Νέο ναυάγιο του πολυδιαφημισμένου από την κυβέρνηση επιτελικού κράτους • Εποχικά εργαζόμενοι του θερινού τουρισμού, άνεργοι το χειμώνα, έμειναν τις γιορτές χωρίς κύριο επίδομα και δώρο Χριστουγέννων • Η ΔΥΠΑ ακόμα δεν έχει εμφανίσει τα χρήματα στους τραπεζικούς λογαριασμούς πολλών δικαιούχων • Ούτε εκείνοι που τα είδαν δεν μπορούν να τα διαθέσουν για αγορές, γιατί ακόμα δεν έχουν παραλάβει την προπληρωμένη κάρτα από τα ΕΛΤΑ!
Σε ένα ακόμα ναυάγιο οδηγήθηκε το πολυδιαφημισμένο από την κυβέρνηση επιτελικό κράτος με τη διασύνδεση και την άμεση συνεργασία, υποτίθεται, των φορέων του δημοσίου μεταξύ τους. Πάρα πολλοί εποχικά εργαζόμενοι του θερινού τουρισμού, άνεργοι το χειμώνα, έμειναν τις γιορτές χωρίς κύριο επίδομα ανεργίας και δώρο Χριστουγέννων που θα τους καταβαλλόταν με τη μορφή της προπληρωμένης κάρτας, καθώς η ΔΥΠΑ ακόμα δεν έχει εμφανίσει τα χρήματα στους τραπεζικούς λογαριασμούς πολλών δικαιούχων.
Αλλά ούτε εκείνοι που τα είδαν δεν μπορούν να τα διαθέσουν για αγορές, γιατί ακόμα δεν έχουν παραλάβει την προπληρωμένη κάρτα από τα ΕΛΤΑ. Τα ΕΛΤΑ μετά τα μαζικά λουκέτα τους, αναθέτουν σε ιδιωτικές εταιρίες ταχυμεταφορών την παράδοση των καρτών, αυτές δεν τις έχουν παραδόσει, και τελικά οι εποχικά εργαζόμενοι τρέχουν από ταχυδρομεία σε εταιρείες ταχυμεταφορών και δε μπορούν να βγάλουν άκρη.
«Η επιτελικότητα βούλιαξε και την αναλγησία σας την πληρώνουν οι εργαζόμενοι!», κατήγγειλε σχετικά, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στον Επισιτισμό Τουρισμού (ΠΟΕΕΤ). Στην ανακοίνωσή της αναφέρει ότι πάνω από 150.000 εποχικοί εργαζόμενοι δεν έχουν λάβει ακόμα τα επιδόματα στην προπληρωμένη κάρτα και ότι συνεπώς, πέρασαν τις γιορτές χωρίς χρήματα. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, είχαν προειδοποιήσει εγκαίρως ότι η πληρωμή των επιδομάτων με προπληρωμένη κάρτα είναι άκρως προβληματική.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΠΟΕΕΤ:
«Είχαμε εγκαίρως προειδοποιήσει για το φιάσκο που θα ακολουθούσε με τις προπληρωμένες κάρτες στο εποχικό επίδομα ανεργίας και δυστυχώς βγήκαμε αληθινοί!
Πιο συγκεκριμένα, η Κυβέρνηση με νόμο του 2023 αποφάσισε τα επιδόματα ανεργίας να παρέχονται πλέον με προπληρωμένη κάρτα ώστε να χτυπηθεί η φοροδιαφυγή (ας το πιστέψουμε).
Εδώ όμως αρχίζει το απίστευτο αλαλούμ!
Ενώ η ΔΥΠΑ όπως μας ενημέρωσε έχει προχωρήσει στην πίστωση των χρημάτων σε περίπου 163000 δικαιούχους, η συντριπτική πλειοψηφία αυτών παραμένει απλήρωτη μιας και τα τραπεζικά ιδρύματα όπως μας ενημέρωσε η ΔΥΠΑ ακόμα δεν έχουν εμφανίσει τα χρήματα στους τραπεζικούς λογαριασμούς των δικαιούχων, αλλά και σε όσους έχουν εμφανιστεί δεν μπορούν να τα εισπράξουν γιατί ακόμα δεν έχουν παραλάβει την προπληρωμένη κάρτα από τα ΕΛΤΑ που λόγω της συρρίκνωσης τους αναθέτουν σε ιδιωτικές εταιρείες ταχυμεταφορών την παράδοση τους μόνο που οι εποχικά εργαζόμενοι τρέχουν από ταχυδρομεία σε εταιρείες Κούριερ και άκρη δεν βρίσκουν!
Αποτέλεσμα όλων αυτών είναι οι συνάδελφοι μας για άλλη μια χρονιά να περάσουν τις γιορτινές αυτές ημέρες χωρίς εισόδημα!
Πώς να μην αποχωρούν μετά μαζικά από τον κλάδο;
Φυσικά δεν περιμένουμε καμία απάντηση από το Υπουργείο εργασίας, την ΔΥΠΑ, τις τράπεζες, τα ΕΛΤΑ, αν είχαν κάτι να μας πουν θα το έλεγαν πριν ένα μήνα στο σχετικό μας έγγραφο! Η μόνη κυνική απάντηση που πήραμε είναι πως η ΔΥΠΑ χρειάζεται στην καλύτερη περίπτωση 45 ημέρες για να διασταυρώσει τα στοιχεία του δικαιούχου!
Η επιτελικότητα βούλιαξε και την αναλγησία σας την πληρώνουν οι εργαζόμενοι!
Δεν φτάνει που το Υπουργείο Εργασίας κρύβεται και δεν απαντά αν θα αυξήσει την χρονική ισχύ του επιδόματος ανεργίας, αφήνει και τους εργαζόμενους απλήρωτους!
Η ΠΟΕΕΤ όπως κάνει με κάθε εργοδότη που δεν αποδίδει το Δώρο Χριστουγέννων έτσι θα κάνει και τώρα με την Κυβέρνηση, θα προσφύγει στην δικαιοσύνη καθώς όλοι γνωρίζουμε πως η μη καταβολή επιδομάτων και δώρων είναι ποινικό αδίκημα!
ΘΑ ΗΣΑΣΤΑΝ ΓΙΑ ΓΕΛΙΑ ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΦΟΡΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΠΙΒΙΩΣΟΥΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΑΓΙΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΕΙΣΤΕ ΓΙΑ ΚΛΑΜΑΤΑ»!
Η Νέα Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας, όπως όλοι μας συμφωνήσαμε και λόγω της αλλαγής υπουργού, την Τετάρτη, στις 28 Μαΐου 2025 στις 12 το μεσημέρι, μπροστά στο Υπουργείο Οικονομικών. Με αιτήματα συνάντησης με τον νέο υπουργό κ. Πιερρακάκη και κατάθεση του 8ου Ψηφίσματος στο Πρόεδρο της Βουλής.
2005-2025: ΔΟΛΟΣ-ΑΠΑΤΗ-ΤΟΚΟΓΛΥΦΙΑ-ΠΟΛΙΤΕΙΑΚΗ ΣΙΩΠΗ
Δεν είναι συνθήματα, είναι ΑΠΑΙΤΗΣΗ δίκαιης λύσης στο συνεχιζόμενο έγκλημα διαρκείας, σε βάρος των οικογενειών μας! Το ξέρουν πολύ καλά πιά: Η τελευταία χώρα της Ευρώπης…ΧΩΡΙΣ ΛΥΣΗ!!!
Η Πρωτοβουλία Δανειοληπτών Ελβετικού φράγκου «Συσπείρωση και Δράση» οργανώνει ακόμα μία συγκέντρωση διαμαρτυρίας την Τετάρτη, στις 28 Μαΐου 2025, μπροστά στο Υπουργείο Οικονομικών, Νίκης 5-7, στις 12 μ.μ.στο Σύνταγμα.
• Η επίμονη κυβερνητική κοινοβουλευτική σιωπή, στη μη αποδοχή ή κατάθεση άλλης πρότασης, που να μας αφορά ΑΜΕΣΑ και ΔΙΚΑΙΑ, από όποιους γίνεται ανεκτή, δεν μπορεί πλέον να συνεχιστεί και να γίνει αποδεκτή από τους δανειολήπτες. Μέσα κι έξω από τη Βουλή το γνωρίζουν εκτενώς και δεν τους λείπουν τα στοιχεία και η αποτυπωμένη πραγματικότητα της απάτης, σε βάρος μας.
• Στο προδιαγεγραμμένο κοινωνικό έγκλημα που ήδη συντελείται για την περίοδο 2005-2009 σε πάνω από 70.000 συμβάσεις δανείων -υπολογίστε τον οικογενειακό κύκλο πολιτών, που εμπλέκονται με κάθε τρόπο στα ληστρικά αυτά δάνεια – κυριαρχεί η επιλεκτική σιωπή και συνεχίζεται η ληστρική-τοκογλυφική αφαίμαξη όλων μας. Η μεθοδική διάλυση δε της ψηφοθηρικά λεγόμενης «ασθμαίνουσας μεσαίας τάξης» με το λογιστικό όπλο της ισοτιμίας, αποτελειώνει και καταστρέφει τις οικογένειες, ανήμπορες να βρουν δίκαιη λύση, όπως σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες.
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ: Να πληρώσουμε για αυτά που δανειστήκαμε - να μη χαθούν τα όσα πληρώσαμε.
• Μετά τις θετικές εξαγγελίες του κου Κωστή Χατζηδάκη, αλλά στη συνέχεια μετά την απόλυτη έλλειψη αναφοράς στο πρόβλημά μας, των τελευταίων δημοσιευμάτων και δηλώσεων του νέου υπουργού κου Πιερρακάκη, που δείχνουν «αναμασημένες και αποτυχημένες λύσεις» μέσω του εξωδικαστικού και πάλι υπέρ των τραπεζών-funds, όπως όλοι επισημαίνουμε με κάθε τρόπο, πρέπει να βρεθούμε στο Υπουργείο Οικονομικών, απαιτώντας να δώσουν σαφή απάντηση για την πορεία των εργασιών τους και να μας διαβεβαιώσουν ότι μελετούν ουσιαστική λύση για το πρόβλημά μας, η οποία θα καταστήσει βιώσιμα τα Δάνεια σε Ελβετικό και να σταματήσει το έγκλημα διαρκείας στις ζωές μας και το μέλλον των παιδιών μας.
• Είμαστε Ευρωπαίοι Πολίτες και απαιτούμε το ζήτημα του Ελβετικού να δικαιωθεί όπως και σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες.
ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΑΠΑΝΤΗΤΟ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ:Θέλει η Κυβερνητική πλειοψηφία να αξιοποιήσει το πλήθος επερωτήσεων, αλλά και των 44 βουλευτών της ως αντιπολίτευση από το 2018, τις τροπολογίες που κατατέθηκαν από κοινοβουλευτικά κόμματα και όλα όσα έχουν κατατεθεί στη Βουλή, αξιοποιώντας ουσιαστικά όσα γίνανε και στην Ευρώπη, αποδεικνύοντας στην πράξη πως στηρίζει ειλικρινά τον ΚΟΙΝΟ ΤΟΠΟ μέσα στη βουλή, στην κατεύθυνση δίκαιης βιώσιμης λύσης?
Την Τετάρτη 28 Μαΐου και ώρα 12 το μεσημέρι, μπροστά στο Υπουργείο Οικονομικών, καλούμαστε οι δανειολήπτες όλοι μαζί να απαιτήσουμε το δίκιο μας.
Προσκαλούμε, Δημόσια και Ανοιχτά, Κόμματα-Φορείς-Ενώσεις-Συλλόγους, για την στήριξη του δίκαιου αιτήματός μας: Όχι στην απάτη και την τοκογλυφία. Ξεκάθαρα και σταθερά, δεν επαιτούμε - δίκαιη λύση επιτέλους, απαιτούμε.
• ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΑΝΕΙΟΛΗΠΤΕΣ και ΟΧΙ ΛΥΣΗ ΝΟΜΙΜΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ FUND-ΤΡΑΠΕΖΙΤΕΣ.
• Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ- ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
Δυναμική διαμαρτυρία ενάντια στους πλειστηριασμούς, τις εξώσεις και τις καταχρηστικές πρακτικές των funds και των servicers σε βάρος λαϊκών νοικοκυριών πραγματοποίησαν σήμερα το μεσημέρι δεκάδες πολίτες έξω από το αρμόδιο υπουργείο Οικονομικών
Οι συγκεντρωμένοι τόνισαν την επείγουσα ανάγκη για την οριζόντια προστασία πρώτης κατοικίας, «κούρεμα» των δανείων, όταν πωλούνται σε μειωμένες τιμές, αύξηση του ορίου εισοδήματος για τους ευάλωτους οφειλέτες, βιώσιμες προκαταβολές, κατάργηση των εισπρακτικών, όπως επίσης παρεμβάσεις για μείωση των ενοικίων και αύξηση των μισθών.
Διαδηλωτές κατήγγειλαν πως κατήγγειλαν πως το νομικό πλαίσιο ευνοεί την «αρπαγή» ακινήτων καλύπτοντας ελάχιστες περιπτώσεις ευάλωτων δανειοληπτών και αποφέροντας μεγάλα κέρδη από τα κόκκινα δάνεια, ενώ εξέφρασαν την ανησυχία για νέες αρνητικές εξελίξεις για το καθεστώς των πλειστηριασμών προς όφελος της αγοράς.
«Δεν έχει ηθική τέτοια νομοθεσία, ν' αρπάζουν του λαού την πρώτη κατοικία», «κανένας συμπολίτης μας στο δρόμο δεν θα μείνει, επειδή υπάρχουν πολιτικοί κρετίνοι» και δεν σταματήσουμε ποτέ να πολεμάμε όλους όσους βαλθήκανε τα σπίτια μας να φάνε» φώναξαν, μεταξύ άλλων, οι συγκεντρωμένοι αναφερόμενοι στο γεγονός ότι οι αλληλέγγυοι έχουν καταφέρει να εμποδίσουν εκατοντάδες πλειστηριασμούς τα τελευταία χρόνια.
Στην σημερινή κινητοποίηση συμμετείχαν οι συλλογικότητες Αδράστεια, Γαρδένια, Διαρκής Αγώνας για την ταξική απελευθέρωση, Ενωτική Πρωτοβουλία κατά των πλειστηριασμών, Πρωτοβουλία για την ταξική και πολιτική ανασυγκρότηση και Ταξική Αντεπίθεση.
Σε διαμαρτυρία κατά της ασυδοσίας τραπεζών και funds αλλά και της αναλγησίας της κυβέρνησης καλούν το μεσημέρι του Σαββάτου, στη 1, έξω από το υπουργείο Οικονομικών (Καραγεώργη Σερβίας 10) συλλογικότητες που αγωνίζονται για τη στεγαστική κρίση. Η ακύρωση οποιασδήποτε διαδικασίας πλειστηριασμών και εξώσεων κι οριζόντια προστασία της πρώτης κατοικίας είναι ανάμεσα στα βασικά αιτήματα της αυριανής κινητοποιήσης.
«Οι νόμοι συγκαλύπτουν» τονίζει η Ενωτική Πρωτοβουλία κατά των Πλειστηριασμών επισημαίνοντας πως η νομική προστασία του δικαιώματος στη στέγη από το 2013 και μετά συνεχώς περιοριζόταν έως την εξάλειψή της με τον νέο πτωχευτικό νόμο το 2020.
«Καθημερινά χιλιάδες δανειολήπτες δέχονται κάθε είδους επίθεση από τράπεζες εισπρακτικές εταιρίες, δικηγόρους: προσβολές, απειλές, εκβιασμούς. Αρνούνται ακόμη και αυτά τα γλίσχρα δικαιώματα, που έχουν απομείνει στους δανειολήπτες, εξωθώντας τους στα βιολογικά και ψυχολογικά όριά τους. Γιατί απώτερος σκοπός των δανειστών ήταν η μεγάλη αρπαγή. Λάφυρο: σπίτια, χωράφια, οικόπεδα μα κυρίως η αξιοπρέπεια» σημειώνεται στο κάλεσμα.
Ο «Διαρκής αγώνας για την ταξική απελευθέρωση» ζητά επίσης τη μείωση των ενοικίων και την αύξηση των μισθών τονίζοντας την ανάγκη «να στοχοποιήσουμε τους πραγματικά υπεύθυνους για την συνεχιζόμενη οικονομική κρίση, το αστικό κράτος, τους κεφαλαιούχους και τις τράπεζες που λειτουργούν κάτω από τις κατευθύνσεις της Ε.Ε.»
«Απέναντι σε κάθε κίνησή τους, από τους πλειστηριασμούς που ενορχηστρώνουν και διενεργούν τα funds και οι εταιρείες διαχείρισης, μέχρι τις κινήσεις του υπουργείου οικονομικών, που καθυποτάσσεται στα συμφέροντα του κεφαλαίου, να αντιτάξουμε τη δική μας από τα κάτω κίνηση, να χτίσουμε τη λαϊκή αυτοάμυνα υπερασπιζόμενοι τη διασφάλιση του κεκτημένου δικαίωματος της τάξης μας στην κατοικία, μαζί με τον αγώνα για αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και ζωής, για μισθούς που αναλογούν στις πραγματικές μας ανάγκες» αναφέρεται στην ανακοίνωση της συλλογικότητας, που συμπληρώνει τα εξής:
«Κόντρα στις αστικές αυτές πολιτικές που βάλλουν, σε συνδυασμό με τις αυξήσεις των ενοικίων, το δικαίωμα του λαού στη στέγαση, οφείλουμε να υπερασπιστούμε με κάθε μέσο τις ανάγκες της τάξης μας. Οφείλουμε να καταδείξουμε τους πραγματικούς υπαίτιους της στεγαστικής και οικονομικής κρίσης, που δεν είναι άλλοι από τις τράπεζες, τα funds, τις servicers, τις κυβερνήσεις που δίνουν βορά τα λαϊκά σπίτια στους κεφαλαιοκράτες και το κεφαλαιοκρατικό καπιταλιστικό σύστημα στο σύνολό του».
Συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν φοιτητές της Αθήνας έξω από το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, χθες Τρίτη, ενάντια στο υψηλό κόστος των ενοικίων, απαιτώντας άμεσα μέτρα ανακούφισης.
«Χατζηδάκη βγες να ακούσεις την αλήθεια, τους φοιτητές αφήνεται χωρίς καμιά βοήθεια» φώναξαν μεταξύ άλλων οι φοιτητές τονίζοντας ότι η κυβέρνηση «σφυρίζει αδιάφορα» μπροστά στα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
«Δώστε λεφτά για δωρεάν σπουδές – στέγαση και φοίτηση για τους φοιτητές» και «δεν είναι πελάτες οι φοιτητές» ήταν μερικά ακόμη από τα συνθήματα που ακούστηκαν στη συγκέντρωση έξω από το ΥΠΟΙΚ.
«Η κατάσταση είναι τραγική και η κοροϊδία από μεριάς της κυβέρνησης έχει φτάσει στο απροχώρητο που ανακοινώνει ημίμετρα και πανηγυρίζει. Διαδηλώνουμε σήμερα για να πάρουμε απαντήσεις, για να δοθούν λύσεις Δεν ήρθαμε για να αποσπάσουμε κατανόηση Θέλουμε να αυξηθεί γενναία το στεγαστικό επίδομα. Θέλουμε μέτρα ανακούφισης από την ακρίβεια. Θέλουμε αναπροσαρμογή των κριτηρίων για τις εστίες. Θέλουμε να αξιοποιηθούν δωμάτια σε ξενοδοχεία να κοπεί κονδύλι τώρα έτσι ώστε να στεγαστούν οι χιλιάδες φοιτητές που έχουν ανάγκη για δωρεάν στέγαση», υπογράμμισε ένας φοιτητής, σε δηλώσεις που παραχώρησε στην κάμερα του ΑΠΕ-ΜΠΕ.
Τα αιτήματα των φοιτητών:
Άμεση έναρξη της διαδικασίας εισδοχής στις φοιτητικές εστίες! Να ολοκληρωθούν έγκαιρα οι διαδικασίες εισδοχής των φοιτητών.
Εξασφάλιση δωματίων με ευθύνη του κράτους και των ιδρυμάτων για τη διαμονή όσων δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να σπουδάσουν.
Γενναία αύξηση του στεγαστικού επιδόματος με βάση τις αυξήσεις στα ενοίκια. Να διευρυνθούν οι δικαιούχοι και η καταβολή να γίνεται στην αρχή της χρονιάς.
Αξιοποίηση της ακίνητης περιουσία των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων και κτίριων του Δημοσίου για την κατασκευή νέων σύγχρονων εστιών στην ευθύνη του κράτους, χωρίς ΣΔΙΤ και ενοίκια Άμεση επισκευή, ανακαίνιση των υπαρχουσών εστιών, ποιοτικές υπηρεσίες, με επαρκή κρατική χρηματοδότηση και μόνιμο προσωπικό, χωρίς εργολάβους.
Στήριξη της φοιτητικής μέριμνας! Δωρεάν σίτιση, μετακίνηση και internet για όλους. Μείωση και πλαφόν στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος, ένταξη της φοιτητικής στέγης στο κοινωνικό τιμολόγιο. Κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ σε πετρέλαιο, βενζίνη, φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια.
Δικαίωμα μετεγγραφής για όλους τους φοιτητές που το έχουν ανάγκη, με διεύρυνση των οικονομικών – κοινωνικών κριτηρίων, αντιστοίχιση όλων των ομοειδών τμημάτων, να καταργηθούν οι απαράδεκτοι “κόφτες”.
Σε μια απέλπιδα προσπάθεια να διατηρήσει ζωντανά τα εκκρεμή σκέλη του διαγωνισμού καινούργιων αστικών λεωφορείων που είχε ξεκινήσει από το 2021, ο υπουργός Μεταφορών αντί να ενεργοποιήσει διατάξεις μη τήρησης συμβατικών υποχρεώσεων, αποδέχτηκε αιτήματα και εισηγήσεις για αύξηση του συμβατικού τιμήματος.
Αυξημένο τίμημα ώς 16% στις υπογεγραμμένες προσφορές αναδόχων αποδέχτηκε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για να προχωρήσουν οι παραδόσεις στα δύο εκκρεμή τμήματα του διαγωνισμού καινούργιων αστικών λεωφορείων φυσικού αερίου. Οι δύο αυτές προμήθειες αποτελούν τμήματα του ταλαίπωρου διαγωνισμού για την παραλαβή καινούργιων αστικών λεωφορείων, ο οποίος προκηρύχθηκε τον Οκτώβριο του 2021, σε συνέχεια ακυρωθέντος διαγωνισμού από την άνοιξη του 2019 με παραπλήσιο αντικείμενο. Είχε προηγηθεί τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του 2024 (δυόμισι χρόνια μετά την προκήρυξη του διαγωνισμού) η υπογραφή των συμβάσεων με τις δύο κατασκευάστριες εταιρείες από τη Γαλλία και την Ιταλία στα εκκρεμή τμήματα λεωφορείων φυσικού αερίου Euro VI.
Για το τμήμα του διαγωνισμού με τα 200 αστικά λεωφορεία μήκους 12 μέτρων, που επελέγη η Industria Italiana Autobus SpA (IIA), είχε εγκριθεί με τη σύμβαση που υπεγράφη στις 19.3.2024 συμβατικό τίμημα 51,99 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ (συνολικά 64,467 εκατ. ευρώ), δηλαδή 259.950 ευρώ πλέον ΦΠΑ ανά λεωφορείο με υποστήριξη συντήρησης για 5 χρόνια. Οι παραδόσεις προγραμματίστηκαν σε πακέτα των 50 λεωφορείων, τα πρώτα μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2025, άλλα 50 μέχρι το τέλος Απριλίου 2025, ακόμη 50 μέχρι το τέλος Μαΐου 2025 και τα υπόλοιπα μέχρι το τέλος Ιουνίου 2025.
Αντιπρόσωπος της ιταλικής μάρκας (και της Karsan) για την Ελλάδα είναι ο Ανδρέας Τσελέντης (Mietsel A.E.).
Εναν χρόνο πριν από τη λήξη της συμβατικής ημερομηνίας παράδοσης, η IΙΑ κατέθεσε στις 31.5.2024 αίτημα τροποποίησης κυρίως ως προς συμμόρφωσή της στις νέες υποχρεωτικές τεχνικές προδιαγραφές του Κανονισμού 2019/2144, σε θέματα ασφαλείας του κλωβού των λεωφορείων και των ηλεκτρονικών συστημάτων ευστάθειας, ζητώντας την αναπροσαρμογή του τιμήματος σε ποσοστό 20,1%, για τη συμμόρφωση στις νέες υποχρεωτικές τεχνικές προδιαγραφές ενός Κανονισμού (Ε.Ε.) που ήταν σε ισχύ από το 2019 - παρακάτω θα δούμε όμως ότι αλλού είναι το πρόβλημα...
Με νεότερο έγγραφο στις 30.7.2024 αναπροσάρμοσε τις απαιτήσεις της σε 16% αύξηση του τιμήματος - αίτημα το οποίο αποδέχθηκε τρεις ημέρες αργότερα, στις 2 Αυγούστου 2024, η Επιτροπή Παραλαβής των λεωφορείων. Επιπλέον, υπέβαλε στις 5 Αυγούστου αίτημα μετάθεσης του συμβατικού χρόνου παράδοσης. Τελικά, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ενέκρινε στις 7.8.2024 (ΑΔΑ 9ΞΣ2465ΧΘΞ-ΙΠΟ) πρόσθετη αποζημίωση 8,32 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ (συνολικά 10.314.816 ευρώ), αυξάνοντας το συνολικό κόστος στα 60,31 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ (συνολικά 74,78 εκατ. ευρώ), δηλαδή 301.550 ευρώ ανά λεωφορείο πλέον ΦΠΑ, σε μια απέλπιδα προσπάθεια να κρατήσει ζωντανό αυτό το τμήμα του διαγωνισμού - όμως το θέμα ήδη δημιουργεί πονοκεφάλους στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
Εχει ιστορικό κ.λπ. ενδιαφέρον με έμμεση αξία, ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Karsan, Okan Baş, είχε δηλώσει δημόσια το καλοκαίρι του 2019 πως με τα 227 λεωφορεία (Menarinibus Citimood με μείγμα κινητήρων πετρελαίου και CNG, σε μήκη 10 και 12 μέτρων) που πρόκειται να παραδοθούν στη δημοτική συγκοινωνία της Ρώμης, οι συνολικές παραγγελίες που έλαβε η Karsan (ως εταίρος της IΙA) τους πρώτους 5 μήνες του 2019 έφτασαν τις 320 μονάδες που αντιστοιχούν σε ποσό 61,3 εκατομμυρίων ευρώ.
Και γαλλικός... μπερές
Είχε προηγηθεί στα τέλη Ιουλίου η έγκριση του υπουργού Μεταφορών (και του υπουργείου Οικονομικών στο σκέλος της τροποποίησης προϋπολογισμού) στο αίτημα της Iveco France SAS για αναπροσαρμογή κατά 9% του συμβατικού τιμήματος για τα 100 αρθρωτά 18μετρα αστικά λεωφορεία φυσικού αερίου CNG, δηλαδή επιπλέον 3,465 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, αυξάνοντας το συνολικό κόστος από τα 38,5 στα 41,965 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ. Η σύμβαση υπεγράφη στις 20 Φεβρουαρίου 2024 προβλέποντας παράδοση 50 οχημάτων μέχρι τις 20 Οκτωβρίου 2024 και τα υπόλοιπα μέχρι τις 25 Μαΐου 2025.
Λίγες ημέρες αργότερα, στις 8 Μαρτίου κατατέθηκε το αίτημα αναπροσαρμογής (η διαδικασία προβλέπεται στο άρθρο 41 της σύμβασης, αλλά… δεν είναι υποχρεωτική η αποδοχή), συνοδευόμενο από οικονομική ανάλυση της ελεγκτικής PwC. Το υπουργείο αποδέχτηκε την «άνοδο του κόστους σε πρώτες ύλες, ενέργεια και εργατικά χέρια» αναγνωρίζοντας ότι είχε καθυστερήσει σημαντικά την κατακύρωση του συγκεκριμένου τμήματος (το Ελεγκτικό Συνέδριο προς το παρόν διαφωνεί).
Ελεγκτικό… φρένο
Οι δύο τροποποιήσεις των υπογεγραμμένων συμβάσεων πρέπει να πάρουν εκ νέου το «πράσινο φως» από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Σύμφωνα με πληροφορίες, το ανώτατο δικαστήριο που έχει την ευθύνη του προσυμβατικού ελέγχου έχει εκδώσει αναβλητική πράξη για το αίτημα που αφορά το αυξημένο κόστος των λεωφορείων της Iveco France, ζητώντας από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών την προσκόμιση συμπληρωματικών στοιχείων, ενώ εκκρεμεί η εξέταση για το αίτημα που αφορά το αυξημένο κόστος για την Industria Italiana Autobus, το οποίο είναι πιο περίπλοκο καθώς «αποδίδεται» σε υποχρεωτικές προδιαγραφές ασφαλείας που ήταν σε ισχύ με Κανονισμό (Ε.Ε.) από το 2019, με καταληκτική ημερομηνία ταξινόμησης μέσω διαδικασίας «τέλους σειράς» τον Ιούνιο 2024.
Προβληματική από την ίδρυσή της η Industria Italiana Autobus
Τα δημοφιλή στην Ιταλία αστικά λεωφορεία Menarinibus Citimood 12 CNG της Industria Italiana Autobus βαμμένα στα χρώματα της πόλης της Πάρμα
Η Industria Italiana Autobus SpA δημιουργήθηκε το 2014 με μετοχικό κεφάλαιο 16,8 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο των σχεδίων για την εκποίηση των Irisbus (πρ. θυγατρική της CNH Industrial) και BredaMenarinibus (θυγατρική της Finmeccanica - νυν Leonardo), οι οποίες είχαν παραγωγικές εγκαταστάσεις λεωφορείων στο Φλούμερι-Αβελίνο, κοντά στη Νάπολη (Irisbus) και στην Μπολόνια (BredaMenarinibus), με την προσθήκη της King Long Italia (Tevere SpA κινεζικών συμφερόντων) ως κύριου μετόχου με μερίδιο 80%.
Η νέα εταιρεία ξεφορτώθηκε τις παραγωγικές εγκαταστάσεις και τους περίπου 500 εργαζόμενους, αναθέτοντας την παραγωγή λεωφορείων στην τουρκική Karsan, στην Προύσα της Τουρκίας (Μαρμαράς). Το 2016 φάνηκαν τα πρώτα προβλήματα και με ένα δάνειο 25 εκατ. ευρώ (κυρίως από την Invitalia) προσπάθησε να επαναλειτουργήσει το παλιό εργοστάσιο της Irisbus στο Φλούμερι (σε αδράνεια από το 2011), σε συνδυασμό με μια αύξηση κεφαλαίου κατά 9,2 εκατ. ευρώ που μείωσε το μερίδιο της Leonardo στο 15%. Τα προβλήματα συσσωρεύτηκαν ώς το 2018, όταν και λόγω απεργιών ακυρώθηκαν συσσωρευμένες παραγγελίες λόγω μη τήρησης συμβατικών υποχρεώσεων. Παρενέβη τότε το ιταλικό υπουργείο Ανάπτυξης με ένα σχέδιο διάσωσης που περιελάμβανε μετοχικές αλλαγές. Την επόμενη χρονιά πήρε μερίδιο 20,03% η Karsan (αργότερα το αύξησε στο 28,6%). Μια νέα αναταραχή πέρυσι οδήγησε σε ακόμη μία προσπάθεια διάσωσης, με εμπλοκή του ιταλικού Δημοσίου.
Φέτος, στις 19 Ιουνίου η Seri Industrial SpA (μπαταρίες αυτοκινήτων FAAM κ.λπ.) ανακοίνωσε την πρόθεση εξαγοράς του 98% της Industria Italiana Autobus SpA (IIA). Η συμφωνία οριστικοποιήθηκε στις 11 Ιουλίου 2024 με σκοπό τη δημιουργία συνεργειών για την απορρόφηση της παραγωγής μπαταριών λιθίου που κατασκευάζει η θυγατρική της FIB SpA, με επικέντρωση της παραγωγής επί ιταλικού εδάφους σε ηλεκτροκίνητα αστικά λεωφορεία.
Στο μεταξύ όμως η Karsan, η οποία κατασκεύαζε με σχετική αδειοδότηση από τη MenariniBus από το 2019 την τρέχουσα γενιά των αστικών λεωφορείων Citimood CNG (και τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα), έχει πλέον αποχωρήσει από την παραγωγή τους και έχει στραφεί στην παραγωγή ηλεκτρικών λεωφορείων με τεχνολογία κίνησης από την BMW, δηλώνοντας ότι μπορεί να επανέλθει στο μέλλον, αλλά αυτή τη φορά θα αντιμετωπίσει τη Menarini ως πελάτη και όχι ως εταίρο (...σε ό,τι αφορά το κόστος και τους χρόνους παράδοσης). Κάπου εκεί κρύβεται το μυστικό του αιτήματος για αύξηση του συμβατικού τιμήματος και όχι στην αστεία δικαιολογία της αλλαγής προδιαγραφών.
Μετά την αποχώρηση της Karsan, η μόνη παραγωγική διέξοδος της IIA είναι στη Valle Ufita της επαρχίας Αβελίνο (Νάπολη), καθώς ο όμιλος Seri ανακοίνωσε στις αρχές Αυγούστου την πρόθεσή του να κλείσει το εργοστάσιο στην Μπολόνια όπου «γεννήθηκε» η Menarini το 1919 και να μεταφέρει τους εναπομείναντες 77 εργαζόμενους στη Νάπολη. Τα συνδικάτα ανακοίνωσαν απεργίες για τις 3 Σεπτεμβρίου και αύριο Τρίτη έχει προγραμματιστεί συνάντηση στο υπουργείο Βιομηχανίας στη Ρώμη, για να αποφασιστεί τι θα γίνει με την IIA.
Πάντως, η μόνη ρεαλιστική πιθανότητα να κατασκευαστούν νέα λεωφορεία στην Ιταλία είναι να μην υπάρχουν χρέη της Menarini προς τους προμηθευτές εξαρτημάτων - δηλαδή σενάριο επιστημονικής φαντασίας.
Άνθρακας αποδεικνύεται το πολυδιαφησμένο mycoast, καθώς από τη μία η κυβέρνηση καλεί τους πολίτες να μπουν στην πλατφόρμα για να δηλώνουν αυθαιρεσίες στις παραλίες της χώρας, και από την άλλη με τροπολογία που φέρνει, δίνει άφεση αμαρτιών στους παραβάτες.
Με τροπολογία σε σχέδιο νόμου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών δίνεται εκ νέου η δυνατότητα σε δήμους να νομιμοποιήσουν παράνομες κατασκευές όπως προβλήτες, μπαζώματα κ.λπ., προκειμένου αυτά να μισθώνονται σε καφετέριες και ταβέρνες δίπλα στο κύμα.
Η τροπολογία περιλαμβάνει μάλιστα και αναστολή όλων των κυρώσεων, όπως επιβολή σφράγισης και πρόστιμα, που επιβλήθηκαν πρόσφατα μετά από ελέγχους από τις κτηματικές υπηρεσίες.
Η ρύθμιση μεταξύ άλλων δίνει το δικαίωμα στους δήμους να παρέμβουν και να νομιμοποιήσουν παράνομες κατασκευές ιδιωτών σαν να ήταν δικές τους. Μετά την αδειοδότησή τους, αυτές μπορούν να μισθωθούν για ομπρελοκαθίσματα, τραπεζοκαθίσματα κ.λπ.
Παράσταση διαμαρτυρίας πραγματοποιήθηκε το πρωί της Τρίτης (25/7) στο υπουργείο Οικονομικών, μετά από κάλεσμα του ΠΑΜΕ, ενάντια στην αύξηση του ηλικιακού ορίου εργασίας.
Συγκεκριμένα, όπως καταγγέλλουν, στο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών υπάρχει άρθρο με το οποίο η κυβέρνηση φέρνει από την πίσω πόρτα την εργασία ως τα 74 έτη. Με πρόσχημα τη συμπλήρωση των ενσήμων σε ανασφάλιστους υπερήλικους, προκειμένου να θεμελιώσουν συνταξιοδοτικό δικαίωμα, επιχειρούν μέσα από τα προγράμματα της ΔΥΠΑ (πρώην ΟΑΕΔ) να παρατείνουν τον εργάσιμο βίο μέχρι τα 74 χρόνια.
«Να μη δεχτούμε την εργασία με τη μαγκούρα στο χέρι κυνηγώντας τα ένσημα μέχρι τον τάφο. Να το πάρουν πίσω!», φώναζαν οι συγκεντρωμένοι.
Στο πλαίσιο της κινητοποίησης μίλησαν ο Θανάσης Γκώγκος, μέλος της Γραμματείας του ΠΑΜΕ, ο Σπύρος Κωνσταντάς, πρόεδρος του Συνδικάτου ΟΤΑ Αττικής, η Βέτα Πανουτσάκου, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπαλλήλων Αιρετών Περιφερειών Ελλάδας, ο Μανώλης Βαρδαβάκης, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στο Γενικό Νοσοκομείο Ελευσίνας «Θριάσιο» και ο Δήμος Κουμπούρης, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συνταξιούχων ΙΚΑ.
«Μετά τα 70 σε θέλουν στη δουλειά να ζεις και να πεθαίνεις για τα αφεντικά» και «Δουλειά ως τα γεράματα για τα αφεντικά, οργάνωση και αντίσταση στη σύγχρονη σκλαβιά» είναι μερικά από τα συνθήματα που κυριάρχησαν στην κινητοποίηση. Αντιπροσωπεία μετέβη στο υπουργείο Οικονομικών μεταφέροντας το αίτημα για άμεση απόσυρση της επίμαχης διάταξης.
Μετά τη συνάντηση με τη διευθύντρια του γραφείου του υπουργού όπου επιδόθηκε το αίτημα για την απόσυρση της εγκληματικής διάταξης, ανανεώθηκε το αγωνιστικό ραντεβού για την Τετάρτη 26 Ιούλη στη πανδημοσιοϋπαλληλική στάση εργασίας και συγκέντρωση και δόθηκε το σύνθημα να μεταφερθούν οι εξελίξεις σε όλους τους χώρους δουλειάς, σε όλους τους εργαζόμενους
Την απόφαση για μηδενικό συντελεστή ΦΠΑ σε ψωμί, γάλα, αυγά, παιδικές τροφές, παιδικές πάνες, προϊόντα για τη γυναικεία υγιεινή προστασία και πάνες ενηλίκων, ανακοίνωσε μετά το πέρας της συνεδρίασης του υπουργικού Συμβουλίου, ο υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνός.
Σκοπός των μέτρων είναι η ανακούφιση των νοικοκυριών στην αντιμετώπιση των αυξημένων τιμών σε βασικά προϊόντα. Το μέτρο θα έχει διάρκεια έξι μήνες, θα εφαρμοστεί από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Δημοκρατίας αυτή την Παρασκευή και θα είναι σε ισχύ μέχρι την 31η Οκτωβρίου 2023.
Ο υπουργός Οικονομικών σημείωσε ότι γίνεται επεξεργασία και μιας άλλης κατηγορίας προϊόντων για μείωση του ΦΠΑ.
Το δημοσιονομικό κόστος για την εφαρμογή των εν λόγω μέτρων αναμένεται να ανέλθει περίπου σε €11 εκατ.
Η ενίσχυση ανέρχεται σε 10% επί του ύψους των αγορών ειδών κάθε είδους από τα καταστήματα που δραστηριοποιούνται στο λιανικό εμπόριο τροφίμων και έως τα ακόλουθα όρια που διαμορφώνονται ανάλογα με τη σύνθεση του νοικοκυριού, όπως αναφέρει το υπουργείο Οικονομικών. Η ενίσχυση δίνεται σε επίπεδο νοικοκυριού. Ως μέλη του νοικοκυριού λαμβάνονται οι σύζυγοι ή μέλη με σύμφωνο συμβίωσης, τα εξαρτώμενα τέκνα αυτών, τα λοιπά εξαρτώμενα μέλη και τα φιλοξενούμενα μέλη.
Το μηνιαίο όριο αγορών ανά νοικοκυριό επί του οποίου λαμβάνει την ενίσχυση 10% ανέρχεται σε 220 ευρώ για το μονομελές νοικοκυριό, αυξανόμενο κατά 100 ευρώ για κάθε επιπλέον μέλος του νοικοκυριού και έως 1000 ευρώ αγορές.
Μηνιαίο όριο αγορών και ύψος ενίσχυσης, παραδείγματα:
Τα ανωτέρα ποσά πιστώνονται μηνιαίως σε ψηφιακή χρεωστική κάρτα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά σε καταστήματα λιανικού εμπορίου τροφίμων.
Σε περίπτωση που ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό τα ποσά καταβάλλονται ανά τρίμηνο και το ύψος της ενίσχυσης ανέρχεται στο 80% των ανωτέρω ποσών.
Δικαιούχοι και κριτήρια ένταξης
Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι φυσικά πρόσωπα άγαμα ή έγγαμα ή σε κατάσταση χηρείας ή πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης ή εν διαστάσει ή διαζευγμένα. Ειδικά, για τους έγγαμους ή τα πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης, δικαιούχος είναι ο υπόχρεος σε υποβολή της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος κατά το άρθρο 67 του ν. 4172/2013 ή ένας εκ των δύο σε περίπτωση υποβολής χωριστής δήλωσης.
Τα φυσικά πρόσωπα δικαιούνται της ενίσχυσης, εφόσον πληρούν τα ακόλουθα κριτήρια:
Το ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημά τους, ανεξάρτητα από την πηγή προέλευσής του, πραγματικό και τεκμαρτό, ανέρχεται έως 16.000 ευρώ για άγαμο υπόχρεο ή υπόχρεο σε κατάσταση χηρείας ή εν διαστάσει και 24.000 ευρώ για έγγαμο υπόχρεο ή τους έγγαμους ή τα μέρη του συμφώνου συμβίωσης που υποβάλλουν ξεχωριστή φορολογική δήλωση βάσει της υποπερ. ββ’ της περ. στ’ της παρ. 4 του άρθρου 67 του ν.4172/2013 (δικαστική συμπαράσταση ή πτώχευση), ή τους έγγαμους που υποβάλλουν φορολογική δήλωση βάσει της περ. β της παρ. 4 του άρθρου 67 του ν.4172/2013 ή τα φυσικά πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης και έχουν υποβάλει κοινή φορολογική δήλωση χωρίς τέκνα, το οποίο προσαυξάνεται κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο, άλλο εξαρτώμενο μέλος και φιλοξενούμενο μέλος του νοικοκυριού. Ομοίως, για τη μονογονεϊκή οικογένεια το ως άνω εισόδημα ανέρχεται έως 24.000 ευρώ, το οποίο προσαυξάνεται κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο, άλλο εξαρτώμενο μέλος και φιλοξενούμενο μέλος μετά το πρώτο. Στο ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημα δεν περιλαμβάνεται εκείνο το οποίο αθροιστικά απαλλάσσεται από το φόρο εισοδήματος.
Για τον προσδιορισμό της οικογενειακής κατάστασης, του αριθμού των εξαρτώμενων τέκνων, άλλων εξαρτώμενων μελών και φιλοξενούμενων μελών, καθώς και των εισοδηματικών κριτηρίων, χρησιμοποιούνται τα δεδομένα της Δήλωσης Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων, του φορολογικού έτους 2021, όπως έχει διαμορφωθεί κατά την 31η Δεκεμβρίου 2022. Αν οι σύζυγοι ή τα μέρη συμφώνου συμβίωσης υποβάλλουν χωριστή δήλωση λαμβάνεται ο μεγαλύτερος εκ του αριθμού τέκνων που έχει δηλωθεί σε μια εκ των δύο (2) δηλώσεων.
Η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας, όπως αυτή προκύπτει από την πράξη διοικητικού προσδιορισμού ΕΝ.Φ.Ι.Α. του έτους 2022, υπόχρεου, συζύγου ή μέρους συμφώνου συμβίωσης και εξαρτώμενων, κατά τον ν. 4172/2013, τέκνων, που αναγράφονται στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2021, να μην υπερβαίνει το ποσό των 250.000 ευρώ για τους άγαμους, τους υπόχρεους σε κατάσταση χηρείας ή εν διαστάσει και το ποσό των 400.000 ευρώ για τους έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης και τις μονογονεϊκές οικογένειες.
Εξαιρούνται από τη χορήγηση της ενίσχυσης:
α) Τα φυσικά πρόσωπα, τα οποία δηλώνονται στη Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων ως εξαρτώμενα μέλη του υπόχρεου κατά το άρθρο 11 του ν. 4172/2013.
β) Τα φυσικά πρόσωπα, τα οποία δηλώνουν στη Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων ότι φιλοξενούνται.
γ) Τα φυσικά πρόσωπα που εμπίπτουν στο φόρο πολυτελούς διαβίωσης.
δ) Οι φορολογικοί κάτοικοι αλλοδαπής.
ε) Τα φυσικά πρόσωπα που δεν έχουν υποβάλλει οριστικά τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος φορολογικού έτους 2021 έως και την 31η Δεκεμβρίου 2022.
Για τον προσδιορισμό των ανωτέρω εξαιρέσεων χρησιμοποιούνται τα δεδομένα της δήλωσης Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων του φορολογικού έτους 2021, όπως αυτή έχει διαμορφωθεί κατά την 31η Δεκεμβρίου 2022 και άλλες πηγές.
Διαδικασία χορήγησης και χρήσης της ενίσχυσης
Ο δικαιούχος φυσικό πρόσωπο (ο υπόχρεος σε υποβολή της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος ή ένας εκ των δύο συζύγων/μελών σε περίπτωση υποβολής χωριστής δήλωσης) εισέρχεται σε σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα στο gov.gr, με τους κωδικούς taxisnet, όπου πιστοποιείται η επιλεξιμότητα και πληροφορείται το μηνιαίο ύψος της ενίσχυσης.
Κατόπιν δύναται να επιλέξει τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ή την λήψη της ενίσχυσης σε τραπεζικό λογαριασμό.
Σε περίπτωση λήψης της ενίσχυσης σε τραπεζικό λογαριασμό λαμβάνει το 80% του ύψους της ενίσχυσης, σε τριμηνιαία βάση και δύναται να κάνει χρήση του ποσού όπως επιθυμεί.
Σε περίπτωση χρήσης ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, το πλήρες ποσό της ενίσχυσης πιστώνεται σε μηναία βάση και ειδικότερα η πρώτη πίστωση πραγματοποιείται πριν το τέλος του Φεβρουαρίου 2023 και στη συνέχεια εντός της πρώτης εβδομάδας κάθε μηνός.
Το πιστωθέν χρηματικό ποσό στη ψηφιακή χρεωστική κάρτα δύναται να χρησιμοποιείται από τον δικαιούχο για την πραγματοποίηση αγορών από επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο τομέα του λιανικού εμπορίου τροφίμων και φέρουν, ιδίως, τους ακόλουθους Κωδικούς Κατηγορίας Εμπόρου (Merchant Category Codes – MCC):
Τα εισοδηματικά κριτήρια εκτιμάται ότι τα καλύπτουν το 83% των νοικοκυριών και τα περιουσιακά το 95% των νοικοκυριών. Δυνητικοί ωφελούμενοι εκτιμούνται περί τα 3,2 εκατ. νοικοκυριά (εκ των 4,1 εκατ. νοικοκυριών) με περίπου 8,5 εκατ. μέλη (εκ των 10,4 εκατ. πληθυσμού).
Το μεσοσταθμικό όριο αγορών εκτιμάται στα περίπου 380 ευρώ και αφορούν αγορές ύψους περίπου 1,2 δισ. ευρώ μηνιαίως.
Το δημοσιονομικό κόστος για τους έξι μήνες, υπό την υπόθεση ότι περίπου τα μισά νοικοκυριά θα επιλέξουν τη χρήση χρεωστικής ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ανέρχεται σε περίπου 650 εκατ. ευρώ.
Το σύνολο του κόστους θα καλυφθεί από τo αποθεματικό του Προϋπολογισμού για την καταπολέμηση της ενεργειακής κρίσης.
Παραδείγματα ενισχύσεων
Ερωτήσεις και Απαντήσεις
Τα εισοδηματικά όρια για τη λήψη της ενίσχυσης πώς διαφέρουν ανάλογα με τη σύνθεση του νοικοκυριού;
Δικαιούχοι είναι νοικοκυριά όπου το ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημά τους ανέρχεται έως 16.000 ευρώ για το μονομελές νοικοκυριό και 24.000 ευρώ για τους έγγαμους ή τα μέρη του συμφώνου συμβίωσης, το οποίο προσαυξάνεται κατά 5.000 ευρώ για κάθε τέκνο, άλλο εξαρτώμενο μέλος και φιλοξενούμενο μέλος του νοικοκυριού, σύμφωνα με το έντυπο Ε1 της φορολογικής δήλωσης.
Συνεπώς εάν ο υπόχρεος στην υποβολή φορολογικής δήλωσης είναι έγγαμος με δύο εξαρτώμενα τέκνα και επίσης έχει ένα τρίτο τέκνο μεγαλύτερης ηλικίας που δεν θεωρείται εξαρτώμενο αλλά το φιλοξενεί, τότε τα μέλη του νοικοκυριού εκλαμβάνονται ως πέντε και τόσο τα εισοδηματικά όρια, όσο και το ύψος της ενίσχυσης διευρύνονται αντιστοίχως.
Επίσης εάν ο ανωτέρω υπόχρεος δηλώνει ως εξαρτώμενο μέλος και τον παππού, τότε τα μέλη του νοικοκυριού εκλαμβάνονται ως έξη.
Εάν ο παππούς δεν είναι εξαρτώμενο μέλος του υιού και δεν φιλοξενείται στον υιό, είναι δικαιούχος της ενίσχυσης ως ξεχωριστό νοικοκυριό.
Τα εισοδηματικά όρια αναφέρονται σε μεικτό ή καθαρό εισόδημα;
Το όριο εισοδήματος υπολογίζεται επί του φορολογητέου εισοδήματος. Δηλαδή του εισοδήματος μετά από ασφαλιστικές εισφορές και προ φόρων (όπως ισχύει και με τα εισοδηματικά όρια του επιδόματος θέρμανσης).
Πώς λαμβάνεται η ενίσχυση και πώς χρησιμοποιείται;
Η ενίσχυση λαμβάνεται κατόπιν αίτησης σε σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα στο gov.gr, η οποία θα είναι διαθέσιμη μετά τα μέσα Φεβρουαρίου 2023. Κατά την αίτηση ο ωφελούμενος θα πληροφορηθεί εάν είναι δικαιούχος, το μηναίο ύψος ενίσχυσης ανάλογα με τη σύνθεση του νοικοκυριού και θα επιλέξει αν θέλει να λάβει την ενίσχυση υπό τη μορφή ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ή στον τραπεζικό λογαριασμό που θα δηλώσει.
Σε περίπτωση λήψης της ενίσχυσης σε τραπεζικό λογαριασμό λαμβάνει το 80% του ύψους της ενίσχυσης, σε τριμηνιαία βάση (μία τέλος Φεβρουαρίου και μία τέλος Μαΐου) και δύναται να κάνει χρήση του ποσού όπως επιθυμεί.
Σε περίπτωση χρήσης ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, το πλήρες ποσό της ενίσχυσης πιστώνεται σε μηναία βάση και ειδικότερα η πρώτη πίστωση πραγματοποιείται πριν το τέλος του Φεβρουαρίου 2023 και στη συνέχεια εντός της πρώτης εβδομάδας κάθε μηνός.
Σε τι είδους καταστήματα μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ψηφιακή χρεωστική κάρτα;
Το πιστωθέν χρηματικό ποσό στη ψηφιακή χρεωστική κάρτα δύναται να χρησιμοποιείται από τον δικαιούχο για την πραγματοποίηση αγορών κάθε είδους από επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο τομέα του λιανικού εμπορίου τροφίμων. Σε αυτές περιλαμβάνονται σουπερμάρκετ, φούρνοι, μινι-μάρκετ, οπωροπωλεία, κρεοπωλεία, ιχθυοπωλεία, γαλακτοπωλεία και εν γένει οποιαδήποτε επιχείρηση έχει στη συσκευή POS τον κωδικό (MCC) που αντιστοιχεί στους σχετικούς κωδικούς λιανικού εμπορίου τροφίμων. Σε αυτές συμπεριλαμβάνονται και έμποροι τροφίμων σε λαϊκές αγορές.
Σημειώνεται ότι η ψηφιακή κάρτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αγορά όλων των ειδών που πωλούν τα ανωτέρω καταστήματα.
Σε περίπτωση λήψης της ενίσχυσης στον τραπεζικό λογαριασμό δεν υπάρχει περιορισμός ως προς το πού μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ενίσχυση.
Η ψηφιακή χρεωστική κάρτα πώς λειτουργεί;
Η κάρτα λειτουργεί μέσω του κινητού του χρήστη στα μηχανήματα POS των καταστημάτων. Όπως και οι πλαστικές κάρτες, ο ωφελούμενος μπορεί να επιλέξει να κάνει χρήση σε μία αγορά όλου του ποσού που έχει η κάρτα ή μέρος του ποσού και το υπόλοιπο να το πληρώσει με οποιοδήποτε άλλο μέσο, σε αντιστοιχία με ότι ίσχυσε στο fuel pass.
Σε περίπτωση που δεν εξαντλήσει το ποσό στην κάρτα εντός του μηνός, το υπόλοιπο μεταφέρεται και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τους επόμενους μήνες, μαζί με τα επιπλέον ποσά που πιστώνονται κάθε μήνα.
