Δυο συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας ζητώντας την απόσυρση του του Ψηφιακού Πελατολογίου της ΑΑΔΕ στις 27 Ιουνίου 2025 ημέρα Παρασκευή και ώρα 12.00 αποφάσισε ο συνδικαλιστικός φορέας των ιδιοκτητών συνεργείων αυτοκινήτων και συγκεκριμένα Διοικητικό Συμβούλιο της Ενιαίας Ομοσπονδίας Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων Μηχανημάτων και Ποδηλάτων (ΟΒΕΑΜΜΕ)
Οι συγκεντρώσεις των ιδιοκτήτων συνεργείων αυτοκινήτων ενάντια στο ψηφιακό πελατολόγιο της ΑΑΔΕ θα πραγματοποιηθούν στην Αθήνα έξω από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και οργανώνονται από τα σωματεία από Αθήνα – Άργος – Αγρίνιο- Αίγιο -Καλαμάτα- Ναύπλιο- Πάτρα- Τρίπολη- Χαλκίδα – Λαμία -Αγρίνιο -Ναύπακτος -Θήβα-Λειβαδιά.
Στη Θεσσαλονίκη έξω από τα κεντρικά γραφεία της ΑΑΔΕ ( από τα σωματεία Θεσσαλονίκης- Άρτα- Βόλος- Γιάννενα – Ελασσόνα- Καρδίτσα – Κομοτηνή -Κοζάνη -Λάρισα- Σέρρες- Τρίκαλα- Φιλιππιάδα).
Σε περίπτωση που δεν υπάρξουν τα επιθυμητά αποτελέσματα έχει αποφασιστεί να προχωρήσουμε σε κλείσιμο των συνεργείων από 1 έως 4 Ιουλίου 2025, αναφέρει ανακοίνωση της ΟΒΕΑΜΜΕ.
Στις 12 το μεσημέρι της Τρίτης θα τεθεί για συζήτηση, στην απεργιακή συνέλευση των μελών της ΠΕΝΕΝ, η αντιπρόταση που κατέθεσε ο ΣΕΕΝ (ακτοπλόοι) σχετικά με τα αιτήματα των ναυτεργατών.
Στο μεταξύ η ΠΕΝΕΝ κήρυξε και νέα 24ωρη απεργία μέχρι τις 6 το πρωί της Τετάρτης 25 Ιουνίου και έτσι συνεχίζεται για 9η μέρα η απεργία στα πλοία της γραμμής Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Ιταλία. Σήμερα το μεσημέρι μετά το τέλος της απεργιακής συνέλευσης, αναμένεται και η απάντηση της ΠΕΝΕΝ, εάν θα δεχθεί δηλαδή την αντιπρόταση των ακτοπλόων ή όχι.
Η ΠΕΝΕΝ σημειώνει ότι τις τελευταίες δύο ημέρες η απεργία εξελίσσεται χωρίς ο ΣΕΕΝ να έχει προσφύγει στην δικαιοσύνη και καλεί τον ΣΕΕΝ και την κυβέρνηση να αντιληφθούν επιτέλους τις ευθύνες τους και να δώσουν λύσεις στα δίκαια αιτήματά της. «Μονομερείς υποχωρήσεις και πιέσεις δημιουργίας τετελεσμένων σε μία μεγαλειώδη απεργία δεν θα περάσουν», προειδοποιεί.
Πανελλαδική απεργία έχουν προκηρύξει στις 29 Μαΐου τα Σωματεία εργαζομένων στην Έρευνα, τόσο στα ερευνητικά κέντρα όσο και στην τριτοβάθμια εκπαίδευση. «Απαιτούμε άμεσες αυξήσεις στους προϋπολογισμούς και στελέχωση των κενών θέσεων, συλλογικές συμβάσεις εργασίας και κατάργηση των διακρίσεων μεταξύ εργαζομένων, βελτίωση των συνθηκών εργασίας και κοινωνική μέριμνα, θεσμικές αλλαγές προς έναν ενιαίο χώρο Ανώτατης Εκπαίδευσης/Έρευνας, χρηματοδότηση της έρευνας για την κοινωνία κι όχι για πολεμικούς σκοπούς» τονίζει σε ανακοίνωσή της , η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων σε Ερευνητικά Κέντρα και Ιδρύματα (ΠΟΕΕΚ−Ι). «Ανομία είναι οι βίαιες περικοπές δαπανών για υγεία, εκπαίδευση και κοινωνική πρόνοια ενώ αυξάνονται οι στρατιωτικές δαπάνες σύμφωνα με το πρόγραμμα “ReΑrm Europe” που στοχεύει στην πλήρη στρατιωτικοποίηση της Ευρώπης» τονίζει το Πανελλαδικό Σωματείο Εργαζομένων στην Έρευνα και την Τριτοβάθμια Εκπαίδευση (Σ.ΕΡ.Ε.Τ.Ε.). «Η λέξη αριστεία εν τέλει πάει μαζί με τη λέξη σκάνδαλο» καταγγέλλει επίσης.
«Ο χώρος της Έρευνας στην Ελλάδα διανύει μια παρατεταμένη περίοδο κρίσης και απορρύθμισης. Πλήρως απαξιωμένα από την Πολιτεία, Ερευνητικά Κέντρα και Πανεπιστήμια λειτουργούν εδώ και δεκαετίες με εκατοντάδες κενές οργανικές θέσεις. Χιλιάδες συμβασιούχοι, τα 2/3 των εργαζομένων στην έρευνα, εργάζονται με επισφαλείς συνθήκες, υποαμοιβόμενοι/-ες και με βραχυχρόνιες συμβάσεις παντός τύπου. Ερευνητικές υποδομές παραμένουν απαρχαιωμένες και χωρίς κρατική στήριξη, ενώ την ίδια στιγμή η πολιτική ηγεσία προτάσσει την επιχειρηματικότητα και τις διττές τεχνολογίες υποβαθμίζοντας την όποια κοινωνική διάσταση στην παραγωγή νέας γνώσης» εξηγεί η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων σε Ερευνητικά Κέντρα και Ιδρύματα (ΠΟΕΕΚ−Ι).
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, η ΠΟΕΕΚ−Ι, όπως αναφέρει, «ξεκίνησε μια πρωτοβουλία συντονισμού και κοινής δράσης που έτυχε θετικής ανταπόκρισης από δεκάδες σωματεία με αναφορά στο χώρο της έρευνας πανελλαδικά. Η συζήτηση έφερε στο προσκήνιο πλήθος επιμέρους προβλημάτων σε κάθε εργασιακό χώρο και έθεσε ως προτεραιότητα την ανάγκη δυναμικών κινητοποιήσεων και ενημέρωσης της κοινωνίας. Στο πλαίσιο αυτό, αποφασίστηκε 24ωρη Απεργία την Πέμπτη, 29 Μαΐου, με ταυτόχρονες συγκεντρώσεις, συζητήσεις και δράσεις σε όλη τη χώρα».
«Απαιτούμε άμεσες αυξήσεις στους προϋπολογισμούς και στελέχωση των κενών θέσεων, συλλογικές συμβάσεις εργασίας και κατάργηση των διακρίσεων μεταξύ εργαζομένων, βελτίωση των συνθηκών εργασίας και κοινωνική μέριμνα, θεσμικές αλλαγές προς έναν ενιαίο χώρο Ανώτατης Εκπαίδευσης/Έρευνας, χρηματοδότηση της έρευνας για την κοινωνία κι όχι για πολεμικούς σκοπούς». τονίζει η Ομοσπονδία.
«Τις τελευταίες ημέρες η κυβέρνηση και τα παπαγαλάκια της επιχειρούν να αλλάξουν την ατζέντα στοχοποιώντας το δημόσιο πανεπιστήμιο. Στο στόχαστρο μπαίνουν και πάλι η ελευθερία του λόγου και της συνδικαλιστικής δράσης εντός των Ιδρυμάτων, συνδικαλιστές χρησιμοποιούνται ως αποδιοπομπαίοι τράγοι. Όπως στην περίπτωση του συναδέλφου και μέλους του σωματείου μας τον οποία έτρεξαν να διασύρουν μετατρέποντας τον σε θύτη ενώ ήταν ο ίδιος που δέχτηκε απρόκλητη επίθεση κατά τη διάρκεια αφισοκόλλησης ή οι προκλητικές διώξεις μελών του ΣΕΡΕΤΕ για συνδικαλιστική δράση στη βραδιά του ερευνητή. Η πραγματική ανομία εντός των ιδρυμάτων της χώρας δεν είναι παρά το φαγοπότι που έχουν στήσει στις πλάτες του δημόσιου πανεπιστημίου, των φοιτητ(ρι)ών και των εργαζομένων του με τα παραδείγματα να διαδέχονται το ένα το άλλο» τονίζει.
Το Σωματείο καταγγέλλει επίσης την στάση του Πρύτανη του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Ιωάννη Χατζηγεωργίου: «Αλήθεια δεν αποτελεί ανομία η στάση του πρύτανη του ΕΜΠ Χατζηγεωργίου; Ο κ.Χατζηγεωργίου ως ο «καλός μαθητής της κυβέρνησης» έχει πρωτοτυπήσει απαγορεύοντας με το έτσι θέλω εκδηλώσεις εντός του ΕΜΠ, και μάλιστα με ομιλητές τους ίδιους τους εργαζόμενους και καθηγητές του ΕΜΠ. Πρόκειται για τον ίδιο άνθρωπο που τη βραδιά του ερευνητή χρησιμοποιώντας ακροδεξιά ρητορική μας αποκαλέσει «μη συμβατά μοσχεύματα», απαγόρευσε σε ερευνητ(ρι)ές – συνδικαλιστ(ρι)ές την είσοδο στο χώρο της εκδήλωσης και δε δίστασε να τους/τις μηνύσει προσωπικά. Καθίσταται σαφές από την όλη δράση του εν λόγω πρύτανη ότι τα πανεπιστημιακά ιδρύματα θα πρέπει να λειτουργούν με όρους αγοράς, σαν “μαγαζιά” επιχειρηματικών και πολιτικών συμφερόντων».
Ενώ συνεχίζοντας την παρουσίαση και καταγγελία της πραγματικής ανομίας στα Α.Ε.Ι., αναφέρει:
«Ανομία είναι οι βίαιες περικοπές δαπανών για υγεία, εκπαίδευση και κοινωνική πρόνοια ενώ αυξάνονται οι στρατιωτικές δαπάνες σύμφωνα με το πρόγραμμα “ReΑrm Europe” που στοχεύει στην πλήρη στρατιωτικοποίηση της Ευρώπης! Σε αυτό το πλαίσιο ελληνικά πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα (ΕΚΠΑ, Πολυτεχνείο Κρήτης, Δημόκριτος, ΕΚΕΤΑ, Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας, Πανεπιστήμιο Πατρών, ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ κ.α.) συμμετέχουν στην DEFEA που μάλιστα φιλοξενεί 33 ισραηλινές εταιρείες, οι οποίες διαφήμισαν τα όπλα και τις τεχνολογίες με τα οποία σφάζουν τους Παλαιστίνιους καθημερινά. Αλήθεια πότε συζήτησε η επιστημονική κοινότητα της χώρας και αποδέχτηκε τη συμμετοχή των δημόσιων εργαστηρίων και ερευνητικών ομάδων και την στροφή στην παραγωγή όπλων μαζικής καταστροφής; Ως ΣΕΡΕΤΕ στεκόμαστε αντίθετοι σε κάθε έρευνα για στρατιωτικούς εξοπλισμούς!».
«Η λέξη αριστεία εν τέλει πάει μαζί με τη λέξη σκάνδαλο»
Το Σ.ΕΡ.Ε.Τ.Ε. μάλιστα, καταγγέλλει κατασπατάληση δημοσίου χρήματος σε «ημέτερους», την ώρα που εργαζόμενοι/ες στην Έρευνα αγωνιούν να μάθουν για το αν θα πληρώνονται το επόμενο διάστημα για την εργασία τους.
«Τα αποτελέσματα από τις κρίσεις των «Συμπράξεων Ερευνητικής Αριστείας” καταδεικνύουν ότι γίνεται κατασπατάληση δημοσίου χρήματος σε “ημέτερους”. Mόνο σκανδαλώδης μπορεί να θεωρηθεί η απουσία των αποτελεσμάτων των κρίσεων από το «Trust your Stars” που περιμένουν πολυάριθμοι συνάδελφοι μας για να δουν αν θα πληρώνονται το επόμενο διάστημα για να επιβιώσουν στο χώρο της έρευνας. Και το καζάνι δεν έχει πάτο με περικοπές και πλαφόν στο ΕΛΙΔΕΚ, με την κρατική χρηματοδότηση για την έρευνα που πάει περίπατο, με το ΙΚΥ να επιμένει να ζητά πίσω δεδουλευμένα των συναδέλφων και συναδελφισσών μας, με τους Συμβασιούχους Διδάσκοντες που καλύπτουν μόνιμες και διαρκείς ανάγκες να μένουν απλήρωτοι ή να τους κόβεται εκ των υστέρων ο μισθός που είχαν συμφωνήσει στις συμβάσεις τους.
Η λέξη αριστεία εν τέλει πάει μαζί με τη λέξη σκάνδαλο. Διότι είναι σκανδαλώδες με τις ευλογίες της κυβέρνησης, ιδιωτικές εταιρείες να έχουν έδρα εντός των δημόσιων πανεπιστημίων υφαρπάζοντας τον εξοπλισμό των ιδρυμάτων. Είναι σκάνδαλο ότι οι διοικήσεις των τμημάτων δεν λαμβάνουν μέτρα για την οριστική απομάκρυνση μελών ΔΕΠ έπειτα από πολυάριθμες καταγγελίες συναδελφισσών για σεξουαλική παρενόχληση στην εργασία. Σκάνδαλο είναι οι διαλυμένες υποδομές και η διακινδύνευση της υγείας και τη σωματικής ακεραιότητας συναδέλφων/ισσων σε πολυάριθμα εργαστήρια. Η πραγματική συζήτηση για “ασφάλεια” στα πανεπιστήμια αφορά την εργασιακή ασφάλεια:, πυρασφάλεια, υποδομές και έξοδοι διαφυγής για τα οποία δε γίνεται κανένας λόγος. Κάποιο άνομο «φάντασμα» ευθύνεται για όλα τα παραπάνω, αυτό του κέρδους και της πολιτικής κυβέρνησης-ΕΕ-κεφαλαίου!
Όμως, και η ζωή των εργαζομένων του κλάδου μας είναι ζοφερή. Με την ανασφάλιστη ή/και απλήρωτη εργασία να αποτελούν θέσφατο και το κόστος διαβίωσης να αυξάνεται δραματικά, με το μισθό σε πολλές περιπτώσεις να φτάνει μόλις για τις πρώτες 15 μέρες του μήνα. Συγκεκριμένα, οι αποδοχές των συναδέλφων που υπάγονται στο ενιαίο μισθολόγιο λαμβάνουν πενιχρές αυξήσεις, μεγάλο κομμάτι συναδέλφων που εργάζονται με υποτροφίες, αμείβονται με όρους «2019» (στην καλύτερη υποτροφίες των 800-900 ευρώ) καθώς αυτές δεν έχουν προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες , ενώ η επικράτηση του ΔΠΥ (μπλοκάκια) διαλύει κάθε κεκτημένο εξαρτημένης εργασία.»
Κεντρικό αίτημα η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στον κλάδο της έρευνας και διδασκαλίας στην τριτοβάθμια εκπαίδευση
Το κεντρικό αίτημα είναι η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης για τους εργαζόμενους και τις εργαζόμενες στον κλάδο της έρευνας και διδασκαλίας στην τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Όπως τονίζει το Σωματείο:
«Η ανάγκη για ΣΣΕ είναι απαραίτητο εργαλείο για τη διεκδίκηση ανθρωπίνων συνθηκών εργασίας στον κλάδο μας, τη στιγμή που 3 στους 4 εργαζόμενους δεν μπορούν να καλύψουν τα έξοδα των βασικών αναγκών τους. Η ΣΣΕ δεν αφορά μόνο τους μισθούς και τις διεκδικήσεις. Είναι πρώτα και κύρια μια πράξη, αναγνώρισης της εργασίας μας, διασφάλισης της αξιοπρέπειας, της φωνής και της ελευθερίας μας! Η απουσία της ΣΣΕ συνιστά ταπείνωση για τον εργαζόμενο, τον απομονώνει, τον καθιστά αναλώσιμο, τον εξαναγκάζει σε σιωπή, σε πειθαναγκασμούς και στον ατομικό δρόμο. Χωρίς ΣΣΕ, η επιστημονική έκφραση πνίγεται. Ο/η ερευνητής/ρια ή δεν είναι ελεύθερος/η να στοχαστεί, να αμφισβητήσει, να ερευνήσει σε βάθος. Το μπλοκάκι, η ελαστική σύμβαση, η αβεβαιότητα δημιουργούν ένα ασφυκτικό πλαίσιο που τελικά λειτουργεί ως φίμωση. Επομένως, η μάχη για ενιαία ΣΣΕ δεν είναι μόνο οικονομική – είναι βαθιά πολιτική, πολιτισμική, ηθική και ανθρώπινη. Είναι μάχη για την επιστήμη που υπηρετεί την κοινωνία, για την έκφραση που θέλει να γίνει λόγο και να εκφραστεί, για την εργασία που δεν εξευτελίζει».
Τα καλέσματα:
Το κάλεσμα της απεργιακής συγκέντρωσης στην Αθήνα είναι στις 10:30 μπροστά στο Υπουργείο Ανάπτυξης (Νίκης 5-7, Σύνταγμα). Στις 13:30 θα ακολουθήσει συνέντευξη τύπου στα γραφεία της ΕΣΗΕΑ (Ακαδημίας 20, αίθουσα 1ου ορόφου).
Συγκεντρώσεις έχουν προγραμματιστεί ταυτόχρονα και σε άλλες πόλεις στην Ελλάδα:
− Ηράκλειο: 10:30 π.μ., Νέο Κέντρο Επιστήμης και Πολιτισμού ΙΤΕ,
Αβέρωφ & Ζωγράφου
Σε νέα 48ωρη απεργία προχωρούν οι οδηγοί ταξί στις 28 και 28 Μαΐου.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, οι εργαζόμενοι τονίζουν ότι «δεν θα ανεχτούμε καμιά κρυφή ατζέντα Κυρανάκη – ΠΟΕΙΑΤΑ» και γίνεται γνωστό ότι η απεργία ξεκινά στις 06:00 το πρωί της Τετάρτης (28/05) έως τις 06:00 το πρωί της Παρασκευής (29/05).
Επιπλέον, στην ανακοίνωση του ΣΑΤΑ επισημαίνεται:
«Ζητάμε άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από την 1/1/2026.
Θέλουμε απάντηση από την Κυβέρνηση, γιατί αφήνει παράνομες εφαρμογές (application) που χρησιμοποιούν είτε E.Δ.Χ. Ταξί, είτε Ε.Ι.Χ. να μην πληρώνουν κανένα φόρο, να βγάζουν τα χρήματα τους στο εξωτερικό, αφήνοντας στους νόμιμους επαγγελματίες αυτοκινητιστές Ταξί μόνο φορολογικά βάρη.
Ζητάμε ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί.
Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ. αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
Τι ζητούν οι οδηγοί ταξί
Αυστηρότερες ποινές και ελέγχους για την πειρατεία.
Θέλουμε σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
Νομοθετική ρύθμιση για το πιστοποιητικό του ποινικού μητρώου (Γενικής Χρήσης) για την ανανέωση της ειδικής άδειας.
Επανεξέταση και ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών και εισαγωγή τους στο GOV.GR WALLET.
Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών (Παπανάτσιου) για την είσπραξη του κομίστρου.
Αύξηση κομίστρου αντίστοιχη της ποσοστιαίας αύξησης του κατώτατου μισθού, ο οποίος είναι η βάση του νέου φορολογικού συστήματος για τους ιδιοκτήτες ταξί.
Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
Απαλλαγή ή μείωση ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου που ταξινομείται ως ΕΔΧ Ταξί.
Μείωση ΕΦΚ ή επιδότηση καυσίμου για τον επαγγελματία αυτοκινητιστή Ταξί σε μόνιμη βάση.
Μείωση του ΦΠΑ στο κόμιστρο των Ταξί.
Ο αγώνας μας είναι και ενάντια στην ακρίβεια και του κόστους ζωής που καταπνίγει το εισόδημα μας.»
Ομόφωνη απόφαση για παντραπεζική πανελλαδική 24ωρη απεργία έλαβε το Γενικό Συμβούλιο τηςΟΤΟΕγια την Παρασκευή 23 Μαΐου, με αίτημα την ανάκληση των απολύσεων και την επιστροφή των τριών απολυμένων στην Attica Bank (ο ένας είναι μέλος του ΔΣ του Συλλόγου Υπαλλήλων) στις θέσεις εργασίας τους.
Τονίζει μεταξύ άλλων, πως: «Σε μια περίοδο που οι Τράπεζες παρουσιάζουν συνεχόμενες κερδοφόρες χρήσεις πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ, χάριν κυρίως του αδιάκοπου αγώνα των τραπεζοϋπαλλήλων αλλά και των ανακεφαλαιοποιήσεων από το υστέρημα του Έλληνα φορολογούμενου Πολίτη, με τις προβλέψεις, μάλιστα, των Διοικήσεών τους να παραμένουν σταθερά αισιόδοξες για τα επόμενα έτη, είναι ανήκουστο, λίγες εβδομάδες μετά την υπογραφή της νέας Κλαδικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, να προκαλείται τέτοιας μορφής ρήγμα στις σχέσεις των κοινωνικών εταίρων».
Η ΟΤΟΕ καλεί σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας που θα πραγματοποιηθεί έξω από το κτίριο Διοίκησης της Attica Bank, Λ. Κηφισίας 260 – 262, Χαλάνδρι, στις 7.45 π.μ.
Μετά την ίδρυση του Σωματείου το Allou! Fun Park, προχώρησε σε απολύσεις, εργαζομένων που συμμετείχαν στην απεργία της Πρωτομαγιάς
Στην απόλυση επτά εργαζομένων προχώρησε το «Allou! Fun Park» λίγες μόλις ημέρες μετά τη σύσταση του νέου σωματείου στην επιχείρηση και ενώ την ίδια ώρα «η απληρωσιά μπορεί να φτάνει μέχρι και τους 5 μήνες».
Όπως καταγγέλλει η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπάλληλων Ελλάδας (ΟΙΥΕ), τα τέσσερα άτομα από τα επτά που έχασαν τη δουλειά τους είναι μέλη της προσωρινής Διοίκησης του νεοσύστατου επιχειρησιακού Σωματείου. Συγκεκριμένα χωρίς δουλειά έμειναν ο πρόεδρος, ο αντιπρόεδρος, ο γραμματέας και αναπ. γραμματέας.
«Η εργοδοσία του Allou ξεπερνάει κάθε όριο θράσους και προκλητικότητας. Απολύει και τρομοκρατεί εργαζομένους που προχώρησαν στη δημιουργία σωματείου για να υπερασπιστούν τα δικαιώματα τους» τονίζει η ΟΙΥΕ καλώντας τα επιχειρησιακά και κλαδικά σωματεία «να καταδικάσουν τις πρακτικές της εργοδοσίας και να στηρίξουν με κάθε τρόπο τους απολυμένους συναδέλφους».
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το Σωματείο Εμποροϋπαλλήλων & Ιδιωτικών Υπαλλήλων Πειραιά μετά την ίδρυση του Σωματείου και την απεργία της Πρωτομαγιάς, η εργοδοσία στο Allou! Fun Park, προχώρησε σε απολύσεις, αφού δεν ανανέωσε συμβάσειςεργαζομένων που συμμετείχαν στην απεργία. Παράλληλα σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, «το πάρκο λειτουργεί με προσωπικό κατά πολύ λιγότερο από το απαιτούμενο, για την ασφάλεια των εργαζομένων και των επισκεπτών» και «πολλές φορές, περισσότερα του ενός πόστα, να πρέπει να καλυφθούν από έναν εργαζόμενο».
Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΟΙΥΕ:
«Η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπάλληλων Ελλάδας καταγγέλλει την επιχείρηση Allou! Fun Park για την απόλυση 7 εργαζομένων, από τους οποίους 4 είναι μέλη της προσωρινής Διοίκησης του νεοσύστατου επιχειρησιακού Σωματείου (Πρόεδρος, Αντιπρόεδρος, Γραμματέας, Αν. Γραμματέας).
Η εργοδοσία του Allou ξεπερνάει κάθε όριο θράσους και προκλητικότητας. Απολύει και τρομοκρατεί εργαζομένους που προχώρησαν στη δημιουργία σωματείου για να υπερασπιστούν τα δικαιώματα τους. Εργαζόμενους που δίνουν αγώνα ενάντια στην απληρωσιά που μπορεί να φτάνει μέχρι και 5 μήνες, στα κομμένα μεροκάματα όταν ο καιρός δεν είναι καλός ή όταν η εργοδοσία αποφασίζει να κλείσει το πάρκο διότι δεν θα έχει κόσμο, τις υπερωρίες και τις διπλοβάρδιες όταν η δουλειά ανεβαίνει.
Οι συνάδελφοι στο Allou! δεν είναι μόνοι τους!
Καλούμε τα επιχειρησιακά και κλαδικά σωματεία μέλη μας να καταδικάσουν τις πρακτικές της εργοδοσίας και να στηρίξουν με κάθε τρόπο τους απολυμένους συναδέλφους και το σωματείο τους.
Οι τρομοκρατικές και εκδικητικές απολύσεις στο Allou! Fun Park δεν θα περάσουν!
Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας αποφάσισε τη συμμετοχή της στην 24ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ, την Τετάρτη 9 Απριλίου. Έτσι, τα αεροπλάνα θα παραμείνουν καθηλωμένα στα αεροδρόμια εκείνη την ημέρα.
Κεντρικά αιτήματα της ΑΔΕΔΥ είναι η επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού και οι πραγματικές αυξήσεις στις αποδοχές για να ζούμε με αξιοπρέπεια και όχι «αυξήσεις» κοροϊδία.
Η ανακοίνωση της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας
Ενημερώνουμε το κοινό ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας, καλεί τα μέλη της να συμμετάσχουν στην 24ωρη απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. την Τετάρτη 9 Απριλίου 2025 από 00.01 ως 24.00.
Κατά την διάρκεια της απεργίας θα εξυπηρετηθούν μόνον οι κάτωθι πτήσεις για την κάλυψη των στοιχειωδών αναγκών του κοινωνικού συνόλου:
• Πτήσεις που υπερίπτανται του FIR Αθηνών.
• Πτήσεις που μεταφέρουν Αρχηγούς Κρατών, Πρωθυπουργούς.
• Πτήσεις της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας που μετέχουν σε επιχειρησιακές αποστολές και προγραμματισμένες ασκήσεις.
• Πτήσεις αεροσκαφών που αντιμετωπίζουν ασυνήθεις καταστάσεις ή διατελούν σε κατάσταση ανάγκης.
• Νοσοκομειακές πτήσεις.
• Πτήσεις ανθρωπιστικής βοήθειας.
• Πτήσεις αεροσκαφών έρευνας και διάσωσης.
Δεμένα θα παραμείνουν τα πλοία στα λιμάνια της χώρας την Τετάρτη 9 Απριλίου, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) στη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της, την Παρασκευή ομόφωνα αποφάσισε την συμμετοχή της στην 24ωρη απεργία που έχει προκηρύξει η ΓΣΕΕ.
Η απεργία έχει πανελλαδικό χαρακτήρα και αφορά όλες τις κατηγορίες πλοίων. Η ΠΝΟ σημειώνει ότι τα αιτήματα των ναυτεργατών είναι σε εκκρεμότητα και μέχρι σήμερα παραμένουν άλυτα, παρά τις διαβεβαιώσεις και δεσμεύσεις του τότε υπουργού Ναυτιλίας Χρήστου Στυλιανίδη μετά την 4ημερη απεργία της Ομοσπονδίας στις 22-25 Οκτωβρίου 2024.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων - Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΠΟΕ-ΟΤΑ) προκήρυξε 24ωρη πανελλαδική απεργία την Παρασκευή 21 Μαρτίου, με κύριο αίτημα τη μονιμοποίηση των εργαζομένων στις κοινωνικές δομές των δήμων που απασχολούνται σε προγράμματα ΕΣΠΑ.
Μάλιστα, για την ημερά που θα παραμείνουν κλειστοί οι δήμοι λόγω της 24ωρης απεργίας, έχει προγραμματιστεί στις 11:00 συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας (Δραγατσανίου 8), ενώ θα ακολουθήσει πορεία προς το υπουργείο Εσωτερικών (Βασ. Σοφίας 15).
«Στις 21 Μαρτίου 2025 το σύνολο των εργαζομένων την Τοπική Αυτοδιοίκηση διεκδικούν πρώτα και κύρια την άμεση μονιμοποίηση των εργαζομένων Ε.Σ.Π.Α. στις Κοινωνικές Δομές των Δήμων. Η ανασφάλεια των εργαζομένων για την χρηματοδότηση των Δομών δεν αντιμετωπίζεται με γενικόλογες αναφορές αλλά με συγκεκριμένες ενέργειες και δεσμεύσεις. Πως εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση, για ποιους, με ποιο τρόπο, για πόσο καιρό, με ιδίους ή κοινοτικούς πόρους;» αναφέρει στο κάλεσμα της η ΠΟΕ-ΟΤΑ.
Τονίζει, ακόμα ότι «η Εκτελεστική Επιτροπή της Π.Ο.Ε.-Ο.Τ.Α., μετά και τις τελευταίες εξελίξεις εντείνει και επεκτείνει το κάλεσμα για μαζική και δυναμική συμμετοχή των εργαζομένων στην Τοπική Αυτοδιοίκηση τόσο στην 24ωρη Πανελλαδική Απεργία όσο και στην Απεργιακή Συγκέντρωση».
Το συνδικάτo ver.di κήρυξε σήμερα απεργία των εργαζόμενων στις υπηρεσίες εξυπηρέτησης αεροσκαφών στο αεροδρόμιο του Αμβούργου, προκαλώντας την ακύρωση όλων των πτήσεων από και προς τη χανσεατική πόλη.
Αρχικά η απεργία και για το αεροδρόμιο του Αμβούργου είχε προγραμματιστεί για αύριο, στο πλαίσιο της απεργίας σε τουλάχιστον 11 αεροδρόμια, η οποία αφορά πολλούς κλάδους των εργαζόμενων, συμπεριλαμβανομένων των πιλότων και του προσωπικού ασφάλειας. Οι αυριανές κινητοποιήσεις, μεταξύ άλλων στα αεροδρόμια Φρανκφούρτης, Μονάχου και Βερολίνου, εκτιμάται ότι θα επηρεάσουν περισσότερους από 510.000 επιβάτες.
«Είμαστε συγκλονισμένοι από το πόσο απερίσκεπτα ενεργεί η Ver.di», δήλωσε η εκπρόσωπος του αεροδρομίου του Αμβούργου Κάτια Μπρομ, επισημαίνοντας ότι η κατάσταση επιβαρύνεται από το γεγονός ότι αύριο ξεκινούν στο Αμβούργο οι σχολικές διακοπές. «Με αυτόν τον τρόπο επηρεάζονται κυρίως οικογένειες με παιδιά σχολικής ηλικίας», πρόσθεσε.
Από την πλευρά των συνδικαλιστών, η Ver.di ανακοίνωσε ότι η κινητοποίηση είναι επιτυχής και τόνισε ότι «ήταν απαραίτητο να γίνει με αυτόν τον τρόπο, προκειμένου να γίνει αισθητή».
Το συνδικάτο απαιτεί αύξηση μισθού κατά 8%, ή τουλάχιστον αύξηση 350 ευρώ (380 $) περισσότερο το μήνα, υψηλότερα μπόνους, επιπλέον άδεια και κήρυξε την προειδοποιητική απεργία μετά την αποτυχία του δεύτερου γύρου συλλογικών διαπραγματεύσεων, τον περασμένο μήνα.
Οι εργοδότες απέρριψαν τα αιτήματα ως απαράδεκτα. Οι διαπραγματεύσεις αναμένεται να συνεχιστούν αργότερα αυτόν τον μήνα.
