Ολοκληρώθηκε η τετράωρη απολογία του γενικού διευθυντή της Βιολάντα τη Δευτέρα (11/5), με εισαγγελέα και ανακριτή να αποφασίζουν ομόφωνα να αφεθεί ελεύθερος με περιοριστικούς όρους.

Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, ο κατηγορούμενος για το εργατικό δυστύχημα που κόστισε τη ζωή σε 5 εργαζόμενες τον Ιανουάριο του 2026 καλείται να καταβάλει χρηματική εγγύηση ύψους 50.000 ευρώ, να εμφανίζεται σε τακτά χρονικά διαστήματα στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα, ενώ του απαγορεύτηκε και η έξοδος από τη χώρα.

Οι δικηγόροι των οικογενειών των θυμάτων υποστηρίζουν πως υπάρχουν ενδείξεις για άμεση συνέργειά του σε έκρηξη με δόλο, επισημαίνοντας πως αυτό το στοιχείο θα έπρεπε να οδηγήσει σε διαφορετική απόφαση από τις δικαστικές Αρχές.

Σε ό,τι αφορά στον ιδιοκτήτη της Βιολάντα, ο ίδιος παραμένει προφυλακισμένος, με τις Αρχές να απορρίπτουν το πρώτο αίτημα. Έχει υποβάλει και δεύτερο αίτημα στο αρμόδιο δικαστικό συμβούλιο, επιδιώκοντας -σύμφωνα με πληροφορίες- την έξοδό του από τη φυλακή με περιοριστικούς όρους.

Ελεύθερος με τους περιοριστικούς όρους της εγγύησης των 50.000 ευρώ και της απαγόρευσης εξόδου απο τη χώρα, αφέθηκε μετά την απολογία του στον εφέτη-ανακριτή ο πρόεδρος του ΟΣΕ την περίοδο 2020-2022 σχετικά με την υπόθεση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.

Οι κατηγορίες – Έριξε το «μπαλάκι» στην ΕΡΓΟΣΕ

Σύμφωνα με πληροφορίες του larissanet.gr, στον συγκεκριμένο ασκήθηκε ποινική δίωξη για το κακούργημα της διατάραξης ασφάλειας των συγκοινωνιών δια παραλείψεως και για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας, της βαριάς σωματικής βλάβης και ελαφράς σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή δια παραλείψεως.

Έδωσε έγκριση για την μετάθεση του 59χρονου στη θέση του σταθμάρχη

Επίσης κατηγορείται και για το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος, καθώς ενέκρινε τη μετάθεση του 59χρονου σταθμάρχη στη συγκεκριμένη θέση ο οποίος τη συγκεκριμένη στιγμή υπερέβαινε το όριο ηλικίας που είχε τεθεί από τον ΟΣΕ στη σχετική προκήρυξη.

Στην απολογία του σήμερα στον ανακριτή, ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ φέρεται σύμφωνα με πληροφορίες να αρνήθηκε τις κατηγορίες που του αποδίδονται και «έριξε» την ευθύνη στην ΕΡΓΟΣΕ.

Να σημειωθεί ότι η δίωξη του συγκεκριμένου έχει να κάνει με τη μη διασφάλιση συντήρησης των συστημάτων ασφαλείας όπως το ψηφιακό σύστημα επικοινωνίας GSM-R και το συστήματα σηματοδότησης. Συστήματα τα οποία, σύμφωνα με τα πορίσματα που υπάρχουν στη δικογραφία, δεν λειτουργούσαν το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου που συγκρούστηκαν οι δύο αμαξοστοιχίες στα Τέμπη με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 57 άτομα.