Το απόγευμα εισάγεται στην Oλομέλεια της Βουλής το σχέδιο νόμου «Ρύθμιση οφειλών προς τους Φορείς Κοινωνικής Ασφάλισης, τη Φορολογική Διοίκηση και τους Ο.Τ.Α. α' βαθμού, Συνταξιοδοτικές ρυθμίσεις Δημοσίου και λοιπές ασφαλιστικές και συνταξιοδοτικές διατάξεις, ενίσχυση της προστασίας των εργαζομένων και άλλες διατάξεις», το καλούμενο και νομοσχέδιο για τις 120 δόσεις.

Στη διαδικασία που προηγήθηκε στις αρμόδιες κοινοβουλευτικές επιτροπές, η κυβέρνηση εισηγήθηκε και η πλειοψηφία αποδέχθηκε το νομοσχέδιο να συζητηθεί με τη διαδικασία του επείγοντος και έτσι θα διατεθούν δύο συνεδριάσεις στην Ολομέλεια, σήμερα Δευτέρα και αύριο Τρίτη οπότε θα ολοκληρωθεί η συζήτηση και επεξεργασία και θα ακολουθήσει ψηφοφορία.

Επί του νομοσχεδίου, ΣΥΡΙΖΑ, ΔΗΣΥ και Ποτάμι έχουν δηλώσει «υπέρ», το ΚΚΕ έχει δηλώσει «παρών» ενώ η ΝΔ, η Χρυσή Αυγή και η Ένωση Κεντρώων έχουν επιφυλαχθεί για την τελική τους τοποθέτηση, κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου στην Ολομέλεια.



ΑΠΕ

ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΌ ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΗ ΑΤΤΙΚΗ:

Από την εκδήλωση στον Άλιμο

«Παραλιακό Μέτωπο Ελεύθερο»

Με μεγάλη επιτυχία και  εξαιρετικό ενδιαφέρον πραγματοποιήθηκε η σημαντική συνάντηση που διοργάνωσαν η ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΗ ΑΤΤΙΚΗ και η Επιτροπή Νότιου Τομέα της Λαϊκής Ενότητας στη θεατρική Σκηνή Κάρολος Κουν στον Άλιμο με θέμα "Παραλιακό μέτωπο Ελεύθερο".

Στο παραλιακό μέτωπο της Αθήνας διενεργούνται πολύ μεγάλες επεμβάσεις από τις κεντρικές και περιφερειακές αρχές, στην κατεύθυνση της ιδιωτικοποίησης και παραχώρησης προς εκμετάλλευση κάθε σπιθαμής γης, από το λιμάνι του Πειραιά και το Πέραμα μέχρι το Ελληνικό και της Βουλιαγμένη. Σχεδιάζονται φαραωνικά έργα τσιμεντοποίησης, από το Φαληρικό όρμο ως τον Άγιο Κοσμά και τη μαρίνα Αλίμου. Οι πόλεις και οι κάτοικοι αποκόπτονται με  τείχη και μπάζα από τη θάλασσα, ενώ δεν τηρείται καμία μέριμνα για τις ανάγκες τους , παρά μόνο για την εξυπηρέτηση των συμφερόντων των μεγάλων καπιταλιστικών ομίλων.

Την συνάντηση άνοιξε ο νυν ευρωβουλευτής της Λαϊκής Ενότητας και εκ νέου υποψήφιος, Νίκος Χουντής, που έχει μέχρι σήμερα υπάρξει ο σημαντικότερος  αρωγός στο ευρωπαϊκό κοινοβούλιο κάθε μίας τοπικής κίνησης που υπερασπίζεται το περιβάλλον και ιδίως το παραλιακό μέτωπο στην Αττική.  Στην ομιλία του αναφέρθηκε συνοπτικά σε όλα τα μεγάλα ανοιχτά θέματα του παραλιακού μετώπου της Αττικής και ανέδειξε την ανάγκη συντονισμού των τοπικών κινηματικών πρωτοβουλιών με τους εκλεγμένους σε θεσμικά όργανα συναγωνιστές και συναγωνίστριες.

Στη συνέχεια τοποθετήθηκε η υποψήφια περιφερειάρχης Μαριάνα Τσίχλη, η οποία τόνισε τη μεγάλη πολιτική σημασία που λαμβάνουν οι επερχόμενες εκλογές της τοπικής αυτοδιοίκησης και του ευρωκοινοβουλίου, ως ένα μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση ότι υπάρχει και άλλος δρόμος πέρα απ΄τον μνημονιακό μονόδρομο. Τόνισε την ανάγκη  έκφρασης των αγώνων των τοπικών κινήσεων και των πρωτοβουλιών των πολιτών σχετικά με τα θέματα του παραλιακού μετώπου της Αθήνας και στα όργανα της τοπικής αυτοδιοίκησης, δεσμευόμενη ότι η ΑΝΥΠΟΤΑΚΤΗ ΑΤΤΙΚΗ έχει τους αγώνες αυτούς στην πρώτη γραμμή του προγράμματός της.

Ακολούθησαν παρεμβάσεις από συναγωνιστές που προέρχονται από ολόκληρο το παραλιακό μέτωπο και περιέγραψαν όλες τις σημαντικές προσπάθειες που γίνονται ενάντια στα  σχέδια της Περιφερειακής αρχής, της Κυβέρνησης και των τοπικών μνημονιακών πολιτικών παραγόντων, για τη διατήρηση αξιοπρεπών συνθηκών ζωής και την προστασία του ελάχιστου εναπομείναντος φυσικού περιβάλλοντος και ανοιχτού ελεύθερου χώρου.

Συγκεκριμένα, μίλησαν οι:

Λεωνίδας Αναγνώστου, γιατρός, νυν δημοτικός σύμβουλος στο Δήμο Καλλιθέας, υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με την "Πόλη στο δρόμο", για τα μεγάλα προβλήματα που δημιουργεί η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου στις Τζιτζιφιές και το Μοσχάτο, η διαβόητη «Αττική Ριβιέρα»

Γιώργος Βλάχος, υποψήφιος περιφερειακός σύμβουλος με την Ανυπότακτη Αττική στην π.ε. Πειραιά, για την επέκταση του λιμανιού κρουαζιέρας στον Πειραιά

Μαριλένα Ιατρίδου, ακτιβίστρια για το περιβάλλον, που αναφέρθηκε στα νέα δεδομένα και αιχμές αντίστασης στο Ελληνικό

Γιούλη Καμπούρη, μέλος  της Πρωτοβουλίας Αγώνα για το Ελληνικό, Χημικός και Περιβαλλοντολόγος, Πρώην Επιθεωρήτρια Περιβάλλοντος της ΕΥΕΠ/ΥΠΕΧΩΔΕ ή ΥΠΕΚΑ, για τα σχέδια ανάπλασης της μαρίνας του Αλίμου και τις επιπτώσεις στο περιβάλλον και τη ζωή των κατοίκων

Χρήστος Κορτζίδης, υποψήφιος δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης  και νυν δημοτικός σύμβουλος με την Δημοτική Συνεργασία Ελληνικού-Αργυρούπολης, για τον εμβληματικό αγώνα των κατοίκων για να αποτραπούν τα σχέδια Λάτση για το Ελληνικό

Ροδούλα Κωνσταντινίδου, μέλος της επιτροπής υπεράσπισης του ρέματος της Πικροδάφνης, για το ρέμα της Πικροδάφνης και την πολιτική των περιφερειακών και άλλων αρχών σε σχέση με την διαχείριση των ρεμάτων

Ελένη Πορτάλιου, αρχιτέκτων, καθηγήτρια της Αρχιτεκτονικής Σχολής του ΕΜΠ, μέλος της διευρυμένης Επιτροπής Σωτηρίας του Ελληνικού, για το τεράστιο ζήτημα της διαχείρισης των αποριμμάτων

Αντώνης Σιγάλας, λυρικός καλλιτέχνης, υποψήφιος ευρωβουλευτής με τη Λαϊκή Ενότητα-Μέτωπο Ανατροπής, για την «Αττική Ριβιέρα», αλλά και τις πολιτικές περιστολής των πολιτικών και κοινωνικών δικαιωμάτων

Ο Άρειος Πάγος έκρινε ότι νόμιμα μπορούν να συμμετάσχουν στις επικείμενες Ευρωεκλογές της 26ης Μαΐου 2019, 40 κόμματα και συνασπισμοί κομμάτων. Ειδικότερα, από το Α1 Πολιτικό Τμήμα του Αρείου Πάγου έγινε η ανακήρυξη των 40 κομμάτων και συνασπισμών κομμάτων που θα συμμετέχουν στις Ευρωεκλογές.

Στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου είχαν καταθέσει αιτήσεις συμμετοχής 50 κόμματα και εξ αυτών το ένα «Άλλη Ελλάδα» αποσύρθηκε και 9 κόμματα κόπηκαν.

Αναλυτικότερα, κόπηκαν τα εξής κόμματα:

1) ΕΘΝΙΚΗ ΕΛΠΙΔΑ

2) ΚΙΝΗΜΑ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑΣ

3) ΕΘΝΕΓΕΡΣΙΑ

4) ΔΙΕΞΟΔΟΣ ΕΛΛΑΣ

5) ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

6) ΟΡΑΜ. Α.ΕΛΛΑΔΟΣ

7) ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΕΛΛΑΔΑΣ-ΑΚΕ

8) ΠΕΡΗΦΑΝΗ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΛΛΑΔΑ

9) ΑΛΛΗ ΕΛΛΑΔΑ-ΣΕ ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΣΥΜΠΟΛΙΤΕΙΑ

Ακόμη, αποκλείονται 3 υποψήφιοι από τον Συνδυασμό ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ ΠΡΑΣΙΝΟΙ- ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ και ένας από τον συνδυασμό «ΜΕΡΑ 25» καθώς δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις του νόμου για τη συμμετοχή τους στις ευρωεκλογές.

Η γερμανική αστυνομία ερευνά τους μυστηριώδεις θανάτους τριών ανθρώπων που βρέθηκαν μέσα σε δωμάτιο ξενοδοχείου, στο Πάσαου της Βαυαρίας, χτυπημένοι από βλήματα βαλλίστρας.

Στο δωμάτιο του απόμερου ξενοδοχείου, στις όχθες του ποταμού Πάσαου, κοντά στα σύνορα με την Αυστρία, οι αστυνομικοί βρήκαν τρία πτώματα και δύο βαλλίστρες.

Τα θύματα ήταν όλοι τους Γερμανοί πολίτες: μια γυναίκα 33 ετών και ένας 53χρονος άνδρας από τη Ρηνανία-Παλατινάτο και άλλη μια γυναίκα, 30 ετών, από την Κάτω Σαξονία. Και οι τρεις έκλεισαν το δωμάτιο μαζί την περασμένη Παρασκευή.

Σύμφωνα με τις αρχές, δεν υπάρχει κανένα στοιχείο που να οδηγεί στο συμπέρασμα ότι στην υπόθεση μπορεί να εμπλέκεται και κάποιο άλλο πρόσωπο.


ΑΠΕ

Οι παράνομες τουρκικές ενέργειες στην κυπριακή ΑΟΖ και οι επόμενες κινήσεις της Λευκωσίας, τίθενται επί τάπητος στην έκτακτη συνεδρίαση του Εθνικού Συμβουλίου της Κύπρου που συγκάλεσε ο Νίκος Αναστασιάδης.

Ο Κύπριος Πρόεδρος σε πλήρη συντονισμό με τον Αλέξη Τσίπρα έθεσαν επιτακτικά το θέμα στους Ευρωπαίους ηγέτες κατά την άτυπη σύνοδο κορυφής στη Ρουμανία. Την ανάγκη να δείξει έμπρακτα η Ε.Ε τη στήριξη της στην Κύπρο με συγκεκριμένα μέτρα κατά της Άγκυρας, εφόσον συνεχιστούν οι παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου επανέλαβε ο Νίκος Αναστασιάδης, σε συνέντευξή του στα ΝΕΑ.

Πηγή:ΕΡΤ

Ο ουρανός της Λα Πας γίνεται όλο και πιο πολύχρωμος. Κόκκινες, πράσινες και κίτρινες καμπίνες τελεφερίκ πετούν ψηλά πάνω από τις στέγες της πόλης. Σιγά-σιγά προστέθηκαν καφέ, πορτοκαλί και μωβ καμπίνες. Κάθε χρώμα αντιπροσωπεύει και μια γραμμή τελεφερίκ.

      Η Λα Πας, η πρωτεύουσα με το υψηλότερο υψόμετρο στον κόσμο, έχει έναν πρωτοποριακό ρόλο μετά από απόφαση του προέδρου Έβο Μοράλες: Δέκα γραμμές τελεφερίκ αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των δημόσιων συγκοινωνιών. Τα τελεφερίκ, όπως είναι γνωστά από τα χιονοδρομικά κέντρα των Άλπεων.

      Πέντε λεπτά αντί για δύο ώρες στο κέντρο

   Τα τελεφερίκ εξυπηρετούν κυρίως τους κατοίκους από τις φτωχότερες περιοχές της Λα Πας που μένουν στα υψηλότερα σημεία. Είναι οι κάτοικοι της φτωχογειτονιάς του Ελ Άλτο που μετακινούνται πλέον προς τα κάτω στην κοιλάδα της Λα Πας. "Είμαι πολύ ικανοποιημένος, αισθάνομαι σαν να πετάω", λέει ο Αντόνιο Κλάρος. "Πρώτα ήθελα μια έως δύο ώρες για να κατέβω στο κέντρο, τώρα είμαι εκεί μέσα σε πέντε λεπτά."

      Λόγω της μορφολογίας του εδάφους η Λα Πας αντιμετωπίζει μόνιμη κυκλοφοριακή συμφόρηση, δεν υπάρχουν τρένα - και στις απότομες πλαγιές της πόλης δεν θα μπορούσαν άλλωστε να γίνουν σιδηροδρομικές γραμμές. Πριν από πέντε χρόνια άνοιξε η πρώτη γραμμή. Η δέκατη -η ασημί γραμμή- εγκαινιάστηκε τον Μάρτιο.

      Στην Ευρώπη, τα τελεφερίκ κατασκευάζονται ως επί το πλείστον μόνο για τουριστικούς σκοπούς στα βουνά. Στην Λα Πας, το δίκτυο των τελεφερίκ "Mi Teleferico" έχει γίνει πλέον όχι μόνο ένα αξιοθέατο, αλλά το βασικό συγκοινωνιακό δίκτυο. Οι εναέριες "γόνδολες" συνδέουν 36 σταθμούς, ολόκληρο το δίκτυο έχει μήκος 30 χιλιομέτρων.

      Στη Λα Πας είναι το ιδανικό μέσο μεταφοράς. Παράγονται από τον αυστριακό κατασκευαστή Doppelmayr. "Στις πλαγιές της πόλης υπάρχουν πολύ στενά δρομάκια με πολλές στροφές, περιορίζοντας την οδική ικανότητα - και το τελεφερίκ αποτελεί τη λύση", λέει ο επικεφαλής μηχανικός της εταιρίας Θόρστεν Μπαουερλέιν .

      Τα τελεφερίκ μεταφέρουν 3000 έως 4000 επιβάτες ανά ώρα πάνω από τις στέγες. Το μετρό θα μετέφερε φυσικά δέκα φορές περισσότερους και πολύ πιο γρήγορα. Αλλά το τελεφερίκ είναι πολύ φθηνότερο και πιο ευέλικτο.

      Οι "γόνδολες" πετούν πάνω από τις βίλες καθώς και τις φτωχές καλύβες. Αυτό φυσικά δεν άρεσε σε όλους. Υπήρξαν ακόμη και διαμαρτυρίες επειδή οι φτωχοί άνθρωποι του Ελ Άλτο είχαν ξαφνικά πρόσβαση στα εμπορικά κέντρα των πλουσιότερων συνοικιών. Αλλά ο Έβο Μοράλες το βλέπει αυτό ως επιτυχία - αποδεικνύει ότι με τις πολύχρωμες "γόνδολες" στον ουρανό της Λα Πας, η πόλη αλλάζει.

      Ήσυχα και καθαρά με 1400 γόνδολες που περιβάλλουν την πόλη. Έχουν γίνει ορόσημο. Η Νότια Αμερική δείχνει ότι μπορούν επίσης να είναι ένα κανονικό μέσο μεταφοράς. Σιγά-σιγά, οι Βολιβιανοί βλέπουν και νέα χρώματα στον ουρανό. Μετά την ασημί γραμμή θα τεθεί τώρα σε λειτουργία και η χρυσή.

     Πηγή: Tagesschau, ΑΠΕ