Αντιδράσεις στους κόλπους της επιστημονικής κοινότητας και των ναυτεργατικών σωματείων προκαλεί η απόφαση του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) να στείλει το ωκεανογραφικό πλοίο «Αιγαίο» σε θαλάσσιες περιοχές μεταξύ Κύπρου, Κρήτης και Ισραήλ, προκειμένου να πραγματοποιήσει γεωφυσικές και γεωτεχνικές εργασίες.

Η απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου ελήφθη στις 30 Ιουλίου 2026 και προβλέπει τη διάθεση του σκάφους για 43 ημέρες, με αντικείμενο έρευνες σε διαδρομές μήκους 290 και 165 χιλιομέτρων, στο πλαίσιο έργου διασύνδεσης Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ.

Σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων Ερευνητικών Κέντρων και Ιδρυμάτων (ΠΟΕΕΚ-Ι), οι εργασίες ανατέθηκαν στην GeoTech από την ιταλική εταιρεία Elettra TLC SpA, ενώ το επιστημονικό προσωπικό πληροφορήθηκε τον σχεδιασμό μέσω ανακοίνωσης της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) την 1η Οκτωβρίου.

Ακολούθησε παρέμβαση της ΠΟΕΕΚ-Ι στις 6 Οκτωβρίου, με την οποία καταγγέλλεται η αξιοποίηση της δημόσιας έρευνας για επιχειρηματικά συμφέροντα και γεωστρατηγικές επιδιώξεις, χωρίς να λαμβάνονται επαρκώς υπόψη οι ανάγκες της επιστήμης και του προσωπικού.

Η Ομοσπονδία συνδέει τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία με την ενίσχυση της συνεργασίας Ελλάδας και Ισραήλ, εκφράζοντας παράλληλα προβληματισμό για την εμπλοκή ελληνικών επιστημονικών φορέων σε σχεδιασμούς που εγείρουν, κατά την εκτίμησή της, πολιτικά και ηθικά ζητήματα.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην κατάσταση του «Αιγαίο», το οποίο καθελκύστηκε το 1985 και ανακατασκευάστηκε την περίοδο 1996-1997.

Κατά συνέπεια, οι εργαζόμενοι επισημαίνουν ότι η πολυετής καταπόνησή του καθιστά ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη αντικατάστασής του.

Επίσης, επικρίνουν την υποχρηματοδότηση της επιστημονικής έρευνας, αντιπαραβάλλοντας τις περιορισμένες δαπάνες για σύγχρονες υποδομές με τα σημαντικά ποσά που κατευθύνονται σε εξοπλιστικά προγράμματα, όπως η «Ασπίδα του Αχιλλέα».

Το σημαντικότερο ζήτημα, ωστόσο, αφορά την προστασία των ναυτεργατών και των ερευνητών, καθώς η αποστολή προγραμματίζεται σε μια περιοχή με αυξημένη στρατιωτική ένταση και έντονους ενεργειακούς ανταγωνισμούς.

Η ΠΟΕΕΚ-Ι υποστηρίζει ότι ακόμη και η διοίκηση του ΕΛΚΕΘΕ αναγνωρίζει τους κινδύνους στην επίμαχη απόφαση, χωρίς να έχουν αποσαφηνιστεί τα μέτρα που θα ληφθούν για την ασφάλεια του πληρώματος και του επιστημονικού προσωπικού.

Απέναντι στον σχεδιαζόμενο απόπλου έχουν ταχθεί η ΠΕΝΕΝ, η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) και το σωματείο «Στέφενσων», ζητώντας την ακύρωση της αποστολής και προειδοποιώντας για τους κινδύνους που ενδέχεται να αντιμετωπίσουν οι εργαζόμενοι.