Με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, να τονίζει ότι «δεν θα αφήσουμε την Αθήνα στο χάλι και τον μαρασμό που οι άλλοι δημιούργησαν» και σύσσωμη την αντιπολίτευση να αντιδρά στην ίδρυση Ανώνυμης Εταιρείας για την ανάπλαση της Αθήνας και να καταψηφίζει, το νομοσχέδιο για την ανάπλαση έγινε δεκτό από την Ολομέλεια της Βουλής, με την θετική τοποθέτηση της πλειοψηφίας.

Απέναντι στις έντονες αντιδράσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης, ότι αφαιρούνται αρμοδιότητες του δήμου Αθηναίων και δημιουργείται μια αχρείαστη εταιρεία μόνον και μόνον για να διοριστούν «ημέτεροι», ο κ. Σπίρτζης κάλεσε τους βουλευτές να αναφέρουν ποιες αρμοδιότητες και ποιοι πόροι αφαιρούνται, και απέρριψε την κριτική περί «τακτοποίησης» φιλοκυβερνητικών στελεχών στην εταιρεία. Καταλόγισε, τόσο στην σημερινή ηγεσία του Δήμου, όσο και στις προηγούμενες, ευθύνες για την σημερινή κατάσταση της πρωτεύουσας, «απάνθρωπης για τους πολίτες με κινητικά προβλήματα» με «μηδενικούς» ελεύθερους χώρους.

Ο υπουργός Επικρατείας, Αλέκος Φλαμπουράρης, ο οποίος συνυπογράφει το νομοσχέδιο, τόνισε ότι με το νομοσχέδιο επιχειρείται ο συντονισμός των φορέων ώστε να προχωρήσουν τα έργα, και έφερε ως παράδειγμα τα Προσφυγικά στην Λεωφόρο Αλεξάνδρας και τα έργα στα Εξάρχεια (να ανοίξει ξανά το Πολυτεχνείο κ.ά.) που απαιτούν την συνεργασία πολλών φορέων.

Οι εκπρόσωποι των κομμάτων της αντιπολίτευσης, επικαλέστηκαν την έκθεση της Επιστημονικής Υπηρεσίας της Βουλής, η οποία εντοπίζει ελλείψεις και ασάφειες στο νομοσχέδιο και υπογραμμίζει ειδικότερα, ότι δεν είναι σαφές αν η άσκηση των αρμοδιοτήτων από την «Ανάπλαση Αθήνας ΑΕ» θα υπακούσει στο γενικότερο και ειδικότερο σχεδιασμό που έχει εκπονηθεί, ή θα εκπονηθεί από τα αρμόδια κεντρικά και τοπικά όργανα.

Εκ μέρους της ΝΔ, ο Θανάσης Μπούρας ανέφερε ότι πρόκειται για μία ακόμη ωμή παρέμβαση της κυβέρνησης προς την Τοπική Αυτοδιοίκηση και ειδικότερα προς το μεγαλύτερο δήμο της χώρας, και υποστήριξε ότι η νέα αυτή εταιρεία υλοποιεί τον στόχο της κυβέρνησης να «καπελώσει» τον δήμο Αθηναίων, για να μοιράζει εκείνη την τράπουλα των έργων.

Ο ειδικός αγορητής της ΔΗ.ΣΥ., Γιάννης Μανιάτης, έκανε λόγο για μια «άχρηστη» και «αχρείαστη» εταιρεία που ιδρύει η κυβέρνηση, και ισχυρίστηκε ότι προχωρά σε μια κρατική υπερσυγκέντρωση, καταπατώντας ουσιαστικά δύο άρθρα του συντάγματος.

«Η Αθήνα δεν θα σωθεί από μια τέτοια εταιρεία», επισήμανε και ο Γιώργος Αμυράς, από το Ποτάμι, ο οποίος τόνισε ότι τον πρώτο λόγο για την ανάπλαση των Αθήνων, θα έπρεπε να έχουν ο δήμος και η Περιφέρεια.

Εκ μέρους του ΚΚΕ, ο Χρήστος Κατσώτης άσκησε κριτική στο νομοσχέδιο, ενώ υπογράμμισε ότι η υπεράσπιση των ελεύθερων χώρων της Αθήνας είναι υπόθεση της πάλης των κατοίκων της.

Ο Μάριος Γεωργιάδης (Ένωση Κεντρώων) μίλησε για ένα νομοθέτημα, «πρότυπο προχειρότητας», και συνέκλινε στην άποψη ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να υφαρπάξει αρμοδιότητες και πόρους από την τοπική αυτοδιοίκηση.

Τέλος, σε παρέμβασή του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, απάντησε στον βουλευτή της ΔΗΣΥ ο οποίος του έθεσε «θέμα Καλογρίτσα» με αφορμή το έργο Πάτρα – Πύργος.

«Το έργο «Καλογριτσιάδα Νο 4″ σας το χαρίζουμε. Καλό θα ήταν να πείτε επιτέλους την αλήθεια στον ελληνικό λαό. Θέλετε να ξεχνάτε αυτό που είχατε κανονίσει, να δοθεί με μηδενικές εκπτώσεις το έργο στις μεγάλες εταιρείες. Διότι αν δεν είχαμε αυτές τις εκπτώσεις σήμερα, δεν θα το ενέκρινε η ΕΕ, η οποία ξεσκονίζει κάθε σύμβαση που υπάρχει στη χώρα από τότε που δώσατε 1,2 δισ. περισσότερα στα έργα των αυτοκινητόδρομων» είπε.

Επίσης, ο κ. Σπίρτζης έκανε δεκτή τροπολογία που κατέθεσαν τρεις βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, ο Ν. Παρασκευόπουλος, η Σία Αναγνωστοπούλου και ο Αρ. Μπαλτάς, να συμπεριληφθεί στους στόχους του νέου φορέα και η ίδρυση Μουσείου Δημοκρατίας.

ΠΗΓΗ:ΕΡΤ1,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Flexibility For Who? Millennials and mental health in the modern labour market

Οι νέοι εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν ένα μελλοντικό πεδίο εργασίας που θα μπορούσε να βλάψει την ψυχική υγεία και την ποιότητα ζωής τους εκτός αν κάνουμε κάτι γι αυτό.

Ως αποτέλεσμα της εξέλιξης της αγοράς εργασίας του Ηνωμένου Βασιλείου τα προηγούμενα 25 χρόνια, η τωρινή γενιά νέων εργαζομένων- οι «millenials» και οι «centennials» (δηλαδή αυτοί που γεννήθηκαν το 1982 και μετά)- κινδυνεύουν να χάσουν την πρόσβαση σε μόνιμη, ασφαλή και αξιοπρεπή εργασία. Σε σύγκριση με προηγούμενες γενιές, είναι πιο πιθανό να εργάζονται σε δουλειά που θα χαρακτηρίζεται από ευελιξία συμβολαίου (συμπεριλαμβανομένης της μερικής απασχόλησης, προσωρινής εργασίας και αυτοαπασχόλησης).

Σχετικά με αυτό, είναι επίσης πιο πιθανό να υποαπασχολούνται (και έτσι να δουλεύουν λιγότερες ώρες από αυτές που θα ήθελαν) καθώς και να έχουν υπερεπαρκή προσόντα (με το να είναι απόφοιτοι ανώτατης εκπαίδευσης μεν αλλά να εργάζονται σε μη επαγγελματική ή διοικητική εργασία δε).

Για μερικούς νέους σε εργασία μερικής ή προσωρινής απασχόλησης ( ειδικότερα όταν υποαπασχολούνται ή δουλεύουν σε εργασία χαμηλότερων προσόντων από αυτά που έχουν), οι εργασιακές τους εμπειρίες μπορεί να θέτουν σε μεγαλύτερο κίνδυνο την ψυχική τους υγεία και καλή κατάσταση.

Νέα μελέτη αποκαλύπτει ότι νεότεροι, σε ηλικία, εργαζόμενοι σε εργασία μερικής και προσωρινής απασχόλησης είναι πιο πιθανό να βιώνουν χειρότερη ψυχική κατάσταση, ενώ η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη σε αυτούς που αυτοαπασχολούνται. Παρόμοια, νέοι εργαζόμενοι που αυτοαπασχολούνται ή δουλεύουν σε εργασία χαμηλότερων προσόντων από αυτά που έχουν, βιώνουν επίσης χειρότερη ψυχική κατάσταση. Αυτό πιθανόν εξηγείται – εν μέρει, αλλά όχι καθολικά- από την σύνδεση μερικής και προσωρινής απασχόλησης με χαμηλές απολαβές και ανασφάλεια.

Ορισμένα στατιστικά στοιχεία από την μελέτη που δείχνουν τις επιπτώσεις των νέων μορφών εργασίας στην ψυχική υγεία των νέων εργαζομένων. Τα παρακάτω ποσοστά αφορούν την πιθανότητα εμφάνισης προβλημάτων ψυχικής υγείας.

Νέοι εργαζόμενοι μερικής απασχόλησης κατά 43% πιο πιθανό από αυτούς πλήρους απασχόλησης.

Νέοι που δουλεύουν σε προσωρινή εργασία κατά 29% πιο πιθανό από αυτούς που δουλεύουν σε μόνιμη εργασία.

Οι νέοι εργαζόμενοι που πιστεύουν ότι έχουν πάνω από 50% πιθανότητα να χάσουν την δουλειά τους (βιώνουν δηλαδή μεγάλη εργασιακή ανασφάλεια), εμφανίζουν διπλάσια πιθανότητα να βιώσουν προβλήματα ψυχικής υγείας σε σχέση με αυτούς που δεν πρόκειται να χάσουν την δουλειά τους.

Οι απασχολούμενοι ηλικίας 21-25 που βρίσκονταν σε χαμηλόμισθη εργασία αυξήθηκε κατά 82% από το 1990 μέχρι το 2015.

Στον Εισαγγελέα αναμένεται να οδηγηθεί σήμερα ο οδηγός της νταλίκας που χθες τα ξημερώματα προκάλεσε το θανατηφόρο τροχαίο στον Κηφισό με δύο νεκρούς . Μάχη να κρατηθεί στη ζωή δίνει για δεύτερο 24ωρο στο νοσοκομείο Αττικό, η 34χρονη γυναίκα, επιβάτης ενός από τα δύο ΙΧ αυτοκίνητα τα οποία εμβόλισε η νταλίκα.

Ο οδηγός της νταλίκας υποβλήθηκε σε αλκοτέστ που έδειξε ότι ήταν υπό την επήρεια αλκοόλ. Οδηγήθηκε σε νοσοκομείο για να γίνει αιμοληψία, όπως προβλέπεται σε περιπτώσεις θανατηφόρων ατυχημάτων.

Ο οδηγός της νταλίκας χωρίς να έχει τραυματιστεί, βγήκε από το όχημα και έδειχνε να μην έχει συνειδητοποιήσει τι είχε συμβεί, σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες.

Η νταλίκα πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, συνθλίβοντας δύο οχήματα.

Χαρακτηριστικό της σφοδρότητας της σύγκρουσης είναι το γεγονός πως το φορτηγό γύρισε ανάποδα και βρέθηκε στον παράδρομο της Εθνικής Οδού, αφού από το ρεύμα ανόδου της Λεωφόρου Κηφισού, στο ύψος της Πέτρου Ράλλη πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας πάνω από την διαχωριστική νησίδα.

Νεκρός ανασύρθηκε 65χρονος που οδηγούσε το πρώτο αυτοκίνητο με το οποίο συγκρούστηκε η νταλίκα, ενώ στον θάνατο παρασύρθηκε και ο 60χρονος οδηγός του δεύτερου οχήματος, από το οποίο και ανασύρθηκε με πολλαπλά τραύματα η 34χρονη κόρη του η οποία νοσηλεύεται σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση στο Αττικό νοσοκομείο.







ΠΗΓΗ: ΕΡΤ

Σε ολιγόωρο καθολικό κλείσιμο των πυλών στον σταθμό «Σύνταγμα» του Μετρό προχωρά, αύριο το απόγευμα, ο ΟΑΣΑ. Ο Οργανισμός εντατικοποιεί, σταδιακά και κατά διαστήματα, το καθολικό κλείσιμο των πυλών σε σταθμούς του Μετρό, συμπεριλαμβανομένης δηλαδή της πύλης των ΑμεΑ. 

Για σήμερα, έχει προγραμματιστεί ολιγόωρο καθολικό κλείσιμο πυλών σε τέσσερις σταθμούς και αύριο σε ακόμα τέσσερις σταθμούς, στους οποίους συμπεριλαμβάνεται το «Σύνταγμα».

Χθες και για μερικές ώρες έκλεισαν όλες οι πύλες στους σταθμούς «Σεπόλια», «Συγγρού – Φιξ», «Ευαγγελισμός» και «Αμπελόκηποι».

Το κλείσιμο όλων των πυλών, έστω και πιλοτικά, δείχνει ότι η μετάβαση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας στην εποχή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου έχει εισέλθει στην τελική ευθεία.

  Τα έσοδα του ΟΑΣΑ ξεπέρασαν τον Μάρτιο το 17%, έναντι του αντίστοιχου περσινού μήνα (με άνοδο έκλεισε και ο Απρίλιος), ενώ ο αριθμός των προσωποποιημένων καρτών έχει ξεπεράσει τις 700.000.

Στο μεσοδιάστημα, ο Οργανισμός έχει «λανσάρει» προηγμένες υπηρεσίες, όπως την φόρτιση προσωποποιημένης κάρτας μέσω κινητού και την δυνατότητα χρήσης πιστωτικής και χρεωστικής κάρτας σε 100 αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων.

Επειδή το αμέσως προσεχές διάστημα, ολοένα και περισσότεροι σταθμοί του Μετρό και του Ηλεκτρικού θα οδηγούνται σε καθολικό κλείσιμο πυλών, το επιβατικό κοινό καλείται να έχει εφοδιαστεί με έγκυρο ηλεκτρονικό εισιτήριο / κάρτα (ATH.ENA Ticket / ATH.ENA Card) και να επικυρώνει το εισιτήριο / κάρτα στις πύλες του σταθμού εισόδου και στις πύλες του σταθμού εξόδου, πάντοτε στον αναγνώστη που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά.

Στελέχη του ΟΑΣΑ συνιστούν στο επιβατικό κοινό και για τη βέλτιστη εξυπηρέτησή του, την έκδοση προσωποποιημένης κάρτας ή την προμήθεια εισιτηρίων με πολλαπλές διαδρομές (10 + 1, 5 + 0, διπλό μετ’ επιστροφής).

Σε στάση εργασίας προχωρεί την Πέμπτη 10 Μάη, από τις 12μ. μέχρι τη λήξη του ωραρίου, ο Σύλλογος Εργαζομένων Εθνικού Οργανισμού Πιστοποίησης Προσόντων και Επαγγελματικού Προσανατολισμού (σ.σ.: υπάγεται στο υπουργείο Παιδείας), ζητώντας: α) να μη εφαρμοστούν επιπλέον μισθολογικές μειώσεις πριν αποφανθούν τα αρμόδια δικαστήρια, β) να μην εφαρμοστεί η νέα κατάταξη και οι μειώσεις ετών προϋπηρεσίας αλλά να διατηρηθούν οι υφιστάμενες κατατάξεις όπως ορίζει ο νόμος 4354 και το ΓΛΚ, και γ) να σταματήσει κάθε διαδικασία πειθαρχικών διώξεων καθώς οι διαδικασίες είναι προσχηματικές και αυθαίρετες.

Όπως αναφέρει ο Σύλλογος ΕΟΠΠΕΠ στο εξώδικο γνωστοποίησης της στάσης εργασίας προς την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας και στη διοίκηση:

Συνεχίζοντας την ανεξήγητα εχθρική και τιμωρητική στάση προ τους εργαζόμενους, η Διευθύνουσα Σύμβουλος και ο Πρόεδρος του Δ.Σ., προχώρησαν σε αποφάσεις που πλέον δεν μπορούν να μείνουν αναπάντητες από τους εργαζόμενους, και συγκεκριμένα:

1. Αφενός μεν με παράνομες και αυθαίρετες ερμηνείες των μισθολογικών νόμων και αγνοώντας την πάγια νομολογία, για την οποία ο Σύλλογος είχε ενημερώσει με εξώδικο το Δ.Σ. (Απόφαση Αρείου Πάγου, Ολομέλεια ελεγκτικού Συνεδρίου), αποφάσισαν πως κάποιοι εργαζόμενοι θα πρέπει να χάσουν χρόνια προϋπηρεσίας και περίπου το 35-60% των ήδη πετσοκομμένων, από το 2010, αποδοχών τους με το πρόσχημα ότι είναι «προνομιούχοι».

2. Αφετέρου δε στέλνουν σε πειθαρχική διαδικασία σε στοχοποιημένους εργαζόμενους που διεκδίκησαν στο Υπουργείο Εργασίας την τήρηση της εργατικής νομοθεσίας .

Οι ανησυχίες που έχουμε εκφράσει στο παρελθόν για τις συνθήκες εργασίας και πως αυτές θα διαμορφωθούν στο νέο πλαίσιο λειτουργίας του ΕΟΠΠΕΠ με τον νέο κανονισμό λειτουργίας, επιβεβαιώνονται και μεγεθύνονται. Ειδικά οι διώξεις των «ανεπιθύμητων» κυρίως μελών του Συλλόγου εργαζομένων, με στόχο την απόλυση αποτελούν πιθανότατα το μεγαλύτερο εργασιακό σκάνδαλο σε δημόσιο Οργανισμό τα τελευταία χρόνια και προκαλούν θλίψη και οργή, καθώς λαμβάνουν χώρα επί των ημερών μιας κυβέρνησης με αριστερό και προοδευτικό προσανατολισμό.

Οι εργαζόμενοι του ΕΟΠΠΕΠ που φέρουν πλέον την στάμπα του παράνομου, του «λαμόγιου» προνομιούχου ενώ άλλοι του ακατάλληλου και ανίκανου, βλέπουν πλέον τη ζωή τους να διαλύεται και τον Καιάδα της ανεργίας να πλησιάζει. Και δυστυχώς δράστες του εγκλήματος είναι κάποιοι άνθρωποι που πρόσφατα υπήρξαν εκπρόσωποι εργαζόμενων, που έδωσαν μάχες για ανθρώπινα και εργασιακά δικαιώματα. Τελικά η εξουσία δεν φθείρει απλώς, αλλοιώνει και παραμορφώνει.

[ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΛΕΣ]

Σήμερα πάλι κανονικά, ΟΛΟΜΟΝΑΧΟΙ ΜΑΖΙ στην ΕΡΤ Open, στις 10 το βράδυ, με την Μαρία Ροδοπούλου και την ποιητική της συλλογή
"Είμαι πολλές" (εκδ. Ιδεόγραμμα).
Συζήτηση για υποδόρειες γυναίκες και περιττές επεξηγήσεις.


Γιατί έτσι μας αρέσει.




*Συντονιστείτε στην συχνότητα της ΕΡΤ Open στους 106.7 στα FM στην Αττική και διαδικτυακά σε ολόκληρο τον κόσμο στην ιστοσελίδα της www.ertopen.com/radio ή στο www.live24.gr

Το πρόγραμμά αναμεταδίδεται  από τον ραδιοφωνικό σταθμό του Εργατικού Κέντρου της Εύβοιας στους 96,5 και
από τον ραδιοφωνικό σταθμό του σωματείου Εργαζομένων Αλουμινίου στους 97,3 στη Βοιωτία, τη Φωκίδα, και την Βόρεια Πελοπόννησο.
καθώς και από διάφορους άλλους σταθμούς στην Ελλάδα.


Για τη συμμετοχή σας! Μπορείτε να καλείτε στα τηλέφωνα 210 6002909-10 ή να στείλετε αποστολή SMS γράφοντας: 
1Π(κενό) και μετά το ΜΗΝΥΜΑ στο 54045


Καλή ακρόαση!!!

Πορεία Ειρήνης θα πραγματοποιήσει η Επιτροπή για την Διεθνή Ύφεση και Ειρήνη Θεσσαλονίκης (ΕΔΥΕΘ) την Κυριακή 13 Μαΐου, στο πλαίσιο της Πανελλαδικής Αντιιμπεριαλιστικής Δράσης της Ελληνικής Επιτροπής για τη Διεθνή Ύφεση και Ειρήνη (ΕΕΔΥΕ).

Η πορεία, σύμφωνα με όσα αναφέρονται σε σχετική ανακοίνωση, αναμένεται να ξεκινήσει στις 10 το πρωί από το στρατόπεδο «Νταλίπη» στο Βότση της Καλαμαριάς και να καταλήξει μπροστά στο μνημείο του Γρ. Λαμπράκη στη συμβολή των οδών Ερμού και Βενιζέλου.

Στις 10 το πρωί θα γίνει η συγκέντρωση μπροστά στην πύλη του στρατοπέδου «Νταλίοπη» (επί της οδού Εθνικής Αντίστασης στο Βότση) και εκκίνηση της πορείας. Στις 11 θα γίνει στάση μπροστά στο ΝΑΤΟϊκό Στρατηγείο NRDC-GR στο πρώην Γ' Σώμα Στρατού (επί της Λεωφ. Στρατού) και εκφώνηση της ομιλίας της Πορείας Ειρήνης. Στη 1 το μεσημέρι, η πορεία θα καταλήξει μπροστά στο μνημείο του Γρηγόρη Λαμπράκη, (στη συμβολή των οδών Ερμού και Βενιζέλου), όπου θα γίνει η έγκριση ψηφίσματος και κατάθεση στεφάνων
Η πορεία θα κινηθεί μέσω των οδών: Εθνικής Αντίστασης, Βασ. Όλγας, Βασ, Γεωργίου, Ναπολέοντος Ζέρβα, Λεωφόρου Στρατού, Τσιμισκή και Βενιζέλου.






ΑΠΕ

Σεισμός μεγέθους 6,2 βαθμών έπληξε σήμερα το Τατζικιστάν, την ορεινή περιοχή της μεθορίου κοντά στο Αφγανιστάν, ανακοίνωσε το Γεωφυσικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ.

Ο σεισμός έγινε αισθητός στην αφγανική πρωτεύουσα Καμπούλ αλλά δεν υπάρχουν προς το παρόν πληροφορίες για θύματα ή ζημιές. Ο σεισμός είχε εστιακό βάθος 96 χλμ. και σημειώθηκε νότια της επαρχιακής πρωτεύουσας Χορούγκ.

Ο σεισμός έγινε επίσης αισθητός στην πρωτεύουσα του Πακιστάν, Ισλαμαμπάντ, και στη βορειοδυτική πόλη Πεσαβάρ, σύμφωνα με πακιστανικά ΜΜΕ.








ΑΠΕ

Συγκλονίζει το πανελλήνιο η τραγωδία που εκτυλίχθηκε τα ξημερώματα στον Κηφισό. Δύο νεκροί και μία σοβαρά τραυματίας είναι ο τραγικός απολογισμός του τροχαίου δυστυχήματος που σημειώθηκε στην κατεύθυνση προς Πειραιά, όταν νταλίκα πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, συνθλίβοντας δύο οχήματα. Χαρακτηριστικό της σφοδρότητας της σύγκρουσης είναι το γεγονός πως το φορτηγό γύρισε ανάποδα και βρέθηκε στον παράδρομο της Εθνικής Οδού.

Όπως φαίνεται και στο video από κάμερα εσωτερικού κυκλώματος, το φορτηγό το οποίο κινούταν στο ρεύμα ανόδου της Λεωφόρου Κηφισού, στο ύψος της Πέτρου Ράλλη περνάει στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας περνώντας πάνω από την διαχωριστική νησίδα και με μεγάλη σφοδρότητα συγκρούεται με δύο οχήματα.

Οι 12 πυροσβέστες με τα τέσσερα οχήματα που έσπευσαν στο σημείο χρειάστηκε να απεγκλωβίσουν και τους τρεις ανθρώπους από τα αυτοκίνητα.

Στο video ένα ακόμα αυτοκίνητο το οποίο για κλάσματα δευτερολέπτων γλιτώνει από τη φονική σύγκρουση.

Ο οδηγός του φορτηγού έχει συλληφθεί και δώσει κατάθεση ενώ έχει υποβληθεί σε αλκοτέστ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το πρώτο αλκοτέστ που έγινε από τους άντρες της Τροχαίας στον οδηγό της νταλίκας βγήκε θετικό, άρα οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ και πιθανόν έχασε τις αισθήσεις του κατά την οδήγηση.



Video : // ΕΡΤ //

Υπερψηφίστηκε με μεγάλη πλειοψηφία το επίμαχο άρθρο 8 του νομοσχεδίου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, με τα μέτρα προώθησης του θεσμού για την υιοθεσία και αναδοχή, που δίνει τη δυνατότητα αναδοχής σε ομόφυλα ζευγάρια που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης.

Ειδικότερα, σε σύνολο 264 βουλευτών, υπέρ του άρθρου 8 τάχθηκαν 161 έναντι 103 βουλευτών που καταψήφισαν.

Από τους ΑΝΕΛ ο Βασίλης Κόκκαλης έστειλε επιστολική ψήφο με την οποία δήλωσε ότι καταψηφίζει το άρθρο 8.

 Υπερψηφίστηκε επί της αρχής του με μεγάλη πλειοψηφία το νομοσχέδιο 

Ψηφίστηκε με μεγάλη πλειοψηφία από την Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης με τα «μέτρα για την προώθηση του θεσμού της υιοθεσίας και αναδοχής».

Υπέρ τάχθηκαν ΣΥΡΙΖΑ, ΑΝΕΛ, ΝΔ, ΔΗΣΥ και Ποτάμι, ενώ το ΚΚΕ δήλωσε «παρών». Χρυσή Αυγή και Ένωση Κεντρώων καταψήφισαν.