Με «απόβαση» των αγροτών με τα τρακτέρ τους στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα στην πλατεία Συντάγματος μπροστά στη Βουλή, κορυφώνεται αύριο Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου ο πολύμηνος αγώνας του πρωτογενούς τομέα της χώρας για την επιβίωσή του ενάντια σε κυβερνητικές πολιτικές επιλογές που τον οδηγούν σε εξόντωση.

Περίπου 40 τρακτέρ αναμένεται μέχρι τις 12.00 να έχουν φτάσει στις Αφίδνες Αττικής με προπομπό, όχημα της Τροχαίας, και στη συνέχεια να κατευθυνθούν προς το κέντρο των Αθηνών. Τα τρακτέρ των αγροτών πρόκειται να σταθμεύσουν στην πλατεία Συντάγματος μπροστά στη Βουλή και το μεσημέρι θα ακολουθήσει μεγάλη συγκέντρωση για την υποστήριξη των αιτημάτων τους.

Οι αγρότες σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, έχουν δηλώσει την πρόθεσή τους να διανυκτερεύσουν στην πλατεία και να αποχωρήσουν το Σάββατο.

Την κινητοποίηση προετοίμασε άλλη συγκέντρωση διαμαρτυρίας η οποία πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στην κεντρική πλατεία της Λάρισας. Δεκάδες τρακτέρ βρέθηκαν στο κέντρο της πόλης μετά από ομόφωνη απόφαση της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων, κατά την οποία αποφασίστηκε η συνέχιση των κινητοποιήσεων καθώς δεν υπήρξε ικανοποίηση μετά τη συνάντηση της επιτροπής με Κ. Μητσοτάκη. 

Αγροτικό κίνημα: Θέλουμε το λαό της Αθήνας μαζί μας

Ο αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Λάρισας Σωκράτης Αλειφτήρας έχει δηλώσει ότι οι κυβερνητικές εξαγγελίες δεν ικανοποίησαν τα αιτήματα των αγροτών και ότι έτσι λήφθηκε η απόφαση για κινητοποίηση στην πρωτεύουσα: «Είπαμε, όταν φύγαμε από τα μπλόκα, ότι ο αγώνας θα συνεχιστεί, εφόσον δεν έχουμε μείνει ικανοποιημένοι από τις εξαγγελίες και από την επίλυση που έχει δοθεί στα αιτήματά μας». Όπως έχει αναφέρει, βασικά αιτήματα παραμένουν άλυτα και συγκεκριμένα δεν έχει νομοθετηθεί η μείωση της τιμής της κιλοβατώρας, δεν έχουν εκδοθεί υπουργικές αποφάσεις για τα μέτρα, δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα για την αναπλήρωση χαμένου εισοδήματος ύψους 160 εκατ. ευρώ, και δεν έχει προγραμματιστεί η συνάντηση με τους κτηνοτρόφους για το ζήτημα της ευλογιάς.

Σε άλλες δηλώσεις του έχει τονίσει: «Μετά από 55 μέρες στα μπλόκα τελείωσε η μορφή του αγώνα με τα μπλόκα. Ο αγώνας είναι όμως διαρκής και διεκδικούμε τα 14 αιτήματά μας. Και τα ψίχουλα – εξαγγελίες που είχε κάνει ο πρωθυπουργός στο Μέγαρο Μαξίμου, να νομοθετηθούν και να υπάρξει σαφές χρονοδιάγραμμα πληρωμών για το πότε οι αγρότες θα παίρνουν τα χρήματα που τους οφείλονται. […] Ευχαριστούμε την κοινωνία που στέκεται δίπλα μας, να παλέψουμε όλοι μαζί για να λυθούν τα προβλήματα του πρωτογενούς τομέα, που είναι προβλήματα όλων μας».

Ο πρόεδρος της ίδιας ομοσπονδίας Ρίζος Μαρούδας έχει αναφέρει: ««Ερχόμαστε στην Αθήνα [...] και θέλουμε τον λαό της μαζί, γιατί παλεύουμε για το ίδιο πράγμα: Ενώ εμείς πουλάμε πάμφθηνα τα προϊόντα που είναι εξαιρετικής ποιότητας, τα αγοράζουμε όλοι πανάκριβα. [...] Πιστεύουμε ότι θα πρέπει να υπάρχει έλεγχος από το χωράφι στο ράφι και μπορούν να φτάσουν τα προϊόντα μας πολύ φτηνά στο ελληνικό τραπέζι. Αν δεν υπάρχουν οι αγρότες θα έρχονται εισαγόμενα προϊόντα αμφιβόλου ποιότητας και πολύ πιο ακριβά στο τραπέζι. [...] Πιστεύουμε ότι μπορούμε να διεκδικήσουμε και κάτι παραπάνω, γιατί υπάρχουν δημοσιονομικές δυνατότητες από την κυβέρνηση. Βέβαια ο πρωθυπουργός μάς είπε ότι υπάρχουν περιορισμοί από την ΕΕ και από την ΚΑΠ, προκειμένου να ικανοποιήσει τα αιτήματά μας, ζητάμε λοιπόν να πάει να συγκρουστεί με αυτό -εξάλλου οι κυβερνήσεις καθορίζουν το ευρωπαϊκό πλαίσιο- και να ενισχύσει τον αγροτικό τομέα».

Ο Ευριπίδης Κατσαρός, στέλεχος του Αγροτικού Συλλόγου Τυρνάβου Λαρίσης, έχει επισημάνει: «Υπάρχουν μόνο υποσχέσεις, δεν λύθηκαν τα προβλήματά μας. Θα διαδηλώσουμε και θα μείνουμε όσο χρειαστεί».

Οι αγρότες επιστρέφουν σε τροχιά κινητοποιήσεων, μόλις λίγες εβδομάδες μετά την αποχώρησή τους από τα μπλόκα, αποφασισμένοι να ανεβάσουν ξανά την πίεση προς την κυβέρνηση.

Στη σύσκεψη που έγινε την Τρίτη (4/2) στη Νίκαια Λάρισας αποφασίστηκε ότι την Παρασκευή (13/2) θα κατέβουν στην Αθήνα με τα τρακτέρ τους.

Σύμφωνα με το thesspost.gr, οι παραγωγοί εκτιμούν ότι από την πλευρά της κυβέρνησης δεν υπήρξαν ουσιαστικές απαντήσεις σε κρίσιμα αιτήματά τους – όπως η αναπλήρωση του χαμένου εισοδήματος και το ζήτημα του εμβολίου για την ευλογιά των αιγοπροβάτων που αφορά τους κτηνοτρόφους – παρά τη συνάντηση που είχε προηγηθεί στο Μέγαρο Μαξίμου.

Όπως υποστηρίζουν, η έλλειψη λύσεων έχει αφήσει μεγάλο μέρος του κλάδου σε οικονομικό αδιέξοδο.

Οι αγρότες προγραμματίζουν επίσης νέες συγκεντρώσεις την ερχόμενη Δευτέρα και την Τρίτη σε μεγάλες πόλεις, ενώ δηλώνουν ότι θα δώσουν παρουσία και στις κινητοποιήσεις της 28ης Φεβρουαρίου για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις είναι οι εργαζόμενοι της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ), μετά την αιφνιδιαστική απόφαση της κυβέρνησης για την κατάργηση του εφάπαξ και τη μείωση του επιδόματος βαρέων και ανθυγιεινών, δηλώνοντας ότι «δεν θα αποδεχθούμε καμία περαιτέρω απαξίωση, καμία περικοπή και καμία προσπάθεια μετακύλισης ευθυνών στις πλάτες μας».

Για τρίτη συνεχόμενη ημέρα, οι εργαζόμενοι έχουν συγκεντρωθεί στην πύλη της ΕΑΒ, πραγματοποιώντας στάση εργασίας, ενώ διαμηνύουν ότι θα προχωρήσουν σε διαρκείς και επαναλαμβανόμενες κοινοποιήσεις μέχρι να δοθούν ουσιαστικές και οριστικές λύσεις.

Την ίδια στιγμή, όπως τονίζεται στην ανακοίνωση του Σωματείου Εργαζομένων Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας «η διοίκηση επέλεξε τον δρόμο του αυταρχισμού, φτάνοντας στο σημείο να στοχοποιήσει εργαζόμενους με τη συμμετοχή της Ελληνικής Αστυνομίας, γεγονός πρωτοφανές και απολύτως καταδικαστέο για δημόσια επιχείρηση στρατηγικής σημασίας. Δηλώνουμε ξεκάθαρα: δεν εκφοβιζόμαστε, δεν σιωπούμε και δεν υποχωρούμε».

Όπως εξηγούν, «οι ενδοκυβερνητικές συγκρούσεις μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας – που διόρισε τη σημερινή διοίκηση – και του Υπουργείου Οικονομικών – που επιβάλλει ελέγχους και αμφισβητεί υπογραφές της ίδιας κυβέρνησης την περίοδο 2020–2021 – αποκαλύπτουν σκοπιμότητες, τις οποίες τελικά πληρώνουν ξανά οι εργαζόμενοι».

Ακόμα, τονίζουν ότι «το μόνο με το οποίο μερίμνησε η σημερινή διοίκηση ήταν η βελτίωση των δικών της μισθών και προνομίων, εκτός Ενιαίου Μισθολογίου, καθώς και ο διορισμός διευθυντικών στελεχών με το ίδιο προνομιακό καθεστώς. Για τους εργαζόμενους, αντί για λύσεις, επιλέχθηκε η πίεση, η απαξίωση και η στοχοποίηση».

«Η ΕΑΒ δεν απαξιώνεται από τους εργαζόμενους. Απαξιώνεται από πολιτικές επιλογές όλων των κυβερνήσεων που οδηγούν σε παραιτήσεις εξειδικευμένων τεχνικών, αποψιλώνουν το εργοστάσιο από κρίσιμη τεχνογνωσία και υπονομεύουν τη λειτουργία του. Η απαξίωση των εργαζομένων και της ΕΑΒ δεν είναι απλώς εργασιακό ή οικονομικό ζήτημα» σημειώνουν.

Οι εργαζόμενοι διεκδικούν λύσεις που δεν θα περιλαμβάνουν «καμία απολύτως περικοπή, αλλά μόνο πραγματική βελτίωση αποδοχών και όρων εργασίας, ώστε να σταματήσει η αιμορραγία παραιτήσεων και η συνειδητή απαξίωση του εργοστασίου».

Συγκεκριμένα, διεκδικούν: 

Έξοδος από το Ενιαίο Μισθολόγιο και υπογραφή Επιχειρησιακής συλλογικής Συμβάσης εργασίας με σοβαρές αυξήσεις.

Επαναφορά 13ου και 14ου μισθού.

Μετατροπή όλων των συμβάσεων ορισμένου χρόνου σε αορίστου

Ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις χωρίς την παρέμβαση του Υπουργείου.

Αναλυτικά η ανακοίνωση των εργαζομένων της ΕΑΒ

«Οι εργαζόμενοι της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) δηλώνουμε ξεκάθαρα ότι δεν θα αποδεχθούμε καμία περαιτέρω απαξίωση, καμία περικοπή και καμία προσπάθεια μετακύλισης ευθυνών στις πλάτες μας.

Δεκαπέντε (15) χρόνια μνημονιακών πολιτικών, οι εργαζόμενοι κράτησαν την ΕΑΒ όρθια, με αυταπάρνηση, επαγγελματισμό και υψηλή τεχνογνωσία. Παρά τις τεράστιες ελλείψεις προσωπικού, τις πιέσεις και τις θυσίες, το εργοστάσιο συνέχισε να λειτουργεί χάρη αποκλειστικά στο ανθρώπινο δυναμικό του. Δεν δεχόμαστε καμία περικοπή από τα ήδη ψίχουλα που λαμβάνουμε, είτε αυτά αφορούν μισθούς, είτε συνταξιοδοτικές αποζημιώσεις,

είτε προϋπηρεσίες, είτε άρθρα της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Υπενθυμίζουμε ότι την περίοδο 2020–2021, η πολιτική επιλογή ήταν και πάλι η πλήρης απογύμνωση των εργαζομένων, με στόχο να παραμείνουν μόνο ο βασικός μισθός και το γάλα.

Οι εργαζόμενοι, με τον δίκαιο και ανυποχώρητο αγώνα τους, κατάφεραν τότε να υπογραφεί από τον αρμόδιο Υπουργό τόσο η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας όσο και το επίδομα επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας.

Σήμερα, οι ενδοκυβερνητικές συγκρούσεις μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας – που διόρισε τη σημερινή διοίκηση – και του Υπουργείου Οικονομικών – που επιβάλλει ελέγχους και αμφισβητεί υπογραφές της ίδιας κυβέρνησης την περίοδο 2020–2021 – αποκαλύπτουν σκοπιμότητες, τις οποίες τελικά πληρώνουν ξανά οι εργαζόμενοι.

Την ίδια στιγμή, το μόνο με το οποίο μερίμνησε η σημερινή διοίκηση ήταν η βελτίωση των δικών της μισθών και προνομίων, εκτός Ενιαίου Μισθολογίου, καθώς και ο διορισμός διευθυντικών στελεχών με το ίδιο προνομιακό καθεστώς. Για τους εργαζόμενους, αντί για λύσεις, επιλέχθηκε η πίεση, η απαξίωση και η στοχοποίηση.

Η ΕΑΒ δεν απαξιώνεται από τους εργαζόμενους.

Απαξιώνεται από πολιτικές επιλογές όλων των κυβερνήσεων που οδηγούν σε παραιτήσεις εξειδικευμένων τεχνικών, αποψιλώνουν το εργοστάσιο από κρίσιμη τεχνογνωσία και υπονομεύουν τη λειτουργία του. Η απαξίωση των εργαζομένων και της ΕΑΒ δεν είναι απλώς εργασιακό ή οικονομικό ζήτημα.

Υπονομεύει ευθέως την εθνική κυριαρχία και την άμυνα της χώρας, πλήττοντας μια επιχείρηση στρατηγικής σημασίας, απαραίτητη για την επιχειρησιακή επάρκεια, την αυτονομία και την αποτρεπτική ισχύ της Ελλάδας. Η αποδυνάμωση της ΕΑΒ πλήττει το δημόσιο συμφέρον και την εθνική ασφάλεια.

Παράλληλα, οι εργαζόμενοι της ΕΑΒ, δηλώνουμε ξεκάθαρα πως θα προχωρήσουμε σε διαρκείς και επαναλαμβανόμενες κοινοποιήσεις προς όλα τα αρμόδια Υπουργεία, τα πολιτικά κόμματα, τους θεσμούς και την ελληνική κοινωνία, μέχρι να δοθούν ουσιαστικές και οριστικές λύσεις.

Λύσεις που δεν θα περιλαμβάνουν καμία απολύτως περικοπή, αλλά μόνο πραγματική βελτίωση αποδοχών και όρων εργασίας, ώστε να σταματήσει η αιμορραγία παραιτήσεων και η συνειδητή απαξίωση του εργοστασίου.

Διεκδικούμε:

• Έξοδος από το Ενιαίο Μισθολόγιο και υπογραφή Επιχειρησιακής συλλογικής Συμβάσης εργασίας με σοβαρές αυξήσεις.

• Επαναφορά 13ου και 14ου μισθού.

• Μετατροπή όλων των συμβάσεων ορισμένου χρόνου σε αορίστου

• Ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις χωρίς την παρέμβαση του Υπουργείου.

Την ίδια στιγμή, η διοίκηση επέλεξε τον δρόμο του αυταρχισμού, φτάνοντας στο σημείο να στοχοποιήσει εργαζόμενους με τη συμμετοχή της Ελληνικής Αστυνομίας, γεγονός πρωτοφανές και απολύτως καταδικαστέο για δημόσια επιχείρηση στρατηγικής σημασίας. Δηλώνουμε ξεκάθαρα: δεν εκφοβιζόμαστε, δεν σιωπούμε και δεν υποχωρούμε.

Η ευθύνη έχει ονοματεπώνυμο.

Και η απάντηση των εργαζομένων θα είναι συλλογική, αποφασιστική και αδιαπραγμάτευτη.

Με εκτίμηση,

Το Δ.Σ. του Σ.Ε.Α.Α.Β.»

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΙΜΠΟΥΡΟΠΟΥΛΟΣ

Πόσοι, άραγε, γνώριζαν πριν από την περασμένη εβδομάδα ή πριν από 40 και κάτι ημέρες, οπότε γεωργοί και κτηνοτρόφοι ξεκίνησαν τις κινητοποιήσεις τους, τι σημαίνει το αρκτικόλεξο «Mercosur»; Πόσοι ήξεραν αρχές Δεκέμβρη ότι ήταν θέμα εβδομάδων η υπογραφή μιας συμφωνίας ελεύθερων (ήτοι αδασμολόγητων) συναλλαγών της Ε.Ε. με μια αγορά 270 εκατ. κατοίκων –ίσως όμως πάνω από μισού δισεκατομμυρίου, αν συνυπολογιστούν οι συνδεδεμένες με την «Κοινή Αγορά του Νότου» (=Mercosur) χώρες της Λατινικής Αμερικής;

Λίγοι, πολύ λίγοι είναι η αλήθεια. Οφείλουμε στους Γάλλους, στους Γερμανούς, στους Βέλγους και στους Ελληνες αγρότες το γεγονός ότι η συμφωνία της Ε.Ε. με τις τέσσερις χώρες της Mercosur (Βραζιλία, Αργεντινή, Παραγουάη, Ουρουγουάη) και η έγκρισή της με ειδική πλειοψηφία (σ.σ. τώρα ίσως καταλαβαίνει και η γαλλική πολιτική ελίτ τι σημαίνει η κατάργηση του κανόνα της ομοφωνίας) δεν πέρασαν απαρατήρητες, στα βουβά.

Οι αναλυτικές εξηγήσεις που έσπευσε να δώσει το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης την τελευταία στιγμή –μόλις μια μέρα πριν ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Ελλάδας στο Συμβούλιο της Ε.Ε. υπερψηφίσει με άλλες 20 χώρες τη συμφωνία– για το πόσο καλά έχουν προστατευτεί 21 ελληνικά προϊόντα ΠΟΠ και ποιες δικλίδες έχουν τάχα προβλεφθεί, αποκαλύπτουν πανικό και, κυρίως, μια εξοργιστική απραξία έξι ολόκληρων χρόνων. Ιδού ένα απλό τεστ. Ψάξτε στην επίσημη ιστοσελίδα του ΥΠΑΑΤ, από την ηγεσία του οποίου έχουν περάσει τέσσερις υπουργοί. Θα βρείτε όλες κι όλες μόλις 3-4 φευγαλέες αναφορές τους στην επίμαχη συμφωνία Mercosur, πριν από την υπερψήφισή της:

15/7/ 2019: Λίγες μέρες μετά τον σχηματισμό της πρώτης κυβέρνησης Μητσοτάκη, ο τότε υπουργός Μάκης Βορίδης, με αφορμή τη συμμετοχή του στο Συμβούλιο Υπουργών Γεωργίας της Ε.Ε. επισημαίνει την ανάγκη εκπόνησης «μελέτης για τη σωρευτική επίδραση των παραχωρήσεων» στο πλαίσιο της συμφωνίας Mercosur.

17/11/ 2020: Σε συμβούλιο υπουργών της Ε.Ε. η τότε υφυπουργός Φωτεινή Αραμπατζή ανέφερε ότι «δεν μπορούν να ισχύουν άλλα, αυστηρότερα standards για τους Ευρωπαίους αγρότες και άλλα για τους αγρότες των χωρών Mercosur» και θύμισε τις αρνητικές συνέπειες της κατάργησης του συστήματος των τιμών εισόδου για τα οπωροκηπευτικά σε άλλες συμφωνίες με τρίτες χώρες.

9/4/2025: Ο Κώστας Τσιάρας στο Φόρουμ των Δελφών προειδοποιούσε ότι ενδεχόμενη είσοδος της Ουκρανίας στην Ε.Ε. ή «νέες εμπορικές συμφωνίες τύπου Mercosur μπορεί να οδηγήσουν σε συνολική αναδιάταξη τον πρωτογενή τομέα» (σ.σ. η αναδιάταξη είναι προφανώς ευφημισμός μιας δραματικής επιδείνωσης).

Αυτές είναι όλες κι όλες οι δημόσιες, επίσημες καταγραφές της ενασχόλησης της ηγεσίας του ΥΠΑΑΤ από το 2019 μέχρι τις αρχές αυτού του μήνα για τη συμφωνία Mercosur. Ανεπισήμως, όπως ανέφεραν σε ρεπορτάζ της «Εφ.Συν.» στις 8/1/2019 («Επιτήδειος ουδέτερος η Ελλάδα για τη συμφωνία Ε.Ε. - Mercosur») βαθείς γνώστες της διαπραγμάτευσης με την τεχνοκρατία της Κομισιόν, η κυβέρνηση δεν έδωσε ποτέ ξεκάθαρη γραμμή στους επιστήμονες και στους υπηρεσιακούς παράγοντες, που αναγκάζονταν πολλές φορές να αυτοσχεδιάζουν στις συναντήσεις με ειδικούς της Ε.Ε., δεν πρόσθεσε τίποτα στα συμφωνημένα από το 2019 ΠΟΠ αγαθά που τίθενται υπό προστασία, ενώ μόλις πριν από λίγους μήνες παρήγγειλε μελέτη η οποία κατέδειξε πάμπολλες βλαπτικές συνέπειες σε δεκάδες αγροτοκτηνοτροφικά προϊόντα, αλλά δεν αποκάλυψε ποτέ το περιεχόμενό της.

Μια αδρή απαρίθμηση των «πεδίων κινδύνου» για τα ελληνικά προϊόντα περιλαμβάνει τα εξής:

● Το διμερές εμπόριο Ε.Ε. - Mercosur ξεπερνά τα 110 δισ. τον χρόνο –ελάχιστα πλεονασματικό υπέρ των τεσσάρων χωρών της Λατινικής Αμερικής– αλλά η συμβολή της Ελλάδας σε αυτό είναι ελάχιστη. Το 2023, ο όγκος του εμπορίου της χώρας με τις δύο μεγαλύτερες της Mercosur, Βραζιλία και Αργεντινή, ήταν 770 εκατ. (με τις άλλες δύο χώρες τα μεγέθη είναι ασήμαντα). Δηλαδή μόλις 0,007% του συνολικού εμπορίου Ε.Ε. - Mercosur!

Εμπορικό έλλειμμα

● Ωστόσο, το εμπορικό έλλειμμα εις βάρος της Ελλάδας με τις δύο χώρες είναι τεράστιο: η Ελλάδα εξάγει μόλις 124 εκατ. και εισάγει 639 εκατ. ευρώ! Και από αυτές τις λιγοστές εξαγωγές, μόλις 34 εκατ. ευρώ αντιστοιχούν σε αγροτικά προϊόντα. Αντιθέτως, Βραζιλία και Αργεντινή τροφοδοτούν την Ελλάδα σχεδόν 15πλάσιας αξίας αγροτικά προϊόντα, από καφέ και προϊόντα καπνού μέχρι ζωοτροφές.

● Η δομή της συμφωνίας περιορισμού των δασμών στα αγροτικά προϊόντα αφορά άμεσα και βλαπτικά κυρίως προϊόντα που παράγει –ή μπορεί να παράγει– σε επάρκεια η Ελλάδα: πουλερικά, μέλι, ρύζι, καλαμπόκι, ζάχαρη, λεμόνια, κρασιά, σταφύλια, πεπόνια, καρπούζια, αβοκάντο κ.ά. Ο κύριος κίνδυνος για τα ελληνικά προϊόντα δεν είναι τόσο οι φθηνές εισαγωγές από Mercosur στην εγχώρια αγορά, όσο ο εκτοπισμός τους στην ευρωπαϊκή αγορά.

● Η διαφορά του κόστους παραγωγής μεταξύ Ελλάδας και χωρών Mercosur είναι τεράστια, πρωτίστως λόγω της εδώ χωρικής στενότητας έναντι των αχανών εκτάσεων που διαθέτουν Αργεντινή και Βραζιλία, περιλαμβανομένου και του διαρκώς αποψιλούμενου πνεύμονα της γης, του Αμαζόνιου.

● Στην πτηνοτροφία, στην οποία η Ελλάδα είναι αυτάρκης σχεδόν 100%, με ετήσια παραγωγή 250.000 τόνων, στην Ε.Ε. θα εισάγονται από τον πρώτο χρόνο της συμφωνίας αδασμολόγητοι 180.000 τόνοι.

● Στο καλαμπόκι, έναντι 1,3 εκατ. τόνων εγχώριας παραγωγής, θα εισάγονται από τη Mercosur στην Ε.Ε. αδασμολόγητοι –και φυσικά γενετικά τροποποιημένοι– 1 εκατ. τόνοι.

● Η Ελλάδα που παράγει 25.000 τόνους μέλι, περίπου το 10% όλης της Ε.Ε., θα έχει να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό 45.000 αδασμολόγητων τόνων από Mercosur και με τη «σφραγίδα» της πιο πράσινης περιοχής του πλανήτη.

● Στο αποφλοιωμένο ρύζι, που η χώρα μπορεί να εξάγει στην Ε.Ε. τους 100.000 από τους 160.000 τόνους που παράγει κάθε χρόνο, στην πρώτη πενταετία της συμφωνίας θα έχει να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό των 60.000 τόνων από Mercosur.

● Απόλυτα εκτεθειμένη είναι και η πολλαπλώς πληγείσα εγχώρια και εντελώς απροστάτευτη παραγωγή εσπεριδοειδών.

● Τέλος, η εγχώρια κτηνοτροφία, βυθισμένη στη χειρότερη κρίση εδώ και δεκαετίες, αντιμέτωπη με τον κίνδυνο δραματικής συρρίκνωσης λόγω ζωονόσων αλλά και σκανδάλου ΟΠΕΚΕΠΕ, θα πιεστεί σημαντικά από τις εισαγωγές της υψηλής ποιότητας, λόγω παράδοσης και γεωμορφολογίας, αργεντίνικης κτηνοτροφικής παραγωγής. Αλλωστε, αν ακριβώς γι’ αυτό ανησυχεί η κραταιά της διεθνούς αγοράς κρέατος Γαλλία, τι θα έπρεπε να κάνει η Ελλάδα, με το εγχώριο κρέας σε απαγορευτικές για τα περισσότερα νοικοκυριά τιμές;

Πηγή: efsyn.gr

Ο «κύβος ερρίφθη». Αποκλεισμό 48 ωρών στα Τέμπη και κλειστές σήραγγες με ανοιχτές παρακαμπτήριους αποφάσισε το μπλόκο Νίκαιας. Σύμφωνα με πληροφορίες το πρωί της Πέμπτης (08/01), στις 10.00 οι αγρότες θα μεταβούν στο μπλόκο και στις 11 θα ξεκινήσουν μηχανοκίνητη με τα τρακτέρ στις σήραγγες των Τεμπών.

Αρνητικές είναι οι πρώτες αντιδράσεις των αγροτοκτηνοτρόφων στην εξειδίκευση των μέτρων της κυβέρνησης. Διάθεση για κλιμάκωση των κινητοποιήσεων

Σε εισήγηση για 48ώρο αποκλεισμό στρατηγικών σημείων δείχνει πως βαδίζει και το μπλόκο της Θήβας.  Ο πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Θήβας, Κώστας Παπαδάκης λέει στο in και τη Δήμητρα Τριανταφύλλου πως οι περισσότεροι συμμετέχοντες στο συγκεκριμένο μπλόκο προτείνουν κλιμάκωση άμεση με εφαρμογή καταρχάς του 48 ωρου αποκλεισμού.

Κλιμάκωση 48 ωρών και πανελλαδική σύσκεψη

Στη Νίκαια, ο Ρίζος Μαρούδας, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Λάρισας, μιλώντας στους συγκεντρωμένους αγρότες σημείωσε: «Δίνουμε μάχη στα Τέμπη από αύριο», ζητώντας παράλληλα διάλογο με τον πρωθυπουργό.

Στη συνέλευση, εκπρόσωποι και από άλλα μπλόκα, εισηγούνται να προχωρήσουν από αύριο στους αποκλεισμούς εθνικών οδών και κομβικών σημείων σε παρακαμπτηρίους δρόμους, ενώ προτείνουν να γίνει νέα πανελλαδική διάσκεψη το Σαββατοκύριακο για να καθοριστεί η στάση τους στη συνέχεια.

Στην Καρδίτσα με 100 τρακτέρ αλλά και με αυτοκίνητα οι αγρότες κλείνουν τον Μπράλο στην Εθνική Οδό. Το μπλόκο θα παραμείνει στη θέση του.

Σκληρή κλιμάκωση αποφασίστηκε και στο μπλόκο του Κάστρου Βοιωτίας. «Από αύριο θα είναι όλα κλειστά εδώ στην περιοχή μας και δεν θα περνάει τίποτα» λέει στο in ο Κυριάκος Κυριαζής από τους επικεφαλής του συγκεκριμένου μπλόκου.

Την ίδια στιγμή ωστόσο, στα Πράσινα Φανάρια, 18 αγροτικά μπλόκα αντιμετώπισαν διαφορετικά τα κυβερνητικά μέτρα, καθώς φέρεται να ζητούν διάλογο. Μάλιστα, φαίνεται πως έχουν στείλει και σχετική επιστολή στον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Κώστα Τσιάρα, ενημερώνοντάς τον πως θέλουν να μιλήσουν με τον πρωθυπουργό.

Τα Μάλγαρα κλιμακώνουν επίσης, λέει ο Κώστας Ανεστίδης στο in. Στο ύψος των διοδίων της Θεσσαλονίκης εκεί όπου βρίσκεται το μπλόκο, για 48 ώρες κλείνουν είσοδο και έξοδο στη Θεσσαλονίκη. 

Καταγγέλλουν επίσης το κλίμα τρομοκρατίας που προσπαθεί να καλλιεργήσει ο Άρειος Πάγος. Ζητάνε πάντως ως Πανελλαδική Επιτροπή συνάντηση με τον πρωθυπουργό για να μας ακούσει. Ο 48ωρος αποκλεισμός της Θεσσαλονίκης και όλων των άλλων σημείων θα αρθεί αν τους δοθεί συνάντηση με τον πρωθυπουργό. 

Μετά από ομόφωνες αποφάσεις των μπλόκων Χαλκίδας, Κηρίνθου και Ιστιαίας, σε 48ωρο αποκλεισμό τίθεται η Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας, από αύριο Πέμπτη 8/1 και ώρα 10:00 π.μ.

«Ο αγώνας μας είναι δίκαιος και αφορά την επιβίωσή μας. Δεν κάνουμε βήμα πίσω,  συνεχίζουμε οργανωμένα, συντονισμένα και αποφασιστικά, μέχρι να δοθούν ουσιαστικές λύσεις στα αιτήματά μας. Καλούμε όλους τους συναδέλφους να δώσουν μαζικά το παρών και την τοπική κοινωνία να σταθεί στο πλευρό μας. Ο αγώνας συνεχίζεται», αναφέρει η ανακοίνωση από το κοινό μπλόκο.

Σκληραίνει τη στάση της η κυβέρνηση

«Δεν υπάρχει περιθώριο για άλλα μέτρα για τους αγρότες» υποστηρίζει ο Παύλος Μαρινάκης λίγες ώρες μετά το «ξαναζεσταμένο φαγητό» που προσέφερε η κυβέρνηση στα βασικά αιτήματα των παραγωγών. «Έχουμε δείξει μεγάλη ανοχή» διαμηνύει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος δείχνοντας πως η κυβέρνηση σκληραίνει τη στάση της. Απογοήτευση, δυσαρέσκεια αλλά και διχασμός στα μπλόκα μετά τις σημερινές εξαγγελίες.  

λιμάκωση αποφάσισαν οι αγρότες στην πανελλαδική σύσκεψη των μπλόκων στα Μάλγαρα, συνεχίζοντας δυναμικά τον δίκαιο αγώνα τους και θέτοντας προ των ευθυνών της την κυβέρνηση. Η κλιμάκωση που αποφάσισαν τα 62 μπλόκα που συμμετείχαν, μεταφράζεται με 48ωρο αποκλεισμό στρατηγικών οδικών αρτηριών σε όλη τη χώρα, αρχής γενομένης από την Πέμπτη 8/1.

Συγκεκριμένα, μετά τα Θεοφάνεια τα αγροτικά μπλόκα θα προχωρήσουν στους εξής αποκλεισμούς:

• Η Εθνική οδός Αθηνών-Θεσσαλονικης
• Η Εγνατία Οδός 
• Η Ιόνια Οδός 
• Η πρωτεύουσα των Αθηνών περιμετρικά
• Η Πελοπόννησος και το οδικό της δίκτυο
• Η Εθνική Οδός Λάρισας-Κοζανης στη Μελούνα

Δηλώσεις ανυποχώρητου αγώνα 

Σε δηλώσεις του στην κάμερα της κρατικής τηλεόρασης, ο Ρίζος Μαρούδας, πρόεδρος της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Νομού Λάρισας, από το μπλόκο της Νίκαιας Λάρισας, δήλωσε ότι «είναι συγκλονιστικό αυτό που συνέβη (σ.σ.: στη σύσκεψη)... ήταν μεγαλειώδης και συγκινητική η συμμετοχή των αγροτών».

«Είναι εξέγερση δεν είναι κινητοποίηση», υπογράμμισε και σημείωσε ότι κλείνουν δρόμοι σε κομβικά σημεία σε όλη τη χώρα. Σημείωσε ότι η απόφαση ήταν ομόφωνη και επισήμανε ότι οι αγρότες στέλνουν μήνυμα στην κυβέρνηση Μητσοτάκη πως δεν θα σταματήσουν τον αγώνα πριν να ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.  

Ο κ. Μαρούδας τόνισε ότι δεν εκφράστηκε καμία άποψη υποχώρησης αλλά τουναντίον δεσμεύτηκαν για έναν ανυποχώρητο αγώνα, ο οποίος θα ξεκινήσει με ένα 48ωρο μπλακ-άουτ των δρόμων. Παράλληλα, επισήμανε πως τα κυβερνητικά καλέσματα είναι προσχηματικά, καθώς υπάρχουν μεγάλα υπερπλεονάσματα, ενώ λείπει η πολιτική βούληση. Τέλος, επισήμανε ότι δεν θα αποχωρήσουν με σκυφτά κεφάλια ούτε με άδεια χέρια.

«Θα υπάρξει γενική κλιμάκωση την Πέμπτη και την Παρασκευή και έχει το περιθώριο κυβέρνηση να δώσει λύσεις για να πάμε σε ένα πραγματικό διάλογο», είπε ο εκπρόσωπος του μπλόκου του Ε65 Κώστας Τζέλλας και πρόσθεσε: «Αν θέλουν αύριο κιόλας μπορούν να μας καλέσουν σε ένα διάλογο ειλικρινή, ουσιαστικό, με λύσεις για να πάμε στα σπίτια μας και να τελειώνει μια και καλή αυτό το 48ωρος αποκλεισμός. Ως πρώτο βήμα. Ο αγώνας δεν σταματάει».

«Το μήνυμα που βγήκε σήμερα μέσα από εδώ είναι ότι δεν κάνουμε σπιθαμή πίσω, δεν φοβόμαστε τίποτα, όσες κι απειλές κι αν μας ρίξουν, είμαστε χαρακωμένοι στους δρόμους, θα κλιμακώσουμε τον αγώνα απέναντι στην κυβέρνηση που δεν καταλαβαίνει» δήλωσε ο αγροτοσυνδικαλιστής Κώστας Ανεστίδης, από το μπλόκο των Νεων Μαλγάρων και συνέχισε: «Το μήνυμα είναι ένα. Όχι στη Mercosur. Βγήκε μέσα από όλους, μέσα από την αίθουσα, από εκατοντάδες στόματα. Θέτουμε τον πρωθυπουργό προ των ευθυνών του. Δεν πρέπει να σηκωθεί και να πετάξει με το αεροπλάνο να πάει να υπογράψει τη Mercosur. Θα έχει να απολογηθεί απέναντι σε όλη την κοινωνία».

«Κάποιοι δεν έχουν πληρωθεί ακόμα»

Κατά τη διάρκεια της γενικής συνέλευσης τοποθετήθηκαν εκπρόσωποι από αγροτικά μπλόκα, αγροτοκτηνοτροφικούς και μελισσοκομικούς συνεταιρισμούς, ζητώντας τη συνέχιση των κινητοποιήσεων «σαν ένα μπλόκο» και τονίζοντας ότι δεν επιθυμούν «προσχηματικό» διάλογο, αλλά «διάλογο ουσίας» για το μέλλον του πρωτογενούς τομέα. Κάποιοι ανέφεραν, επίσης, ότι λόγω των ΑΤΑΚ και του monitoring πολλοί συνάδελφοι τους ακόμη παραμένουν απλήρωτοι.

Ο πρόεδρος του παραρτήματος Κ. Μακεδονίας του Γεωτεχνικού Επιμελητήριου Ελλάδας Θανάσης Σαρόπουλος ενημέρωσε τη συνέλευση των αγροτών για τις συνέπειες της Mercosur, εάν κυρωθεί. "Είναι σαν μια άλλη χώρα, μεγέθους Ελλάδας να γίνεται μέλος της Ε.Ε. χωρίς τις υποχρεώσεις της" είπε ο κ. Σαρόπουλος.

Χαιρέτισαν, επίσης, εκπρόσωπος της γενικής συνομοσπονδίας λαϊκών αγορών, που τις επόμενες μέρες σχεδιάζουν «κλείσιμο λαϊκών αγορών και της λαχαναγοράς», καθώς και εκπροσώπους των αλιέων.

Αναλυτικά η απόφαση των αγροτών

Αποφασίστηκε ομόφωνα από τους εκπροσώπους και των 62 Μπλόκων πως την Πέμπτη και Παρασκευή η χώρα σφραγίζεται για 48 ώρες σε όλο το Εθνικό Οδικό Δίκτυο, στις παρακαμπτήριους οδούς και σε κομβικά οδικά δίκτυα, αντίστοιχα.

Αποφασίστηκε να σταλθεί μήνυμα στον πρωθυπουργό της χώρας να μην διανοηθεί να ταξιδέψει στις 7 Ιανουαρίου στο εξωτερικό για να υπογράψει την συμφωνία Μερκοσουρ. Η ελληνική κυβέρνηση να καταψηφίσει την συμφωνία και να μη διανοηθεί να την υπογράψει σε καμία περίπτωση. 

Συγκεκριμένα αποφασίστηκε πως την Πέμπτη και τη Παρασκευή αποκλείονται: 

• Η Εθνική οδός Αθηνών-Θεσσαλονικης
• Η Εγνατία Οδός 
• Η Ιόνια Οδός 
• Η πρωτεύουσα των Αθηνών περιμετρικά
• Η Πελοπόννησος και το οδικό της δίκτυο
• Η Εθνική Οδός Λάρισας-Κοζανης στη Μελούνα

Ο αγώνας αυτός θα δοθεί μέχρι τέλους. 

Εάν δεν ικανοποιηθούν τα 14 αιτήματα της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων εγγράφως και δεν δεσμευθεί η κυβέρνηση ο αγώνας θα συνεχιστεί με ακόμη μεγαλύτερη κλιμάκωση. 

Ενωμένοι θα νικήσουμε!

Σε εξέλιξη βρίσκονται οι δράσεις και οι κινητοποιήσεις των αγροτών που συμμετέχουν στο μπλόκο της Νίκαιας, οι οποίοι προχωρούν σε κλιμάκωση των παρεμβάσεών τους στο πλαίσιο της πανελλαδικής κινητοποίησης του αγροτικού κόσμου.

Την ίδια ώρα τίθεται σε ισχύ ολιγόωροι αποκλεισμοί σε μπλόκα ανά τη χώρα.

Λαμία: Δίωρος καθολικός αποκλεισμός στο μπλόκο Μπράλου

Σε ολικό κλείσιμο όλων των οδικών αξόνων στην περιοχή του μπλόκου του Μπράλου προχώρησαν πριν από λίγο οι αγρότες, εφαρμόζοντας απόφαση που ελήφθη στη χθεσινή γενική συνέλευσή τους. Όπως είχε ανακοινωθεί, ο αποκλεισμός έχει διάρκεια δύο ωρών και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 16:00, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο αντίστοιχων κινητοποιήσεων και για αύριο.

Η Ελληνική Αστυνομία έχει θέσει σε εφαρμογή εκτεταμένα μέτρα ρύθμισης και εκτροπής της κυκλοφορίας, τόσο για τα οχήματα που κινούνται από Λαμία προς Αθήνα όσο και για εκείνα στο αντίθετο ρεύμα. Παρ’ όλα αυτά, λόγω του πλήρους αποκλεισμού και της έλλειψης εναλλακτικών διαδρομών, η κυκλοφορία έχει ουσιαστικά διακοπεί.

Ήδη παρατηρούνται μεγάλες ουρές οχημάτων κατά μήκος του εθνικού δικτύου του Ε65, καθώς δεν υπάρχει δυνατότητα διέλευσης ούτε εναλλακτική πρόσβαση προς την ΠΑΘΕ.

Ανάλογα προβλήματα εντοπίζονται και στον άξονα Ρίο–Αντίρριο–Άμφισσα, όπου οχήματα με κατεύθυνση προς την Εθνική Οδό Λαμίας–Αθηνών αδυνατούν να συνεχίσουν, προκαλώντας καθυστερήσεις και συσσώρευση κυκλοφορίας.

Οι αγρότες του μπλόκου του Μπράλου δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις, επισημαίνοντας ότι η σημερινή ενέργεια αποτελεί μέρος της κλιμάκωσης των πιέσεων.

Τρίωρος αποκλεισμός παρακαμπτήριων της ΕΟ Αθηνών – Θεσσαλονίκης

Για σήμερα το απόγευμα έχει προγραμματιστεί τρίωρος αποκλεισμός όλων των παρακαμπτήριων οδών της εθνικής οδού Αθηνών–Θεσσαλονίκης.

Ταυτόχρονα, οι αγρότες αναμένεται να κινηθούν με τρακτέρ προς το κέντρο της Λάρισας, όπου θα πραγματοποιήσουν ενημερωτική παρέμβαση, διανέμοντας έντυπο υλικό με τα αιτήματά τους προς τους πολίτες.

Από αύριο, Τρίτη, θα επανέλθει η κυκλοφορία στην αερογέφυρα της Νίκαιας, προκειμένου να διευκολυνθεί η μετακίνηση των εκδρομέων ενόψει των εορτών.

Παραμένουν στα μπλόκα αγρότες σε Τρίκαλα και Καρδίτσα

Στα μπλόκα παραμένουν οι αγρότες της Καρδίτσας στον Ε65, καθώς και εκείνοι των Τρικάλων στα διόδια του Λόγγου, επίσης στον Ε65. Δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους εφόσον δεν δοθούν λύσεις στα αιτήματά τους. Οι αγρότες της Καρδίτσας θα πραγματοποιήσουν σήμερα το απόγευμα συνέλευση στο μπλόκο για αποτίμηση των δράσεων και συζήτηση νέων μορφών κινητοποίησης.

Αντίστοιχα, οι αγρότες των Τρικάλων, μετά τη χθεσινή τους συνέλευση, αναμένεται να προχωρήσουν σε νέες δράσεις που θα ανακοινωθούν επίσημα.

Οι αγρότες στα Μάλγαρα δεν θα μπλοκάρουν την ΠΑΘΕ έως την Πρωτοχρονιά

Η κυκλοφορία στην ΠΑΘΕ θα συνεχιστεί κανονικά και στα δύο ρεύματα, τουλάχιστον έως και την Πρωτοχρονιά, καθώς αγρότες και κτηνοτρόφοι στο μπλόκο των διοδίων των Μαλγάρων αποφάσισαν να μην προχωρήσουν σε νέους αποκλεισμούς κατά την εορταστική περίοδο, προκειμένου να διευκολυνθούν οι εκδρομείς.

Οι εκπρόσωποι του πρωτογενούς τομέα θα πραγματοποιήσουν πανελλαδική σύσκεψη στη Θεσσαλονίκη μετά τις γιορτές, το ερχόμενο Σάββατο ή Κυριακή, για να καθορίσουν τα επόμενα βήματά τους. Παράλληλα, τα τρακτέρ παραμένουν παρατεταγμένα στην περιοχή των «Πράσινων Φαναριών» στην ανατολική Θεσσαλονίκη.

Το τελωνείο των Ευζώνων θα παραμείνει κλειστό για όλα τα οχήματα και στα δύο ρεύματα έως τις 16:00 και εκ νέου από τις 18:00 έως τις 22:00, με εξαίρεση μόνο τα έκτακτα περιστατικά. Οι συγκεντρωμένοι αγρότες, κτηνοτρόφοι, μελισσοκόμοι και αλιείς δηλώνουν ανυποχώρητοι και ξεκαθαρίζουν ότι δεν θα αποχωρήσουν από τα μπλόκα χωρίς δικαίωση.

Το μπλόκο στο τελωνείο του Προμαχώνα ενισχύεται με την άφιξη τρακτέρ από τους δήμους Ηράκλειας και Σιδηροκάστρου. Οι αγρότες θα αποφασίσουν για τη συνέχεια των κινητοποιήσεων στη γενική τους συνέλευση στις 14:00. Μέχρι τότε, η διέλευση των οχημάτων διεξάγεται κανονικά.

Για τρίτη συνεχόμενη ημέρα παραμένει κλειστός για φορτηγά ο σταθμός διέλευσης στην Εξοχή Δράμας. Οι συγκεντρωμένοι δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν τον αποκλεισμό έως την Τρίτη, οπότε τα μπλόκα θα ανοίξουν για τη διευκόλυνση των εκδρομέων. Τα επιβατικά οχήματα διέρχονται μέσω σύντομης παράκαμψης περίπου 500 μέτρων.

Έως τις 22:00 δεν θα επιτρέπεται η διέλευση φορτηγών από το τελωνείο της Νίκης, στο πλαίσιο 12ωρου αποκλεισμού που ξεκίνησε στις 10:00 το πρωί. Για τα επιβατικά οχήματα ενδέχεται να υπάρξει ωριαίος αποκλεισμός τις βραδινές ώρες.

Στη Χαλκηδόνα, οι αγρότες θα προχωρήσουν σε αποκλεισμό του κόμβου του αυτοκινητοδρόμου από τις 14:00 έως τις 17:00, για όλα τα οχήματα, πλην αστικών λεωφορείων και επειγόντων περιστατικών.

Νέος αποκλεισμός στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου-Ιωαννίνων

Αγρότες και κτηνοτρόφοι της Αιτωλοακαρνανίας προχώρησαν εκ νέου στον αποκλεισμό του αυτοκινητόδρομου Αντιρρίου–Ιωαννίνων, στο ύψος των διοδίων Αγγελοκάστρου, στο πλαίσιο κινητοποιήσεων που διαρκούν εδώ και περίπου 24 ημέρες.

Ο αποκλεισμός είχε διακοπεί στις 24 Δεκεμβρίου για τη διευκόλυνση της εορταστικής μετακίνησης. Πλέον, η κυκλοφορία εκτρέπεται στην παλαιά εθνική οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων.

Παράλληλα, αγρότες και κτηνοτρόφοι της Αχαΐας συνεχίζουν τον αποκλεισμό του κόμβου Εγλυκάδας στη μεγάλη περιμετρική οδό της Πάτρας, με την κίνηση να διοχετεύεται στο αστικό οδικό δίκτυο.

Παρεμβάσεις και συμβολικές διαμαρτυρίες

Αγρότες από το μπλόκο της Σιάτιστας βρέθηκαν στην Πτολεμαΐδα, όπου επισκέφθηκαν τα γραφεία δύο βουλευτών της ΝΔ. Στο ένα από αυτά προχώρησαν σε ρίψη κοπριάς, διαμαρτυρόμενοι για τη στάση τους απέναντι στα αγροτικά ζητήματα.

Συμβολική κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε και στα γραφεία της ΑΑΔΕ Καλαμάτας από αγρότες του μπλόκου Μεσσηνίας, οι οποίοι παρέμειναν για περίπου μία ώρα, επαναλαμβάνοντας τα αιτήματά τους και δηλώνοντας ότι θα κλιμακώσουν τις δράσεις τους μετά την Πρωτοχρονιά.

Τέλος, αγρότες πραγματοποίησαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τον ΕΛΓΑ Καβάλας το πρωί της Δευτέρας (29/12), ζητώντας άμεσες και αντικειμενικές αποζημιώσεις, στο πλαίσιο ειρηνικής πορείας και συνθημάτων.

Οι αγρότες έχουν βάλει δύσκολα στην κυβέρνηση κι έτσι μετά τους «αιφνιδιαστικούς» ελέγχους για παράνομες επιδοτήσεις, τώρα επιστρατεύονται και οι φανατικοί του διαδικτύου.

Μετά τον Κώστα Ανεστίδη από τα Μάλγαρα και ο Γιώργος Μπότας μέλος του συντονιστικού του μπλόκου, μπαίνει στο στόχαστρο και ανακαλύπτει ότι τη δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων οι λογαριασμοί του έχουν δεσμευτεί.

«Ψηλά τα χέρια, παραδίνομαι. Ελάτε και ελέγξτε με. Εδώ θα σας καλέσω να δείξω που έσφαλα. Θα τα βγάλω όλα στον αέρα. Δεν έχω να κρύψω τίποτα. Εδώ θα είμαι στο μπλόκο. Είναι η σύγχρονη μορφή πίεσης πλέον της κυβέρνησης προς τους μπλοκατζήδες», δήλωσε χαρακτηριστικά ο αγροτοσυνδικαλιστής.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του MEGA oι αγρότες πλέον κάνουν λόγο για βρώμικο πόλεμο και πλέον όπως καταγγέλλουν, κόβεται κάθε γραμμή επικοινωνίας με την κυβέρνηση και κλιμακώνουν τον αγώνα τους. Κυβέρνηση και αγρότες συγκρούονται πλέον και επικοινωνιακά, την ώρα που το Μέγαρο Μαξίμου θέλει να εμφανίζεται διαλλακτικό και καλεί σε διάλογο αλλά με ανοιχτούς τους δρόμους.

Ο πόλεμος κυβέρνησης – αγροτών έχει μεταφερθεί και στα κοινωνικά δίκτυα, με το γνωστό λογαριασμό lexotanil που συνδέθηκε και με τις αποκαλύψεις για τη χρηματοδότηση της Ομάδας Αλήθειας, του προπαγανδιστικού μηχανισμού της ΝΔ, να καλεί σε μποϊκοτάζ σε όλα τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα και να υποστηρίζεται από δεκάδες άλλα δεξιά τρολ.

Δεν υποχωρούν οι αγρότες

Σε θέσεις μάχης επιστρέφουν οι αγρότες, οι οποίοι μετά από διαδοχικές συσκέψεις στα μπλόκα, έκλεισαν ξανά δρόμους και τελωνεία, ενώ ετοιμάζονται για νέα κλιμάκωση των κινητοποιήσεων και μετά τις γιορτές.

Παράλληλα, εκπρόσωποι 18 αγροτικών μπλόκων από όλη τη χώρα συγκεντρώθηκαν νωρίτερα του Σαββάτου, στην Επανομή Θεσσαλονίκης, ζητώντας την άμεση επίλυση των προβλημάτων τους και την έναρξη ουσιαστικού διαλόγου με την κυβέρνηση για το παρόν και το μέλλον της ελληνικής γεωργίας και κτηνοτροφίας.

Την ίδια ώρα, κλειστή είναι ξανά η αερογέφυρα της Λάρισας, όπως και το ρεύμα εξόδου από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα στο μπλόκο στα διόδια των Μαλγάρων. Τη Δευτέρα αναμένεται να κλείσει συμβολικά και το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη.

Στον εκ νέου αποκλεισμό του κόμβου της Εγλυκάδας, στην μεγάλη περιμετρική οδό της Πάτρας, προχώρησαν αγρότες και κτηνοτρόφοι της Αχαΐας. Μετά το νέο αποκλεισμό η κυκλοφορία των οχημάτων εκτρέπεται στο τοπικό οδικό δίκτυο της Πάτρας, μέσω των κόμβων Κ1 λιμάνι Πάτρας και Γλαύκου.

Επίσης για τη Δευτέρα οι αγρότες στη Νίκαια της Λάρισας αποφάσισαν να κλείσουν και όλες οι παρακαμπτήριες οδοί για τρεις ώρες, τόσο στο ρεύμα προς Αθήνα, όσο και προς Θεσσαλονίκη. Την ίδια ημέρα, τα τρακτέρ θα βρεθούν και πάλι στο κέντρο της Λάρισας με τους αγρότες να μοιράζουν φυλλάδια όπου θα εξηγούν στους πολίτες για ποιο λόγο βρίσκονται στους δρόμους.

Εξάλλου, στις 12 το μεσημέρι της Δευτέρας οι αγρότες θα μεταβούν στα διόδια του Μακρυχωρίου και θα σηκώσουν τις μπάρες επιτρέποντας την ελεύθερη διέλευση των οχημάτων για πέντε ώρες. Από την Τρίτη, 30 Δεκεμβρίου, αναμένεται να υπάρξει προσωρινή αποκλιμάκωση, προκειμένου να διευκολυνθούν οι εξοδούχοι της Πρωτοχρονιάς (όπως έγινε και τα Χριστούγεννα).

Η πανελλαδική σύσκεψη των μπλόκων αναμένεται με τη νέα χρονιά, όπου θα ληφθούν και οι κρίσιμες αποφάσεις για το μέλλον του αγροτικού αγώνα.

Tην απόφαση συνέχισης και κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων ανακοίνωσαν αγρότες και κτηνοτρόφοι στο μπλόκο της Νίκαιας κατά τη διάρκεια της σημερινής συνέντευξης Τύπου. 

Δηλώνουν ότι παραμένουν στις θέσεις τους και κατά τη διάρκεια των γιορτών. Στο σημείο, τις τελευταίες ημέρες, υπήρξαν συμβολικές δράσεις με ανταλλαγή ευχών και στιγμές επικοινωνίας με διερχόμενους οδηγούς.

Η συντονιστική επιτροπή του μπλόκου Νικαίας, σε συνέντευξη Τύπου που έδωσε, ευχήθηκε καλές γιορτές στον ελληνικό λαό, επισημαίνοντας ότι οι κινητοποιήσεις αφορούν ζητήματα επιβίωσης και παραμονής στην ύπαιθρο. Ο εκπρόσωπος της Συντονιστικής Επιτροπής, Ρίζος Μαρούδας, δήλωσε πως «δεν υπάρχει άλλη επιλογή από τη συνέχιση του αγώνα», τονίζοντας πως το αίτημα αφορά «την επιβίωση και το μέλλον της αγροτικής παραγωγής». Παράλληλα, κατήγγειλε προσπάθειες υπονόμευσης των κινητοποιήσεων, σημειώνοντας ότι «η πίεση και ο κοινωνικός αυτοματισμός δεν θα αποδώσουν». Υπογράμμισε ακόμη, ότι οι αγρότες δεν προτίθενται να αποχωρήσουν χωρίς συγκεκριμένες απαντήσεις στα αιτήματά τους.

Αναφερόμενος στον διάλογο με την κυβέρνηση, ο κ. Μαρούδας σημείωσε ότι δεν μπορεί να υπάρξει ουσιαστική συζήτηση όταν τα αιτήματα χαρακτηρίζονται «μαξιμαλιστικά», ενώ - όπως ανέφερε - διατίθενται σημαντικά κονδύλια σε άλλους τομείς της οικονομίας.

Από την πλευρά του, ο Γιάννης Κουκούτσης, μέλος της συντονιστικής επιτροπής, σχολίασε πρόσφατες δηλώσεις του πρωθυπουργού στο υπουργικό συμβούλιο, λέγοντας ότι τέτοιες πολιτικές «οδηγούν στην ερήμωση της υπαίθρου», προσθέτοντας πως οι αγρότες ζητούν «άμεσες λύσεις στα προβλήματά τους».

Ο Κώστας Χατζής, επίσης μέλος της επιτροπής, κάλεσε σε συνέχιση και ενίσχυση των κινητοποιήσεων, επισημαίνοντας ότι η εφαρμοζόμενη πολιτική «οδηγεί τους μικρούς παραγωγούς στο ξεκλήρισμα» και δυσκολεύει συνολικά τα λαϊκά στρώματα.

Τη υποστήριξη των αλιέων μετέφερε ο Παναγιώτης Περάκης, πρόεδρος των αλιέων της Μαγνησίας, δηλώνοντας ότι «η διεκδίκηση αφορά λύσεις για όλους» και απορρίπτοντας τη λογική του κοινωνικού αυτοματισμού.

Τέλος, ο κτηνοτρόφος Χρήστος Παππάς από τον Αμπελώνα, αναφέρθηκε στην κατάσταση των κτηνοτρόφων που έχασαν τα κοπάδια τους λόγω ζωονόσων, σημειώνοντας ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν λάβει αποζημιώσεις. Όπως δήλωσε, βασικό αίτημα είναι η λήψη μέτρων, η πρόσβαση σε εμβόλια και η δυνατότητα επανεκκίνησης της παραγωγής.

Οι εκπρόσωποι των αγροτών ξεκαθαρίζουν ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν και μετά τις γιορτές, με τη μορφή και την ένταση των επόμενων δράσεων να καθορίζονται από τις αποφάσεις των συλλογικών οργάνων τους.

Δικογραφία σε βάρος αγροτών, κτηνοτρόφων και μελισσοκόμων που συμμετείχαν σε δράση ανοίγματος των μπαρών διοδίων στο Δροσοχώρι Ιωαννίνων σχηματίζεται μετά από εισαγγελική εντολή, ενώ οι αγρότες στέλνουν μήνυμα κλιμάκωσης από τα μπλόκα.

Σε μια σειρά από περιοχές όπου υπάρχουν αγροτικά μπλόκα σήμερα, οι αγρότες αποφάσισαν μέσα από τις συλλογικές τους διαδικασίες να προχωρήσουν στο άνοιγμα των διοδίων, ώστε οι διερχόμενοι πολίτες να περνούν ελεύθερα, χωρίς να καταβάλουν το αντίτιμο, που κάθε χρόνο γίνεται και πιο δυσβάσταχτο.

Όλα αυτά μάλιστα συμβαίνουν σε μια περίοδο όπου οι πολίτες παλεύουν να αντιμετωπίσουν το διαρκώς αυξανόμενο κόστος ζωής, ενώ από την αρχή του έτους, αυξάνεται και η τιμή των διοδίων σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.

Εισαγγελική εντολή για το άνοιγμα των διοδίων

Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές που επικαλείται η ΕΡΤ, η Ελληνική Αστυνομία έχει λάβει εντολή από την εισαγγελία να προχωρήσει σε καταγραφή και ταυτοποίηση όλων των συμμετεχόντων.

Η έρευνα θα διερευνήσει τυχόν τέλεση αδικημάτων κατά τη διάρκεια της κινητοποίησης, με σκοπό την ποινική δίωξη όσων προκύψουν εμπλεκόμενοι.

Οι αγρότες κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις

Οι αγρότες στο πλαίσιο των αγροτικών κινητοποιήσεων άνοιξαν τις μπάρες διοδίων από τις 11:30 και έδωσαν τη δυνατότητα στους οδηγούς να περάσουν χωρίς να πληρώσουν το αντίτιμο.

Στα διόδια έφτασαν με τρακτέρ και αγροτικά αυτοκίνητα, μετά από προσυγκέντρωση σε κοντινή περιοχή.

Στη συνέχεια άνοιξαν τις μπάρες των διοδίων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας ώστε η διέλευση των οχημάτων να γίνεται ελεύθερα.

Η κινητοποίηση θα διαρκέσει έως τις 16:00, ενώ αύριο το πρωί την ίδια ώρα δίνουν ραντεβού στα διόδια Υγείας για ανάλογη δράση.

Σημειώνεται ότι η επιλογή του ανοίγματος των διοδίων χαρακτηρίζεται από τους ίδιους ως συμβολική, με στόχο να σταλεί το μήνυμα ότι, όπως τονίζουν, «δεν κλείνουν τους δρόμους αλλά τους ανοίγουν».

Οι αγρότες επίσης αναφέρουν πως με την κίνησή τους στέκονται στο πλευρό των πολιτών που βρίσκονται αντιμέτωποι με το αυξημένο κόστος των διοδίων.