεπτά ποιήματα του Παλαιστίνιου ποιητή Εσσάμ Θεόδωρου Αλαντάση, εμπνευσμένα από τους κήπους της πατρίδας του πριν από τον πόλεμο: τόπους οικογενειακής θαλπωρής, τροφής και συνύπαρξης, γεμάτους αρώματα γιασεμιού, ρίγανης και θυμαριού. Οι στίχοι μεταφέρουν γεύσεις, μυρωδιές και αναμνήσεις μιας ζωής που χάθηκε, αλλά ξαναγεννιέται μέσα από την τέχνη.
Σε άμεσο διάλογο με την ποίηση, ο εικαστικός Δημήτρης Αστερίου, αντλώντας από τις δικές του μνήμες προσφυγιάς στη Δράμα, δημιουργεί δεκαεπτά ασπρόμαυρα έργα που λειτουργούν ως οπτικές μεταγραφές των ποιημάτων. Ο λόγος γίνεται εικόνα και η εικόνα επιστρέφει ως ποίηση, σε μια ισότιμη και γαλήνια συνομιλία.
Η απουσία χρώματος μετατρέπει τους κήπους σε κήπους της Μνήμης. Οι αισθήσεις αφυπνίζονται, ενώ η ομορφιά συνυπάρχει με τον πόνο και τον θρήνο. Το στάχυ, σύμβολο που επανέρχεται, υπενθυμίζει την αδιάκοπη συνέχεια και την αναγέννηση της ζωής, ακόμη και μέσα στα ερείπια.
Οι 17 Κήποι υπερβαίνουν τον τόπο τους. Οι κήποι της Παλαιστίνης συναντούν τους κήπους της Δράμας και κάθε πατρίδας που γνώρισε πόλεμο ή ξεριζωμό. Ο τοπικός πόνος μετατρέπεται σε πανανθρώπινη φωνή. Το λεύκωμα αποτελεί έναν κοινό τόπο μνήμης, όπου το προσωπικό τραύμα μετασχηματίζεται σε συλλογική εμπειρία.
