Στον ανακριτή Ηγουμενίτσας οδηγήθηκαν το πρωί της Κυριακής οι 14 τελωνειακοί που συνελήφθησαν στο Μαυρομάτι για δωροληψίες. Οι εμπλεκόμενοι στην υπόθεση φέρονται να έχουν προβεί σε πάνω από 300 δωροληψίες, οι οποίες ανέρχονταν ως και 300 ευρώ προκειμένου να αφήνουν αυτοκίνητα να περνούν άνευ ελέγχου.

Σύμφωνα με το epiruspost οι τελωνιακοί ξεκίνησαν τη δράση τους τον Μάρτιο. Φέρονται να επέτρεπαν να περάσουν οχήματα χωρίς έλεγχο, ακόμη κι αν τους… κερνούσαν έναν καφέ. 

• Αρχαιότερη υπάλληλος: … και αργότερα θα είσαι και εσύ μέσα στο… φαντάζομαι σου είπε ο κύριος Κ. …
• Νέα υπάλληλος: Ναι, ναι μου έχει πει
• Α Υ: Σιγά, σιγά ό,τι χαρτζιλίκια
• Ν Υ: Ναι, ναι μου τα εξήγησε
• Α Υ: … γι’ αυτό το λόγο είναι και η βάρδια πάντα διπλή τριπλή, για να είναι ομαδική απόφαση, για να μην βρεθούμε εκτεθειμένοι

Σε άλλη συνομιλία τελωνειακοί αποφεύγουν να κόψουν πρόστιμα με σκοπό να καρπωθούν διάφορα ποσά:

• Γυναίκα υπάλληλος: Γεια σας, ποιο είστε; (σ.σ. εννοεί ποιο όχημα)
• Πολίτης: Είμαι το Peugeot.
• Γ Υ: Ωραία, έχεις κάτι μέσα;
• Π: Τίποτα από το …. Κάτι τυρία, κάτι χόρτα, κάτι….
• Γ Υ: Έχεις πάρει λάδι;
• Π: Λάδι ναι ….
• Γ Υ: Πόσο;
• Π: Κανά δέκα λίτρα.
• Γ Υ: Δέκα ή είκοσι; Εάν έρθω και έχεις παραπάνω από δέκα τι θα κάνουμε;
• Π: … Πόσο ζύγιζε…
• Γ Υ: Σε ρώτησα ναι, ξες ότι απαγορεύεται. Σε ρώτησα πόσα λίτρα είναι, μου λες δέκα και σου λέω εάν έρθω στο αυτοκίνητο και βρω έντεκα τι θα γίνει και μου λες δε το ζύγισα.
• Άνδρας υπάλληλος: Τι έχει;
• Γ Υ: Πόσο έχεις σε ρωτάω… Και λάδι έχεις και τυρί έχεις και κρέας.
• Α Υ: Το είδες το αμάξι;
• Γ Υ: … δε, ακόμα διαπραγματεύομαι τι έχει.
• Α Υ: Για φερ’ το λίγο να το δω… κουβεντιάζουμε το υπόλοιπο
• Γ Υ: Άνοιξε λίγο να δει ο συνάδελφος
• Α Υ: Ελάτε λίγο κύριε, εδώ είστε; Άσε ένα καφέ και φύγε, άσε ένα καφέ και φύγε.
• Π: Να φύγω;
• Α Υ: Άσε ένα καφέ και φύγε… καλά ρε δέκα λίτρα της είπε και έχεις τριάντα εκεί μέσα; Έλα μέσα, μέσα έλα. Μη σε βλέπει… άσε μας ένα καφέ και φύγε.
• Γ Υ: Πόσα είχε;
• Α Υ: Είχε τριάντα λίτρα λάδι
• Γ Υ: Ήμουν σίγουρη ότι δεν είχε δέκα για αυτό του είπα αν έρθω έξω και βρω έντεκα τι θα γίνει, πες μου πόσα έχεις πριν έρθω του είπα.
• Α Υ: Δέκα λίτρα της είπες και είχες τριάντα εκεί μέσα… Χαχα… Τόσο μεγάλη απόκλιση είχε η ζυγαριά;
• Π: … χρόνια με καρκίνο…
• Α Υ: Έλα άντε, έλα γεια γεια
• Γ Υ: Πενήντα.
• Α Υ: Τι άφησε; Τι… Ω! Μ… Χαχαχα

 

Σε άλλη συνομιλία, δύο υπάλληλοι κάνουν την… μοιρασιά μεταξύ τους και μιλούν για ένα ποσό της τάξεως των 250 ευρώ το οποίο απέσπασαν.

• Άνδρας Υπάλληλος: Να μην παραπονιέσαι καθόλου, σήμερα ήταν μία πάρα πολύ καλή ημέρα
• Γυναίκα Υπάλληλος: Μπράβο ρε Σ…
• Α Υ: Είναι απ’ τις, καλά ήμασταν και λίγοι όμως ε;
• Γ Υ: Εννοείται
• Α Υ: Δώδεκα μισό.
• Γ Υ: Πάλι καλά.
• «Τσακίσου φέρε τα λεφτά»

Σε άλλη συνομιλία υπάλληλος αναγκάζει έναν Αλβανό διερχόμενο πολίτη να πληρώσει 150 ευρώ, αντί να βεβαιώσει πρόστιμο 3.000 ευρώ.

• Υπάλληλος: Έχεις 7 μήνες στην Ελλάδα
• Πολίτης: Πως;
• Υ: Εφτά μήνες στην Ελλάδα.
• Π: Το ‘χει φέρει ο, ένας ξάδελφος.
• Υ: Δεν έχει… Έχει παράβαση. Σου κατασχέτω το αυτοκίνητο, σου πάω για πρόστιμο τρία χιλιάρικα. Αφήνεις τα πράγματα, μου φέρνεις τ’ αμάξι εδώ και… το αμάξι σκέτο. Έχεις παράβαση. Δεν μπορείς στους Παξούς εσύ, να μένεις τόσο καιρό. Με αλβανικό αυτοκίνητο…. Αλλά έτσι κι αλλιώς έχεις παράβαση γιατί είσαι Έλληνας πολίτης. Δεν δικαιούσαι να έχεις αλβανικό αυτοκίνητο. Δουλεύεις και μένεις στους Παξούς… Όχι απ’ όπου και να σε πιάσω…Greece traditional dishes
• Π: Ωραία, εντάξει.
• Υ: Κάτσε, κάτσε στην καρέκλα, γιατί θα έχουμε θέμα εδώ, δεν περνάς…. Θα μ’ αφήσεις το αμάξι εδώ…. Εφτά μήνες είναι;
• Π: Όχι όχι!
• Υ: Πες αλήθεια τώρα, θα σε γ… λέγε. Μη φωνάζω τώρα κι ακούν οι μπάτσοι. Έχεις εφτά μήνες;
• Π: Όχι εφτά!
• Υ: Έξι;
• Π: Κάπου εκεί…
• Υ: Ξέρεις πόσα λεφτά είναι; Τώρα κάτσε κάτω, κάτσα κάτω. Στη ζωή μου, ξέρεις πόσα λεφτά είναι; Πάνω από 3.000.
• Π: Πρόστιμο;
• Υ: Ναι…. Πήγαινε στ’ αμάξι. Πήγαινε φέρε 150 ευρώ, μη φωνάζω τώρα, για να μη σου πω 200. Δεν θα το γράψω τ’ αμάξι.
• Π: Πάω;
• Υ: Έλα εδώ, έλα εδώ. Να μη σου πάρω 200. Πήγαινε φέρε 150… Θα το πετάξω το χαρτί. Τσακίσου, πήγαινε φέρε 150 ευρώ και τσακίσου φύγε. Πότε θα ξανάρθεις, έτσι για να ‘χουμε καλό ερώτημα;… Θα σε βάλω εγώ την Τρίτη
• Π: Έγινε, έγινε.
• Υ: … Μην κάτσεις πάνω από έξι μήνες ξανά όμως…
• Π: Όχι.
• Υ: Δεν θα σου πω τίποτα, θα μου πεις πάω Ηγουμενίτσα. Που πας θα σε ρωτήσω.
• Π: Πάω Ηγουμενίτσα.
• Υ: Θα μου πεις πάω Ηγουμενίτσα.

ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΑΤΣΙΚΑΣ

Η Ένωση Τελωνειακών Υπαλλήλων Δωδεκανήσου καταγγέλλει την ΑΑΔΕ για εγκατάλειψη του Τελωνείου Μεγίστης και Ρόδου – Πλήρης απουσία κρατικής παρουσίας στο ακριτικό νησί

ΗΈνωση Τελωνειακών Υπαλλήλων Δωδεκανήσου (6η Ε.Τ.Υ.) προχώρησε σε βαρυσήμαντη καταγγελία εναντίον της ΑΑΔΕ (Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων), καταλογίζοντάς της την πλήρη απαξίωση του Τελωνείου Μεγίστης στο Καστελόριζο. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το τελωνείο αυτή τη στιγμή δεν διαθέτει ούτε έναν υπάλληλο, γεγονός που μεταφράζεται –όχι μόνο σε δυσλειτουργία των τελωνειακών υπηρεσιών– αλλά και σε απουσία κρατικής παρουσίας σε ένα νησί ζωτικής εθνικής σημασίας.

Το Καστελόριζο αποτελεί ένα από τα πιο απομακρυσμένα και συμβολικά σημαντικά νησιά της Ελλάδας, τόσο λόγω γεωγραφικής θέσης όσο και λόγω της εγγύτητάς του με τα τουρκικά παράλια. Η παρουσία κρατικών λειτουργιών, όπως το τελωνείο, έχει πολλαπλό ρόλο – διοικητικό, οικονομικό και γεωπολιτικό.

Τελωνείο Μεγίστης: Από την εγκατάλειψη στη «διοικητική τιμωρία»

Η Ένωση κάνει λόγο για οργανική κατάρρευση και «πλήρη εγκατάλειψη», αποδίδοντας την ευθύνη αποκλειστικά στη Διοίκηση της ΑΑΔΕ. Παρά τις επαναλαμβανόμενες εκκλήσεις, επιστολές και αιτήματα που υποβλήθηκαν από την αρχή του 2025 για τη στελέχωση και την εξασφάλιση αξιοπρεπών συνθηκών εργασίας, η αντίδραση ήταν – όπως καταγγέλλεται – η απόλυτη σιωπή.

Η πρώτη αντίδραση της ΑΑΔΕ ήρθε μόνο όταν το Τελωνείο Μεγίστης έμεινε χωρίς υπάλληλο, και τότε αποφασίστηκε η υποχρεωτική μετακίνηση υπαλλήλων από το Τελωνείο Ρόδου, χωρίς διάλογο, χωρίς συναίνεση, και χωρίς μέριμνα για τις πραγματικές ανάγκες των μετακινούμενων.

Μετακινήσεις χωρίς σχέδιο: Η Ρόδος «αποψιλώνεται»

Η κατάσταση στη Ρόδο επιδεινώνεται εξίσου, αφού πρόκειται για τελωνείο πρώτης γραμμής, με αυξημένο φόρτο (λιμάνι, αεροδρόμιο, θαλάσσια σύνορα, ημερήσιες αφίξεις από Τουρκία κ.ά.). Οι μετακινήσεις υπαλλήλων από τη Ρόδο προς το Καστελόριζο, σύμφωνα με την Ένωση, υπονομεύουν διπλά την τελωνειακή λειτουργία: τόσο στο κέντρο, όσο και στο ακριτικό σημείο.

Ακόμα ένα σημείο έντονης κριτικής αφορά το κόστος διαβίωσης στο Καστελόριζο. Η συνολική αποζημίωση των 800 ευρώ μηνιαίως για τους αποσπασμένους υπαλλήλους δεν επαρκεί ούτε για την κάλυψη ενοικίου, το οποίο μπορεί να ξεπερνά τα 2.100 ευρώ/μήνα σε συνθήκες έλλειψης κατοικιών. Το υπόλοιπο καλείται να το καλύψει ο ίδιος ο υπάλληλος, με την Ένωση να κάνει λόγο για «οικονομική τιμωρία».

«Δημόσια διοίκηση χωρίς τουαλέτα»: Η εικόνα του Τελωνείου

Η Ένωση δεν περιορίζεται στα οικονομικά και στελεχιακά προβλήματα. Τονίζει ότι το Τελωνείο Μεγίστης, όταν λειτουργεί, στεγάζεται σε χώρο μόλις 5 τετραγωνικών μέτρων, χωρίς τουαλέτα, χωρίς καμία υποδομή και καμία μέριμνα. Συγκρίνει μάλιστα αυτή την εικόνα με τις «πολυτελείς» κεντρικές εγκαταστάσεις της ΑΑΔΕ στην Αθήνα, σημειώνοντας την αναντιστοιχία μεταξύ κεντρικής διοίκησης και τοπικής πραγματικότητας.

Η καταγγελία κορυφώνεται με βαρύτατες κατηγορίες κατά της Διοίκησης της ΑΑΔΕ για:

• Πολιτική αδιαφορία
•  Διοικητική αναλγησία
•  Ανθρωποκεντρική ανεπάρκεια

Όπως τονίζει η Ένωση, η υποχρεωτική απόσπαση δεν αποτελεί λύση αλλά συγκάλυψη αποτυχίας. Απαιτείται μακροπρόθεσμος σχεδιασμός, στήριξη της περιφέρειας, και σεβασμός στον εργαζόμενο.

Τι ζητούν οι Τελωνειακοί;

Η Ένωση καλεί την ΑΑΔΕ:

• Να επαναστελεχώσει άμεσα το Τελωνείο Μεγίστης.
• Να εξασφαλίσει επαρκή οικονομική κάλυψη για τους αποσπασμένους υπαλλήλους.
• Να βελτιώσει τις υλικοτεχνικές υποδομές.
• Να σταματήσει τις αυθαίρετες, υποχρεωτικές μετακινήσεις χωρίς κοινωνικά και υπηρεσιακά κριτήρια.

Η περίπτωση του Τελωνείου Μεγίστης εγείρει ευρύτερα ερωτήματα: Πόσο έτοιμο είναι το ελληνικό κράτος να υποστηρίξει τις «εσχατιές» του; Και πώς μπορεί η δημόσια διοίκηση να αποκτήσει ουσιαστική εγγύτητα με τις κοινωνίες που υπηρετεί;

Σε ένα διεθνές περιβάλλον με αυξημένες γεωπολιτικές εντάσεις, η απουσία κρατικής υποδομής από ακριτικά νησιά δεν είναι απλώς διοικητική αδράνεια – είναι στρατηγικό ρίσκο.

Πηγή: efsyn.gr

Έπειτα από έλεγχο που διενεργήθηκε σε φορτηγό αυτοκίνητο από τη Βουλγαρία, αρμόδιοι υπάλληλοι της Κ.Ο.Ε. του Τελωνείου Σερρών στον Προμαχώνα, με τη συμβολή αυτοκινούμενου Συστήματος Ελέγχου (X-RAY), εντόπισαν και κατέσχεσαν 61 είδη όπλων (7.295 τεμάχια), μεταξυ αλλων 20 περίστροφα- πιστόλια γκαζιού - αερίου, 3 αεροβόλα, 6.500 φυσίγγια των 9 mm αβολίδωτα κρότου λάμψης, 21 σπρέι πιπεριού, 2 συσκευές ηλεκτρικής εκκένωσης, 3 μαχαίρια καθώς και διάφορα άλλα είδη τοξοβολίας.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, κατά τον έλεγχο στα συνοδευτικά έγγραφα μεταφοράς που επεδείχθησαν, αναγράφονταν ως μεταφερόμενα είδη συμπληρώματα διατροφής και βρεφικά είδη.

Κατά την ακτινοσκόπηση και ανάλυση της εικόνας του φορτηγού οχήματος δημιουργήθηκαν εύλογες υποψίες για την ύπαρξη όπλων εντός του χώρου φόρτωσής του με απόρροια τη διενέργεια φυσικού έλεγχου, κατά τον οποίο εντοπίστηκαν ανάμεσα σε άλλα εμπορεύματα, τα προαναφερθέντα όπλα.

Συνελήφθη ο οδηγός του οχήματος, κατασχέθηκε το φορτηγό αυτοκίνητο και για τον Έλληνα παραλήπτη των κατασχεθέντων εμπορευμάτων ζητήθηκε η συνδρομή της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ηρακλείου Κρήτης για τη σύλληψή του.

Σε βάρος των εμπλεκομένων, υποβλήθηκε δικογραφία προς τον Εισαγγελέα.










ΑΠΕ

Την απόφαση αυτή ανακοίνωσαν μετά από συνέλευση που πραγματοποιήθηκε, λέγοντας πως θα ακολουθήσουν αυστηρά το πρόγραμμα που έχουν καταρτίσει, όπως τόνισε στο ΑΠΕ το μέλος της συντονιστικής τους επιτροπής, Βασίλης Καστίδης, αντιπρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Κάτω Νευροκοπίου.

«Κανονίζουμε και άλλες, εναλλακτικές τύπου δράσεις σε όλη την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και το μόνο σίγουρο είναι ότι και να φύγουμε από τα μπλόκα, οι κινητοποιήσεις μας δεν σταματούν, αφού παραμένουμε έντονα δυσαρεστημένοι με τις εξελίξεις», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Υπενθυμίζεται ότι επί ελληνικού εδάφους στο τελωνείο της Εξοχής ισχύει ο επ΄αόριστον αποκλεισμός για τα φορτηγά και τις νταλίκες, ενώ αναφορικά με την κυκλοφορία των ι.χ οχημάτων και των λεωφορείων, η διέλευσή τους διεξάγεται ομαλά στο δίωρο 15.00-17.00 και από τις 22.30 το βράδυ μέχρι και τις 10 το πρωί, οπότε κλείνει και πάλι. Όπως διευκρίνισε ο κ. Καστίδης, «διευκολύνουμε την κυκλοφορία όταν διαπιστώνουμε κυκλοφοριακό κομφούζιο».

Περιοδικούς και συμβολικούς αποκλεισμούς πραγματοποιούν οι άνθρωποι του πρωτογενούς τομέα στο τελωνείο του Προμαχώνα στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, χωρίς ωστόσο να δημιουργούν προβλήματα στην κυκλοφορία. Οι αγρότες αναμένεται να ολοκληρώσουν τους αποκλεισμούς στο συγκεκριμένο μπλόκο, τη Δευτέρα.